Gumiabroncs-számvitel
A gumiabroncsokat gyakran cserélni kell. Először is, gyorsan elhasználódnak az orosz utakon. Másodszor, meg kell változtatni őket a téli és a nyári szezonban. Harmadszor, vannak olyan váratlan gumiabroncsok - lyukasztások, vágások. Vegyük fontolóra a gumiabroncsok befogadására, felszabadítására és mozgatására vonatkozó okmánykiadás sajátosságait, valamint költségeik elszámolását és adóztatását.
Az autó gumiabroncsai különböznek a céljukon, a tervezésen, a futófelület mintán, az éghajlaton és a méreten. Ezekhez a mutatókhoz az autó gumiabroncsa a következő típusú lehet:
- állandóan használt gumiabroncsok (szezonális gumiabroncsok);
- időszakos működésű gumiabroncsok (téli és nyári gumiabroncsok).
Az utóbbiak jobb teljesítményt nyújtanak, de pénzt takarítanak meg, a szervezetek gyakran használják az autókban az összes szezonban használt gumiabroncsokat. Ezeket ki kell cserélni, ha a futásteljesítmény meghaladta a gyártó futásteljesítményét vagy a gumiabroncs sérült.
- a gumiabroncsok fogadására, felszabadítására és mozgatására vonatkozó elsődleges okmányok formája, valamint az ezek kitöltésére vonatkozó eljárás, valamint a dokumentumforgalom szabályai;
- azon egységek tisztségviselőinek jegyzéke, akikre az MPZ átvételét és kiadását bízzák meg;
- az autó gumiabroncsok ésszerű használatának ellenőrzésére szolgáló eljárás.
A gépjármű gumiabroncsok mozgatásával kapcsolatos üzleti tevékenységek nyilvántartásba vételéhez szükséges dokumentumok a következők:
- fuvarlevelek és egyéb kísérőokmányok (az autó gumiabroncsainak átvétele és átvétele esetén);
- autóbusz-regisztrációs kártya (üzemben);
- az autó gumiabroncsok leírásáról szóló nyilatkozat (tanúsítvány).
A buszregisztrációs kártya információi lehetővé teszik a műszaki állapot megítélését. Ha a gumiabroncs működtetésre alkalmas, akkor az nem távolítható el a gépkocsitól, és nem szállíthatja vissza. Ha a gumiabroncs nem alkalmas üzemkész állapotra, akkor az eltávolításra kerül, és a futásteljesítményt a futásteljesítmény, az eltávolítás oka és a további felhasználási eljárás (javítás, helyreállítás vagy selejtezés) jelzi.
Ezután a számviteli kártyáról átadott adatok átkerülnek az autó gumiabroncsok leszerelésére vonatkozó nyilatkozatokra (cselekményekre), amelyek alapján ezeket az üzleti ügyleteket rögzítik.
Gépkocsi abroncsok könyvelése
A PBU 5/01. §-ának (2) bekezdése szerint az MPZ részeként az építési beruházások és a szolgáltatások teljesítéséhez nyersanyagként felhasznált eszközöket veszik figyelembe. Kivételt képeznek a gumiabroncsok (beleértve a tartalékokat is), amelyek a vásárolt autókkal együtt a szervezetbe lépnek. Ebben az esetben az ingatlanok, gépek és berendezések tételében szerepelnek.
A komplexum konstruktívan csuklós tárgyak - egy vagy több elem azonos vagy különböző funkciók közös eszközöket és tartozékokat, az általános menedzsment, szerelt azonos alapítvány, amelynek minden része a komplex objektum feladatait csak a komplex, de nem egyedül.
Így, mint állóeszköz, vagyontárgy vagy olyan komplex, amely képes önállóan ellátni funkcióit, figyelembe kell venni. Ha az ingatlan nem rendelkezik funkcionális függetlenséggel, annak a komplexum összetételében is tükröződnie kell, amely a PBU 6/01 szabvány szerinti normák szempontjából leltár objektumnak tekinthető.
Az utasításokat, hogyan kell használni a számlatükrét a számla 10 „Anyagok” alszámla 5 „alkatrészek” kimondja, hogy autógumik (gumiabroncsok, belső csöveket és gumiabroncs-tömlővédő), amelyek a kerekek és hátra, amikor a jármű szerepel a kezdeti érték rögzítik a állóeszközök összetétele.
