Hogyan mentettük meg - az építőanyagok szállítása során

2100 blokk két 20 tonnás traktor félpótkocsival. Mi fizettük az anyagköltséget, a szállítást, biztosította a menedzsert, hogy a hozzáférési utak kiválóak. Ez így történt, hogy ebben a cégben a hétvégén való szállítás nem valósul meg, és apám és én dolgozunk 5/2. El kellett fogadnunk a szállítást távollétünkben. Otthon, anyám (nyugdíjas) maradt, hogy aláírja az útlevelet. Találtunk egy darukezelőt, akit előre behoztak a helyszínre, és megmutatták, hogy mit kell letölteni. Semmi előre nem látott gondot okozott.

Az első naptól kezdve jött H. Kurkachi (RT) egymástól 2 Chasa kiköltözött a gép 2 Tula régió (1000km). Becsült érkezési idő 9:00. A darukezelővel 8.30-kor megállapodtunk.

9 óra. Egy vékony napsugár beugrott.

Az első pilóta hívása: - "Helyben vagyok, hogyan vezethetek a házhoz?". Megmagyaráztam neki, minden rendben van.

-Nem megyek oda.

-Hogy ne menjünk el? Abban az értelemben, hogy nem megy keresztül? Minden már 100-szor vezetett, ne karcolja meg, minden rendben.

-Ott 700 méterre csak kavicsos! Nem hordod a kezed?

Meghívom a szomszédomat, a háza közel van a kavicsos kanyarhoz. Nézd, azt mondom, mi folyik itt. Azt mondja, hogy elakadt. És jól megragadt.

Valahogy nem gondoltam, hogy egy 20 tonna kocsi egy törött folyékony láncindítóra esetleg nem halad. Abban a pillanatban felismertem a hibámat, és rájöttem, hogy a megtakarítások nem működnek.

Egy óra múlva (egy szomszéddal) felvette ezt az autót, egy traktorot fogtak el, kihúzták.

Mi a teendő? 11-es furcsa, most jön a második. Állj. 11 óra! Hol van az édesanyja a csap? Felhívom a daru operátort.

-Nem indul el. Hideg. Már két órát választanak.

Az apával úgy döntenünk, hogy mit tegyünk. Jó ötlet az apámhoz. Számunkra a házban egy kilométernyire van egy pihenőház. Az apa ismeri a rendezőt, és úgy dönt, hogy beszélni szeretne a blokkok területéről a tavaszig történő kirakodására. Apa hív, azt mondja, hogy ki kell töltened a "2100 téglákat". Nem adtuk meg, hogy ezek nem pontosan "téglák". By the way, a blokk több tégla 10-szer. A rendező egyetértett, azt mondta, hogy az ebédlő mögött az erkély alá helyezi őket. És a rendező a vacsora előtt nem történik meg. Köszönöm a szomszédot, mindent ott vezetett. A második autó megérkezik. Nincs daru. A másik nem található.

Uzbekam- hívó „Jó reggelt! Nem akarsz egy ilyen szép időjárás kirak karok 2100” tégla „?” Az utcán kb. Nulla és csúnya szitáló hó volt. "Természetesen azt akarjuk, hogy most jöjjenek" - mondták. Hívjon után fél óra- „NO H№YA egy csempe.” Én vagyok a kis pougovarival- egyetértett. Töltsön ki valahol egy autó egynegyedét.

A darukezelő felszólítja: "Megszállok. Dicsőség a tojásokhoz! Most mindent pontosan meg fognak tenni. Felhívom Uzbekset, azt mondom: "Állj!", Elmentek.

A daru jön. Felhívja me- azt mondja: „Én vagyok a földön raklapok elhagyjuk, és a fészerben van keze taskat- alacsony tető, azt nem lesz képes elérni, hogy kirak.” Igen, valami ilyesmit. Oké, rakja be a földre. Egy és fél percig sikerült, az autókat felengedték, a csapot is.

Hívom az üzbeket ... Srácok, menjünk vissza. Uzbekek jönnek, és kezükbe teszik a blokkok fennmaradó 1,5 autóját a ponyvás alá.

Az igazgató felhívja. (Nos, minden úgy tűnik, hogy égett minket, hogy nem "tégla"). Azt kérdezi, hogyan rakodtuk le őket. Azt mondjuk, hogy először daruval, majd kézzel. És mi? Tehát a raklapon voltak, mondja a rendező. B %% Th. Az a rakodó, aki villával villant, hogy elhozza a raklapot az autóból, és teljesen alá helyezte. De ki tudott valamit. Rendben, füge vele.

Szükséges a blokk összes kilométert szállítani a házhoz. Rendelünk gazellát. 40 tonna tégla szállítására :). Szeretett uzbekünket hívjuk, és 30 sétával egész nap otthon tartjuk ezt a téglát.

A Tatarstan szállítási költsége 20.000 ezer 2 kocsi.

Téglák kirakodása télen 15t.r

A téglák betöltése / kirakása kézzel, 18 tavasz tavaszán

Daru ezer 7, egyfajta.

Gazelka ezer 10, már nem emlékszem.

Plusz van egy traktor, amely felhúzta a kocsit.

Raktár - feltételesen ingyenes. Összesen körülbelül 50 t.r bármit.

By the way, a rugózat emelkedett 5 rubel, azaz vettünk nekik a kedvezmény 15P olcsóbb, így mentve 31.500r. Tehát "hit" csak 20t.r. Ez olcsóbb, mintha elhagynánk az anyagot és visszaadnánk az autókat Tatarstanba.

Itt van egy történet :). Ebben az esetben nincsenek apróságok, mindent alaposan át kell gondolni.

tud valaki segíteni, a távoli rokonok kezdték építeni a ház 150 négyzet.

Hands nőnek honnét van szükség, és így vettem MAZ hozott építőanyag: blokkok, téglák, habarcs, cement, homok, fa, pala, schebonku.I biztosan nem mi vso.Dlya felsorolni És néhány ember úgy gondolja, hogy mindent ki kell venni a levegőt ?. Röviden, az alapvető építési munkák után, MAZ podshamanil és eladott még főtt.

Annak érdekében, hogy ne feküdjenek, még mindig van egy traktorja Fehéroroszország minden vödörével és osztályozójával és a ZIL * lúggal *.

Bontsa ki az 1. ágat

És a talaj / törmelék eltávolítása is.

Bontsa ki a 0-as fiókot

Bontsa ki a 2. ágat

Úgy tűnik, minden rendben van, mindig az ultra-iso-on keresztül írom.

Self-loading-> a merevlemez képének rögzítése. Próbálja formázni, mielőtt tenné, hogy tiszta legyen.

Kapcsolódó cikkek