Hogyan lehet javítani egy hajót?
Jó estét az aktív pihenő közösségnek!
Annak érdekében, hogy ne legyen túlzás, azonnal fel fogom mondani a beosztás lényegét. Van egy leszállóhajó SNL-8. A jobb oldalon lebeg, a varrás elszakad. Nem törtem fel, de felbomlott. Ki részt vett a felfújható csónakok, csónakok javításában, kérjük, segítsen a ragasztó kiválasztásában vagy a javításhoz. Köszönöm előre. Fotókat csatolok (Ineta-ból vettem, de ugyanaz vagyok).
1 év Címkék: kétéltű hajó
Címkék: leszállási hajó
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
És mi van vele? A barátom "Killer bálna" hasonló, nem tudja, mit kell tennie, lehetetlen húzni, hogy folytassa a pótkocsit, egy-kettő dobni problémás módon, ráadásul van egy kiváló minőségű hajó. Ez hazudik üresen, hogy eladja a szánalmat, és dobja ki a kezét nem emelkedik.
Választhattam, akár pvc, akár ez. pvx Van egy már feküdtem. Nem akarok többet. de ez a bolond. 25 vagy 30 örvény fog veszni, és azt hiszem, a norma lesz. a vonóháló, hogy egyáltalán főzni tilos. elég erõket húzni))
másnap megpróbálok találni egy nevet.
köszönöm. Csak a témát kerestem. és valójában a Type-Top teszi a ragasztóanyagot a szállítószalagokhoz. És nem tudom, melyik cég jobb a gumiabroncs szerelésénél. Valószínűleg meg fogom csinálni, ismerem a technológiát, ugyanúgy, mint a cement. A kérdés nem a pénz, hanem a minőség. ez a hajó értéktelen pénz.
Az RTI üzletben, figyelj, van cementcement 2 komponens, csak a szállítószalagokhoz. bár az árcédula nem humánus, a bank 0,5 literes. mielőtt a sebesség ugrás 1,5 tr.
Én lennék a ragasztó neve ...
Srácok, ez a hajó nem PVC! gumírozott szövet, mint a régi Ufa és mások. Nagyon súlyos fertőzés, majd újra, így ragasztóval csak gumik ragasztásával. Van benne a gumiabroncs jó illesztésű 2-as társa, vagy inkább ragasztó és aktivátor. De képesnek kell lennie a ragasztásra és a technológia megtartására. Számunkra egy шиномонтажке szakosodott hajók, elsősorban a gumi. jól van. Ragasztotta a "Kasatka" haditengerészetet 30 liter alatt. patch 15 cm átmérőjű autós szolgáltatással és ragasztóval. egészen addig tart, amíg bármilyen pillanattal és más háztartási ragasztóval ragasztott, nem sokáig ...
egyetértenek, nehéz PPC, több mint 100kg súly. és nem pvc. a gumiabroncs szerelésén dolgozott, különböző cementeket ismerek, de a kétkomponensű első alkalommal hallok (((... (valószínűleg visszafelé ((
Ragasztottam a csónakot, az alsó végét több helyen átvágtam. A ragasztó különleges PVC-t vett át a fickóon keresztül, aki megvásárolta a hajót. És PVC darabok is. Nem öltött semmit, mindkét oldalon ragasztott, jó átfedéssel. A te esetedben azt hiszem, varrni és ragaszkodni egy PVC szalaghoz, és elfelejteni.
A kérdés az, vajon a PVC-anyag ragasztódik-e a hajó anyagához, vagy sem?
Azt hittem PVC-ből készült
Az anyag súlyos ... a hajó nem egyszerű ...
Megjelenés szerint, hagyományos PVC. Nos, ha komolyan, akkor mi van?
gumírozott kétrétegű fonal. Az úton van, és kiadták. lehet és szabadul fel. az orosz támadás tufját nem végezték el.
