Yekaterinburg építése az akadémiai kerület - a blog - lakásépítés - végzett velünk
Akadémiai - építés alatt álló lakóövezet Yekaterinburg Lenin és Felső-Iset kerületében. Jelenleg ez a legnagyobb komplex fejlesztési projekt Oroszországban.
A projekt alapvető paraméterei:
Terület: 2500 hektár (kb. 1200 hektár - erdőpark területek)
Becsült lakosság: 325 ezer ember.
Lakóterület: 9 015 ezer négyzetméter
Nem lakóépület területe: 4 220 ezer négyzetméter. m
Parkolóhelyek száma: 160 000, a mélygarázsban - 144 000
Általános oktatási intézmények: 32 500 hely.
A projekt egyedülálló nemcsak a mérete - a legnagyobb oroszországi projekt 13 millió négyzetméter 325 ezer lakosú, ez is egyedülálló az a várostervezés koncepció kínál az emberek egy új életminőség, és amelynek célja az energiatakarékosság és a környezetvédelem .. Az építés tervezését és szervezését a RENOVA - StroyGroup végzi.
A jelenléte az erdők és folyók teszi ezt városi projekt hatalmas „természetes” keretében: számos csatorna átkelés a városi szövet, és a közeli erdők kiterjed a város központjában, köszönhetően a széles sáv zöld.
Energiaellátás és környezetvédelem
A projekt "zero" -ből történő fejlesztése lehetővé tette az elavult infrastruktúra és a meglévő elrendezés által kiváltott hagyományos korlátozások elkerülését.
Az "akadémiai" mérnöki infrastruktúra egyik jellemzője a gazdaság. A fűtési rendszer a régióban zárva lesz, hogy elkerüljék a nem hatékony felhasználása a vízkészletek, amikor rengeteg jól képzett víz sziklák, fűtött, elosztott csöveken keresztül, de nem maradnak egy zárt rendszerben, és valójában eldobni.
Az energiahatékonyság legfontosabb területei:
- az épületek oly módon történő tervezését, hogy csökkentse energiaigényeiket
- a város energetikai rendszerébe integrált energiahálózatok létrehozása a legújabb energiahatékony technológiák felhasználásával
- hatékony hőszigetelés új anyagok felhasználásával
- a természetes szellőzés használata a fűtés és légkondicionálás energiafogyasztásának csökkentése érdekében
- a nagy hatékonyságú energia előállítására és elosztására szolgáló rendszer megszervezése, amely lehetővé teszi az elektromos és hőenergia szükséges szintű ellátásának elérését a leghatékonyabb és leghatékonyabb üzemanyag felhasználással
- olyan szabályozórendszer, amely lehetővé teszi a helyiség hőmérsékletének szabályozását, elkerülve a túlzott hőveszteséget
- zárt hőátadó rendszer
Saját központi hő- és villamos energia biztosítja a stabilitást és az alkalmazott technológiák alapján szisztematikus megközelítés, hogy minden szempontból az energiaellátás, amely lehetővé teszi, hogy módosítsa a termelési módszerek és megkönnyíti, hogy alkalmazkodjanak a rácsot a piac változásaira. Az elektromos és hőenergia együttes termelésének koncepciója (kapcsolt energiatermelés). Hatásfokú kapcsolt energiatermelés alkalmazott módszer a „Akadémiai” eléri a 90% télen és nyáron 70-80%.
Ami azt a tényt illeti, hogy a kerület a gazdaság és a középosztályú lakások többségében épül fel, a projekt előnyben részesíti a tömegközlekedést. Az új körzet központjának összekapcsolása a városot kiszolgáló meglévő vonalakkal nagysebességű szállítási módot tervez.
A nagysebességű, 7,7 km hosszú villamossal 18 perc alatt el lehet jutni az Akademicheskiy központjába Jekatyerinburg központjához (Kommunar tér). Ez a vonal, amelyet külön vásznon teljesítenek, más utcákkal és utakkal történő átkelés esetén elsőbbséget élvez. a mozgás folyamatos lesz. A nagysebességű villamossal közösen több városi kerület és egy metró vonalas villamos szolgáltatást is terveznek. A területen egy trolibusz lesz. A szállítási tervet magán- és települési buszok, valamint rögzített útvonalú taxik teljesítik.
A régió utcáinak és útszakaszainak keresztmetszetét úgy tervezték, hogy figyelembe vegyék a pályák szélességét, a 2025-ig terjedő időtartamot meghaladó időtartamú motorkerékpárszint növelésére.
Nagysebességű villamos
- 10 000 utas minden irányban csúcsidőben
- 20 dupla kompozíció óránként
- 10,4 km - vezetési távolság
- 8 állomás
- egyirányú utazási idő - 25 perc
- 3 perc - a készítmények közötti időköz a csúcsforgalomban.
villamos
- 5.000 utas minden irányban csúcsidőben
- 20 készítmény óránként
- 5,5 km - megtett távolság
- 8 állomás
- egyirányú utazási idő - 18 perc
- 3 perc - a készítmények közötti időköz a csúcsforgalomban.
Busz / trolibusz
- 3000 utas egy irányba
- 20 busz és 20 trolibusz óránként
- 3 perces időköz a csúcsidőben
Kronológia és jelenlegi helyzet
Az építkezés mérete és üteme elképesztő, de a képeket jobban meg kell mondani.