Hermetikus tömítések, dokkolók, hermannák
Válassza ki a "Hoermann" cég tömítőanyagát (dokkolóházat) - válassza ki a tartósságot és a minőséget!
A Hörmann hajlító tömítések minden tehergépkocsihoz alkalmasak és ezért általánosan alkalmazhatók. A kiváló minőségű első és oldalsó napellenzők, amelyek horganyzott és préselt keretre vannak felszerelve, stabil, rugalmas és masszív szerkezetet biztosítanak. A napellenzők és a keret részek kényelmes formában készülnek a menetes rögzítéshez. Ezért helyettesítése problémamentesen és alacsony költségekkel történik.
Kaputömítő rendszerek DS
Közepes működésre alkalmas
DSL tömítés: kivitel a vezérlőkarral
A speciális keretprofiloknak köszönhetően a vezérlőkarok vízszintesen és függőlegesen is rugalmasak.
DSL-H tömítőanyag: Tervezés teleszkópos vezérlőkarral
A szabadalmaztatott kialakítás teleszkópos vezérlőkarokkal és mozgatható elülső kerettel jelentősen csökkenti az ajtótömítés felső szélének károsodásának kockázatát.
- DSS tömítés: ollós karokkal
Útmutatók vagy ollós karok összekapcsolják az elülső keretet a hátsó kerettel. Rugalmasak és megakadályozzák az ütközési károkat. Még a pontatlan dokkolásnál is mindig van egy hatékony tömítés. Egy különösen stabil konstrukció ollós karokkal párhuzamosan nyomódik, és a feltöltési folyamat és a hátsó rész szorosan húzza meg a bélést.
A DS tömítések első és oldalsó napellenzői
Az oldalsó napellenzőnek nemcsak rugalmasnak kell lennie, hanem elegendő hosszanti merevséggel is kell rendelkeznie. A Hörmann ezt a modelltől függően vagy megfelelő speciális sátrak (monofilamentes) segítségével vagy egy integrált rugórugó rugóval szereli fel. A jól látható vezetősínek megkönnyítik a vezető számára a dokkoláshoz való hozzáférést.
Oldalponyvák monofilből
A 3 mm-es vastagságú oldalsó napellenzők, a DS-ajtó tömítői keresztirányú merevséget kapnak az anyag úgynevezett "monofilé" miatt. 600 vagy 700 mm szélességben kapható.
Oldalsó napellenzők
Kétrétegű szövetszövet, poliészter monofilamentes fonalból, mindkét oldalon PVC réteggel bevont, vastagsága kb. 3 mm, a felületegység tömege körülbelül 3900 g / m².
Felső ponyvás
Kétrétegű, megerősített poliészter-monofil vászon szövet mindkét oldalán PVC réteggel bevont, vastagsága kb. 3 mm, a felületegység tömege körülbelül 3700 g / m².
Köpeny az oldalán és a tetején
Poliészter fonal szövet, mindkét oldalán bevont PVC réteggel.
A sátorfóliák méretei DS
Standard szélesség: 3350 / 3500mm
Standard magasság: 3500 / 3750mm
Opció: mint egy modell a 4500 mm-es útszélességhez vagy a niche modellhez
Ideális esetben a kaputömítésnek 850 mm-rel nagyobbnak és 1000 mm-rel szélesebbnek kell lennie, mint a teherautó. A hosszú első ponyvás jó tömítést és kis teherautókat biztosít, azonban a nagy teherautókon a rakodónyíláson lóg. Ideális alkalmazás körülbelül 150 mm. A lombkorona szélességének és mélységének megfelelő kombinációjával optimális tömítést lehet elérni. A Hörmann 500 mm-es tervezési szélességgel indokolta magát.
Az ügyfél kérésére lehetséges a DS típusú ajtózárak szállítása és 600 mm-es tervezett szélességgel. Az ajtótömítések telepítéséhez az ajtónyílásnak nem szabad szélesebbnek lennie, mint az ajtótömítők szélessége, de már 200 mm-nek kell lennie.
Ajtótömítések DT
alkalmas nagy intenzitású működésre
Hegesztett poliészterből készült, 2 mm vastagságú, speciális szövetburkolattal ellátott hegesztett anyag mindkét oldalán PVC réteggel van bevonva. Annak érdekében, hogy magas előfeszítő tényezőt és szoros illeszkedést biztosítson a targonca számára, az acéllemez rugókat a felső és oldalsó napellenzőkre szerelik fel.