A PBU 6/01 6. paragrafusának 2. bekezdése szerint, ha az objektumnak több hasznos élettartama van, akkor mindegyikük független leltár objektumnak számít. Ez az eljárás előnyös az adózó számára, mivel lehetővé teszi, hogy a drága vagyontárgyakat több tárgyra oszthassa, és azonnal írja le azokat a számlájukat, amelyek értéke nem haladja meg a 20.000 rubelt. [1] (vagy a számviteli politikában meghatározott egyéb korlátot), a vagyonadó megtakarításával.
Tekintse meg azonban az autót, mint kerék nélkül, mivel nem képes bevételt generálni. És ez egyike annak a feltételnek, hogy egy eszközt elfogadnak számviteli eszközként, tárgyi eszközökként és berendezésekként.
Ezenkívül a PBÜ 6/01. §-ának 6. bekezdése fenntartást tartalmaz, hogy ha egy tárgy több olyan részből áll, amelyek hasznos élettartama jelentősen különbözik, mindegyik ilyen részt független leltári objektumnak tekintik.
A számviteli standard nem mondja meg, hogy mekkora anyagi szintet kell használni ahhoz, hogy egyetlen objektumot alkotó objektumot felosztson több leltár objektumra, ami a könyvelőnek jogát adja meg a probléma megoldására saját belátása szerint.
Ezért egy szervezet megállapíthatja a számviteli politika lényegességét. Ha ez nem magas, akkor a szervezet adójellegű kockázatot jelent az ingatlanadóra vonatkozó településekkel kapcsolatban. Ennek elkerülése érdekében a tőkeköltségek általános elszámolási módszere szerint a járművek kerekeire (a pótkereket is beleértve) a gumiabroncsok tükröződniük kell az autó eredeti költségén.
- a mentesítés az üzleti forgalom szokásainak megfelelően történik;
- a kiadások összege megbízhatóan meghatározható;
- A gumiabroncsok járműbe történő beszerelésének eredményeképpen a szervezet gazdasági előnyei csökkentek.
A használatra történő átszállításkor az autó gumiabroncsait a PBU 5/01 16. bekezdése szerint kell értékelni - minden egység költségén.
Betéttel 10 "Anyagok" alszámla 5 "Alkatrészek" Hitel 60 "Fizetések beszállítókkal és vállalkozókkal"
- 8000 dörzsölje. - nyári gumi készletet állítottak elő;
Debit 19 "HÉA a megvásárolt eszközökön" Hitel 60 "Szállítókkal és vállalkozókkal kötött elszámolások"
- 1440 rubel. - a "bevitt" HÉA összege tükröződik;
68. terhelés "Adók és díjak számítása", alszámla "HÉA"
Hitel 19 "ÁFA a megvásárolt értéktárgyaknál"
- 1440 rubel. - a "bevitt" HÉA összegét adólevonásra kell fordítani;
26. terhelés "Általános gazdasági kiadások" Hitel 10 "Anyagok" alszámla 5 "Alkatrészek"
- 8000 dörzsölje. - A gumiabroncsokat egy autóra szerelik fel.
A szezonális gumiabroncsokat, amelyeket a szezonváltás miatt eltávolítottak az autóból, jóvá kell fizetni a raktárba.
Az ilyen tranzakciók tükrözésére vonatkozó eljárást nem írja elő a számviteli jogszabályok. A járműből eltávolított és a raktárba elhelyezett szezonális gumiabroncsok nem vonatkoznak a fel nem használt anyagokra vagy az újrahasznosítható hulladékokra. Egyrészt már működtek (használták őket), másrészt nem vesztették el fogyasztási tulajdonságaikat.
Hozzászólás gumik a számviteli szervezet tükröznie kell a terhelési alszámla 10-5 „alkatrészek” a levelezés a hitel a számviteli költség 20 „Fő termelési”, 23 „Kiegészítő termelés”, 26 „általános költségek”, 44 „Értékesítés költségek” és mások.
A járműveket, amelyek még javítás nélkül is használhatók, a gumiabroncsok elhasználódása alapján kiszámított költség alapján kerülnek elszámolásra.
Így a jelenlegi beszámolási időszak gyártási költségeit (vagy értékesítési költségeit) csökkenti a raktárba visszajuttatott gumiabroncsok mennyisége.
Határozza meg az autó kerekeiből levett gumiabroncsok költségeit egymástól függetlenül, a működési kilométerek mércéjének beállításával, a gumiabroncsok műszaki jellemzőire összpontosítva.
