A légitársaság léghajója azzal érvel, hogy igazolvány nélkül is repülni kell

A Bek Air légitársaság azt állítja, hogy joguk van az IOSA tanúsítvány nélkül repülni

# 1055; # 1077; # 1095; # 1072; # 1090; # 1100; # 1064; # 1088; # 1080; # 1092; # 1090; # 1040; # 1073; # 1074; # 1040; # 1073; # 1074; # 1040; # 1073; # 1074;

A KHA meghívja a "Bek Eyre" -t, hogy megvitassák az IOSA bizonyítvány kérdését

A "Bek Air" légitársaság igazgatótanácsának elnöke, Nurlan Zhumasultanov megjegyezte, hogy cégének a legalacsonyabb árakat kínálja a kazahsztáni járatok számára. És az ellenőrzés átvétele - mondta - sok pénzt fog fizetni, ezért a "Bek Air" nem rendelkezik IOSA tanúsítvánnyal.

„Miért hivatalnokok át a felelősséget, hogy minket, még a mi költségünkre IOSA tanúsítvány kerül egy nagy összeget, ez elképzelhetetlen - mondta -. De továbbra is rendszeresen végeznek járatok”.

A KGA-ban úgy gondolják, hogy talán a "Bek Air" attól tart, hogy a vállalat nem ellenőrzi. A bizottság megjegyzi, hogy Zhumasultanov, több millió dollárról szólva, eltúlozza azt az összeget, amelyet a légitársaságnak auditra lesz szüksége. A KGA-ban példaként említik az SCAT-t, és megjegyzi, hogy a tanúsítás költsége körülbelül 60 ezer dollár. Ugyanakkor a KGA elnöke, Beken Seidakhmetov hangsúlyozta, hogy a légitársaság tevékenységének felfüggesztése nem érdemes.

A "Becher Eyre" nem felel meg az ellenőrzésnek. Valószínűleg ez összefüggésben van azzal, hogy a vállalat nem ellenőrzi. Nem látok más okokat. (.) A bizonyítvány nem éri meg a nagy pénzeket, ahogy Zhumasultanov mondja. Körülbelül 60 ezer dollárba kerül, a SCAT és az "Air Astana" ugyanazt jelentette. Még akkor is, ha ez 100 ezer dollár, ez egy járat költsége. Természetesen ugyanabban az asztalnál kell ülnünk a "Bek Air" vezetésével, és mindent meg kell vitatnunk, meghívjuk őket "- mondta Seydakhmetov.

„Az érkezés a légitársaság a piacon a belföldi légi személyszállítás ára drasztikusan csökkent, és elérhetővé vált a polgárok Kazahsztán, de néhány versenytársak nem tetszik, ahogy kezdték elveszíteni többlet nyereség és mindent megtesz, hogy távolítsa el a” Bek Air „c piacon. Ha ez mindenre mégis megtörténne, az árak ismét emelkedni fognak, és légy lesz sokkal drágább, mint nekem személyesen, mint fogyasztót, akkor nem illik azt javasoljuk, hogy minden az oldalon, hogy elkezd egy flash mob :. támogatom „Bek Air”, hogy ellenőrizzék az állami szervek tudják, hogy Kazahsztán Th tnuyu verseny és az alacsony árak a válság idején”- írta Eric Tenizbaev.