- DTL tömítés: kivitel a vezérlőkarral
- DTS tömítés: ollós karokkal
A napellenző pecsét méretei DT
Standard szélesség: 3350 / 3500mm
Standard magasság: 3500 / 3750mm
Opció: mint az autópálya magassága 4500 mm
Ajtózáró rendszerek DDF
DDF kaputömítés különösen erős napellenző található felső oldalán töltött párnákat hab, megbízható alternatív fóliahegesztő napellenző vezérlő DS karral és ollós. Pontatlan dokkolás esetén az oldalsó párnákat az oldalára kell nyomni vagy visszahúzni anélkül, hogy károsodnának.
Az oldalsó és a felső ponyva kétrétegű, 3 mm vastag, poliészter monofilből készült anyagból készült, mindkét oldalán PVC réteggel borítva. Az oldalsó napellenzők az oldalpárnákhoz egy tépőzáras szalaggal vannak rögzítve. Ez lehetővé teszi egy egyszerű és jövedelmező előállítását
kár esetén csereáron. A felső rész emelkedik például, ha a dokkolt jármű fel van emelve.
Kiegészítő felszerelések és opciók sátrak tömítésekhez
Top sátrak
1 - 3 részből áll
Kívánt esetben a DS ajtótömítő felső árnyékolója oldalra szeletelhető, hogy csökkentsék a terhelést a dokkolás során.
2 - oldalrészek
A felső sátor alternatívája, amely 3 részből áll: két vágás a bal és a jobb oldalon, esetleg a DS típusnál.
3 - Az egész szélességben szeletelve
Az ollós fogantyúval ellátott minták esetében a teljes szélességű, 100% átfedésű felső résszel kérhető.
4 - Csavarás
Ha a terhelt járművek méretének különbsége túl nagy, akkor az optimális megoldás lehet egy további lengő felső sátor. Kézzel működtethető vagy elektromos meghajtással szerelhető fel.
5 - Kivehető padlóponyva az úttesthez
Azok, akik meg akarják védeni magukat az alagút alól az alagúton, az úttest végrehajtása során használják a padlót. A pecsét hátsó keretei közé van felfüggesztve, és így a kocsi rakományállványával szemben van.
6 - Haladó verzió
A napellenző kaputömítések több pár ollós típusú karokkal vannak ellátva, amelyeket kézzel meghosszabbítanak támasztóhengerekkel, mint egy harmonika. Különösen alkalmasak meglévő meglévő rámpák utólagos felszerelésére.
7 - Szögszigetelő párnák
A fal és a sátor közti ajtótömítés alsó zárása hatékonyan működhet
Szigeteljen egy saroktömítő párnával.
A - a Hörmann sátorfeszítő sarokpárnái optimálisan alakíthatók a dokkolási helyzethez alakjuk miatt.
B - kerek párnák más gyártók nem hatékony szigetelés.
- Kiváló minőségű és hosszú élettartamú
A Hörmann felfújható ajtózárak pontosan illeszkednek a tehergépjármű különböző méreteihez. Kiváló tömítést jelentenek, és megakadályozzák a külső hőmérséklet behatolását a raktárba. Ezek az ajtótömítések elsősorban hőtárolásra és hőmérsékletérzékeny áruk hosszú távú terhelésére ajánlottak.
- A rendszer előnyei
Csak a kamion felhelyezése után a ventilátor felfújja a kaput, amely a gép körül tömített, és néhány másodpercig tömíti az egész rakodási területet. A be- / kirakodási folyamat végén és a ventilátor leválasztása után a párnák gyorsan visszahúzódnak belső feszítő kötelekkel és ellensúlyokkal. Az úttesthez való tömítésmodellek lehetővé teszik a megakadályozatlan párnák számára az akadálymentes átjárást az épülethez.
- Dupla haszon
A párnák alján lévő kis lyukak stabil nyomást biztosítanak. Ezzel egyidejűleg a teherautó vízét leeresztik.
- A tető és az oldalak fedele
A szigetelt acél panel, a vastagsága 20 mm, adott esetben alumínium-oxid, fehér színű (mintás RAL9006) vagy fehér-szürke RAL99002), eloxált alumínium sarok profilok lekerekített nézet típusát «Softline-Optik».
- Rugalmas arccsíkok
Kétrétegű, kétszálas poliészter monofil vászonból készült szövet, mindkét oldalán bevonva PVC réteggel, vastagsága kb. 3 mm, a fekete grafit színei (a RAL9011 modell alapján).
- Felfújható párna
Az időjárásálló, tartósan rugalmas, hegesztett, nagyfrekvenciájú hegesztőponyva anyagtól, a fekete grafit színétől (a RAL9011 modell alapján).