Igen, egyértelmű, hogy nem. Csakis nincs semmi örök. Nos, ha a gumi alapja, majd a ragasztó, hogy keressen gumit kell. Ragasztó száraz ruhák víz alatti, optizatsiyu, cipzárak, zsebek, kút, és a széllökések is. És a ragasztott felületek gyakran különbözőek. Kétkomponensű ragasztó, amelyeket szállítószalagok ragasztására használnak. Nagy erőfeszítéssel küzd fel. A név most nem mondom, a bank a garázsban. És a második, amit használsz, logikai, kétkomponensűnek is nevezik.
van hajó a városban "Ivory", és ők is végeznek mindenféle javításokat, mint egy lehetőség, hogy kérje őket
ohh, a gyártók már komolyabbak, vannak kapcsolataik?
Ez nem hajó és hajó, a csónak csak álló motorral van ...
Általában, Koresh volt a torma a típus a gumiabroncsnyomás csak egészséges ...
Az 1,5 méteres varrásánál elszakadt, aztán a helyet ugyanazon PVC tetejére varrják és tömítik
vette a 2300r
A téren két lapon keresztül húzódott.
Megértettem. Ilyen módon gondolkodom. valahogy át kell engedni ...
Ragasztottam a "Moment crystal" varratot 50 cm-re, és szigorúan figyeltem a csőre írt technológiát. Három szorítót 12 órán át nyomott. Magabiztosan tartja 4 évig.
bilincsek rögzítették az egész Tipo területet?
Ragasztottam a "Moment crystal" varratot 50 cm-re, és szigorúan figyeltem a csőre írt technológiát. Három szorítót 12 órán át nyomott. Magabiztosan tartja 4 évig.
miért 12 óra múlva? ott a csőben azt írják, hogy "a meghatározó jelentőség az erő, nem pedig a nyomás időtartama ..."
A szőke általában egy kicsit megérti, de a PVC-hajó előléptetése után vettem meg a tapasztalatot.
Tehát a megfelelő ragasztó, használt ebben az iparágban, kétkomponensű. A hosszú távon távirányítót nem szabad nagy repülőgépeken használni.
Számomra az alsó rész közepén levő szalagot nem ragasztották be a gyárba, így a FOUR szolgálatában álló "mestereket" ezekkel a nanocsőkkel együtt ültették be - mindenkor elszaladt, akkor - akkor - itt. Míg a boltban lévő szolgáltatás szokásos mesterei nem emelték fel ezt a nevetést a nevetésre.
Rem egy készlet és egy PEM. Ie ragaszkodni gyorsan és úszni a partra. Ezért olyan üzletekben, ahol a PVKhashkoy-t forgalmazzák, van ez a kétkomponensű ragasztó, amellyel a felszín kötelező hőkezelésével dolgoznak.
Ajánlom jobb kapcsolatba lépni a szolgáltatással - fizetni fogsz, de nyugodt leszel.
Ebben az esetben a kollektív gazdaság az élet biztonsága!
a kérdés nem a pénz ... a szolgáltatásainkban, ahol jöttem, ugyanezt tegyék ...
mi ugyanaz a dolog?
Többet csinálnak, mint te?
Ők is ragasztó "pillanat" és hasonlók?
Nos, nem tudom, milyen szolgáltatásról van szó ...
Miután négy csónakot vásárolt egymás után, és minden alkalommal, amikor Scotti (forgó birtokosok) felszerelését üzembe helyezték, többször figyelte a PVC csónakok azonnali javítását. Micsoda gonoszságból visszaadják a szépségeket!
Itt van a férjem, még mindig eldöntötte, és ragasztotta a házat az echosounder speciális tartójához, és ... a csészék olyanok, fémes füllel. a rakománynak a hajó íjába való rögzítéséhez.
Tehát a ragasztó a készletben a visszhangjelző tartójával - kétkomponensű. A hajszárító nem az épület építése. De itt a munkaterület szűkös, a veszély biztonságos.
Ne szabadítsd meg. Egy ilyen hatalmas lyuk ...
Még egyszer, a kérdés nem a megtakarítás ... szerencsés a szolgáltatás))) van egy kicsit szigorúbb ezzel.
Odessa? A tenger gyöngyszeme és nincs szolgáltatás ?!
Hol Ukrajnát ...
Gyöngyszem, de Odessza még mindig bűnözők és sakálok városa. ha jó dolgot akarsz csinálni, csináld magad, itt helyénvaló.
Ukrajna a mélységbe gördül ((((