Izzítógyertyák cseréje
Az USR kényelmesen eltávolítható és nem távolítható el. Egy bal oldali részen, amelyen egy gumitömlő található a fúvókán.
2 gyertyát könnyen lecsavaroztak
És már gondoltam a másik két fúróra. De a VD, a karburátoros tisztító és a gyorsaság hiánya saját fekete üzletet hozott)
A képen úgy tűnik, hogy a hely dofiga. Ez akkor történik, ha teljesen visszavonja az USR-t, és csak az első gyertyát
Ha úgy gondolja, hogy nincs dofiga hely, nézd meg ezt))
A gyertyák hozzávetőleges elrendezése piros színnel van jelölve
A lényeg az, hogy csavarja a gyertyát, ahogy kiszáll különösebb erőfeszítés nélkül, hogy töltse be a HP, és csavarja vissza, ismételje meg az eljárást, amíg kígyózik.
Sajnos, annak a ténynek köszönhetően, hogy 2 gyertyát csavart a fejből faragott rész, először az új gyertyákat nem csavarják. De valahogy csodálatosan megcsavarják mindegyiket egy kútba, egyszer vagy kétszer könnyedén és könnyedén a végén, ettek! Ne csavarja be a gyertyákat erővel. Vágja le a szálat. A gyertyákat kézzel kell csavarni erőfeszítés nélkül.
Ajánlom a meghúzást egy nyomatékkulccsal. Szigorítják a szem egy állomány (és másként a szem nem működik)) poimeet legjobb, amit kellett két gyertya. A legrosszabb esetben - egy csarnokban és egy tésztából. A kézi nyomatékmotort én Z19DTL 8 Newton
Nincs kulcsom. Holnap megyek azokhoz a srácokhoz, akiknek van))
A régi gyertyák BOSH volt. új Denson. Holnap megnézem a régiek teljesítményét))
UPD. régi mind dolgozik)))
Ezért mentem fel. Jó, hogy legalább semmi se tört.
A kérdés ára: $ 11 Futott: 207500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.