DAS-3 tömítőberendezés
3600 x 3550 x 850 mm (szélesség x hosszúság)
Elülső nyílás nyugalomban
3100 x 3150 mm (szélesség x szélesség)
felfújt párnákkal
2400 x 2550 mm (sz xh)
Ez a tömítés különösen ajánlott a hideg helyiségekben és a hosszú terhelési folyamatoknál. Kívánt esetben egy felfújható felső párnázó helyett egy tekercselt sátor jön. A tömítés sarokpárnái a standard szállítmányban szerepelnek, emellett egy felfújható kivitel is megrendelhető.
DAS-G-3 tömítőberendezés - útburkolat
Szabványos méretek
3600 x 4700 x 850 mm (szélesség x hosszúság)
Elülső nyílás nyugalomban
3100 x 4300 mm (szélesség x szélesség)
felfújt párnákkal
2400 x 3700 mm (sz xh)
Kérésre elektromosan behajtható sátorral felfújható felső párna helyett.
DEK-3 nyílással lezárva állványra
Szabványos méretek
3600 x 3500 x 350 / 850mm (Sz x M x mag)
Elülső nyílás nyugalomban
2400 x 3100 mm (sz xh)
felfújt felső párnával
2400 x 2500 mm (sz xh)
Speciális méretek kérésre rendelkezésre állnak.
A DAK-3 egy erősítő oldalsó párnák és egy felfújható felső párna kombinációjából álló "tömítő", "Sandwich" borítással. Ez a kapu tömítés különösen a terhelések lógására ajánlott, például a textilek, vagy például a húst hűtőszekrényben szállítják. A habanyaggal töltött oldalsó párnák oldalról jól lezártak. Felülről, a felfújható párnának köszönhetően a gép betöltőnyílása teljesen szabadon marad, ami közvetlen átadást biztosít az emelő- és szállítóeszközökhöz. Ellentétben a DAK-3 típusú erős párnával rendelkező ajtótömítőkkel, a teherautó felső hatálya nem zavarja.
Kiegészítő berendezés felfújható tömítésekhez
1 - Sarokszigetelő párnák
Speciális rendelés esetén (külön megvásárolható) a 600 mm-es szélességű oldalpárnákkal ellátott tömítésekhez a sarokfúvók felfújható sarkai szállíthatók. Ily módon az ajtótömítés szorosabban záródik a teherautóhoz. Mivel a párnák nem felfúvódnak, ha nincs használatban, a targoncával való érintkezés nem következik be, amikor a targonca dokkol. Ezért kevésbé hajlamosak viselni, amikor a targonca függőlegesen mozog.
2 - Fedélzetlen lombkorona
A felső párnázat helyett egy elektromos meghajtású kanyargós padlót használhat. Ez nagyobb rugalmasságot biztosít a teherautók magasságának jelentős különbségével. A két méteres végrehajtás mellett, amelyet a gomb hosszú megnyomásával leengednek és emelnek, lehetséges egy három méter hosszúságú szállítás, amelyet kényelmesen vezérelhet pulzált üzemmódban
például oldalsó légzsákokkal, például a 460 S / T átadóhíd vezérlőegységgel, speciális mechanizmus biztosítja, hogy a napellenző a teherautó esetleges elhajlását kövesse. Így a hatékony tömörítés mindig garantált.
3 - Verzió egy résszel
A felfújható ajtó tömítőelemek változatos veretekkel is szállíthatók. A megfelelő zsilip-előlaphoz rögzített ajtó optimálisan védett az eső és a hóterheléstől.
konténerek.
Biztonságosan rögzítve, jól lezárt
A szállítmányozás vagy rakodás érdekében a teherautó olyan ajtókkal érkezik, amelyek már meg vannak nyitva habosított és párnázott párnákkal, amelyek dokkoláskor 50 mm-re vannak összenyomva.
Lezárt DFH
Erős párnákkal, a kis teherautókhoz közel azonos méretű, az asztal szerint.
A standard méretek 2800 x 2500 mm (WxH)
Sealant DFC
Erős terelőgéppel a különféle magasságú kis teherautókhoz és a magas kapukhoz való raktárhelyiségekhez.
A standard méretek 2800 x 3000 mm (WxH)
párnák
A poliuretánnal töltött párnák, freonoktól mentesek, és az integrált légkamráknak köszönhetően nagy rugalmasságú. Egy stabil alapkeret és egy kiváló minőségű, megerősített szövet burkolatával együtt a mesterséges anyagból készült napellenző kopásálló csomót képez. A párnák ütközésének felületeit továbbá nagyfrekvenciás hegesztéssel hegesztett poliészter csíkok védik, kopásállóak és hosszú élettartamúak.
