Az első külső küszöb visszahelyezése
A készletben van mindent, csak az SRT mestereinek szorítóját nem tetszettek, gyengítik őket ...
Eredetileg tervezett csinálni magamnak, a saját, semmi bonyolult, ha SHRUS könnyen verték ki a meghajtó ... De féltem az a tény, hogy nem olyan egyszerű, hogy megússza a CV közös meghajtó, sok nélkül bolgárok nem ment volna ... Elhatároztam, hogy csak megy a töltőállomás. Az árat megfelelő 400 rubel csökkentette. 1200-1800 rubli helyett. Izhevszkben.
Tehát a folyamat rendben van:
1. Először ki kell húzni és le kell húznia a hub anyáját, miközben a gép a földön van, és a kereket nem távolítják el.
a fotó nem az enyém, jó forrásból származik: www.drive2.ru/l/2191473/
Elkezdtem csavarni az anyát a kerék eltávolításával és az autó felemelésével, gondoltam hogyan? De minden egyszerűnek bizonyult ...
Megcsavarta a féktárcsát, és csavarja ki a kerékagyat.
De még mindig - az első lehetőség helyesebb.
2. Felemeltük az autót, levettük a kereket. Csavarja le a csavaranyát.
Továbbá, annak érdekében, hogy a hubot a CV csuklóból szabadítsák ki, elegendő a golyót lecsavarni és eltávolítani a karról.
3. Távolítsa el a biztonsági csapot a golyósanyáról, csavarja le az anyát. Egy tartó vagy hasonló szerelvény segítségével engedje fel a labdát és a kart.
4. Most az SHRUS kihúzható az agyból.
5. Távolítsa el a hajtótengely csuklóját.
A szavak szerint minden egyszerű, de a legtöbb ember itt van a legnagyobb problémával. Az SHRUS nem esik le semmire. De nyugodt volt, nem érdekel, én nem, de még mindig akarta, hogy ez kevesebb ezek fúj egy kalapáccsal. By the way, észrevettem valamennyi jelentésben már újra olvasni, a hajtás teljesen eltávolítja a dobozt. Ez a doboz részleges szivárgását okozza. De a mester nem gondolta, hogy meghúzza a meghajtót a dobozból, csak egy asszisztensnek nevezett, kalapáccsal. Határozottan rögzítéséről működtető karok, egy nem erős, pontos lövés egy kalapáccsal, és állandó sebességgel ízületek zökkenőmentesen repült. Aztán söpöröm a fejemben. "a következő fogok ..."
Minden, az SHRUS bontja.
6. kitölti új SHRUS kenőanyag don Seeger, rakjuk új CV együttes helyett összehúzódásra ordít bilincsek.
Mester az önéletrajzhoz mellékelt közös meghajtó sokáig jelöljük, és 3 kis hatások kalapált szerelt új CV együttes helyén.
Nos, miután a 4. bekezdés fordított: szúrja be a CV ízületek a hub - illesszék be a labdát a kar - pörög a labda, kontruem pin - forgat Hub anya kontruem - mi rögzítse a kerék - hajtás, menj be a fordulat nélkül a válság!
Minden jó neked, és az elméd tartja meg! ;)