Trójai a benzinnel, gázzal, no
Egy ilyen történet, elkezdtünk galoppálni a gázon, minden rendben volt a benzinnel. Elmentem a gázmunkásokhoz - levegőt szivárogtak - nem találtak, de azt mondták, mert ritkán változtattam meg a szűrőket - a fúvókák nagyon kopottak voltak. Javításokat (garancia nélkül) vagy újakat kínáltak. Új gáz befecskendezőket állítottak fel, az autó elakadt az üresjáratokon. Csavarja ki a gyertyát - 1,25 mm-es rés (0,8 mm-nek kell lennie). Hivatkozva a gyertyákra (50 t.).
Oké ment a helyére. A mester azt mondja: "El kell távolítani a gyűjtőt". De utoljára megváltoztak anélkül, hogy levennék. Röviden, visszautasította - nem tudott felkelni. Megkérdeztem tőle az eszközöket, és egy hosszú gyötrelem után megváltoztam (2 óra). De ezt követően a benzinben lévő motor elkezdett keverni.
Ismét elmentem a gázmunkásokhoz. A mester elfoglalta, vett egy újabbat. Hosszú keresés után úgy tűnik, hogy felfedezte a szerelvényt: a levegőt szívta be a szerelvényekbe (amelyek be vannak ágyazva a szívócsonkba) Általában a gázmunkát állítottam be - ez kiváló. De a benzin még mindig troit.Prozuki gyújtás a 2 hengeres. A fúvóka hibás.
Tegnap a "Malina" koromot adott (több mint 5000%). Úgy tűnik, megállt a trojád. Benzinnel parkoltam, minden rendben van. Ma még egyszer fáj. Annyira megértem, hogy ki kell öblíteni a fúvókákat. Vagy próbáljon még mindig nagy sebességgel lovagolni?
És az egész baj a benzinnel egy benzinkútnál, vagy más? Sajnálom, ha kérdést tettek fel amatőrnek.
A gyújtás elakadt a fúvóka
néha meg kell adnod a gépkocsinak egy jó lovagolni, km 500 az úton haladni normális sebességgel, vagy a fúvóka megtörik vagy sem, csak a benzin normális töltse jobban a KK
1) Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékeket egy ohmmérővel, ellenállása nem különbözhet egymástól időnként.
2) Tegye a gyertyákat helyekre, és ügyeljen arra, hogy a probléma ne jusson másik hengerhez.
néha meg kell adnod a gépkocsinak egy jó lovagolni, km 500 az úton haladni normális sebességgel, vagy a fúvóka megtörik vagy sem, csak a benzin normális töltse jobban a KK
+100 az áttörés, időszakosan, amikor egy hosszú városi közlekedési dugó után a gép elkezd tompa.
A benzin nem rosszabb, mint a QC-ben. Ott is, az Adygea baloldala annyi áramot vonz. A Bashneft zalei-ban normák fognak lenni.
És az egész baj a benzinnel egy benzinkútnál, vagy más? Sajnálom, ha kérdést tettek fel amatőrnek.
Igen, 3 hónapig 20 literes vagyok. A gázvezetésen vagyok. Főleg a TNC-ken tankolok, vagy a "Napraforgó" -t.
A gyújtás elakadt a fúvóka
Nos, ha a gyertyák, a tekercsek és a BB gázvezetékek tökéletesen működnek, akkor mi marad? A fúvóka nem ad üzemanyagot. Mi gyertyát gyújt? Itt van a passz.
néha meg kell adnod a gépkocsinak egy jó lovagolni, km 500 az úton haladni normális sebességgel, vagy a fúvóka megtörik vagy sem, csak a benzin normális töltse jobban a KK
És pontosan egy porlasztó? egy benzinszivattyú meghalhat?