A gumiabroncsok átlagos futásteljesítményére alapozva a gépjármű gumiabroncsainak üzemidejeire vonatkozó szabványokat a szervezetek határozzák meg. Az Oroszországi Közlekedési Minisztérium azt javasolja, hogy a korrekciós tényezőket a gumiabroncs futásának átlagos statisztikai normáihoz használják, a jármű működési feltételeitől függően. Ugyanakkor az ideiglenes rendelet 3.3. Bekezdése szerint a gumiabroncs üzemideje nem haladhatja meg az átlagos futásteljesítmény 25% -át.
Az orosz gyártmányú gumiabroncsok átlagos futásteljesítménye körülbelül 40 000-45 000 km. A külföldi gyártású gumiabroncsok esetében az átlagos futásteljesítmény 50 000-55 000 km. A gumiabroncsok futnak
- a belföldi gumiabroncsok esetében elérheti a 100.000 km-t;
- külföldi gumiabroncsok esetében - 180 000 km.
A raktárba visszaküldött gumiabroncsok költségeit a következő képlet segítségével kell kiszámítani:
A téli gumiabroncsok az autóból még mindig használhatók. Eredeti költség
Az Avtodor LLC elszámolása során a következő bejegyzést kell tenni:
Betéttel 10 "Anyagok" alszámla 5 "Alkatrészek" Hitel 26 "Általános gazdasági kiadások"
- 4800 dörzsölje. (1200 rubel, 4 db) - a kocsiból vett téli gumiabroncsokat a raktárba írták.
Gépjármű gumiabroncsok adólajstromozása
A szervezet, amelyet a szervezet megszerez, egyetlen leltár objektumnak számít, nemcsak számviteli, hanem adóügyi célokból is.
Ha a kopott gumiabroncsok cseréjére kerül sor, akkor az Orosz Föderáció adótörvénye 260. cikkelye alapján az akvizíció költségei az állóeszközök javításának minősülnek, és a nyereségadó kiszámításakor kerülnek elismerésre.
Az Orosz Föderáció adótörvényének 272. cikkelye szerint a gumiabroncsok megvásárlásának költségeit a felhasználásuk időpontjától, azaz a gumiabroncsok autóba történő beszerelésének időpontjától az adózási célokra kell elismerni.
Ami az autóból vett és a raktárba átvitt szezonális gumiabroncsokat illeti, ezeknek az eszközöknek az értéke nem tükröződik az adóbevallásban. Mivel az anyagköltségek összegét a költségek csökkentik:
- a termelésre átruházott, de a hónap végéig nem termelt készletek maradványai (az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 254. cikke);
- (az Orosz Föderáció adótörvényének 254. cikke).
A készletek egyenlege ugyanazon a költségen kerül elszámolásra, amelybe az értékcsökkenési költségeket tartalmazza.
A járműből eltávolított gumiabroncsok nem sorolhatók olyan készletelemek közé, amelyeket a hónap végén nem használták a gyártás során, mivel az autó gumiabroncsokat a gépkocsira szerelték fel, és ezért használták, viselték és elvesztették eredeti állapotukat.
Ugyanakkor a használt gumiabroncsok nem tekinthetők visszatérő hulladéknak. Ebben az esetben a visszaváltható hulladék kifejezés maradék nyersanyagok, félkész termékek és egyéb anyagi források során keletkező termékek gyártása során (munkák, szolgáltatások), részleges elvesztését fogyasztói tulajdonságok bemenetek és ezért használják a megnövekedett kiadásokat, vagy nem rendeltetésszerű használata kinevezést.
Az adóbevallásban nem veszi figyelembe a raktárba behelyezett gumiabroncsok költségeit. Ennek eredményeképpen egy 3,600 dolláros adóköteles átmeneti különbözet van. amely alapján halasztott adókötelezettséget állapítottak meg:
68. terhelés "Adók és díjak számítása" alszámla "Adószámítások
nyereség "77. hitel" Halasztott adó kötelezettség "
- 960 rubel. (4800 rubel és 20%) - halasztott adókötelezettség alakult ki.
Amikor az autó gumiabroncsok kopottak, a szervezetnek meg kell javítania vagy kicserélnie kell azokat.
A gumiabroncsok javítását és helyreállítását mind a szervezet, mind a szakosodott autóápolók végzik. Abban az esetben, önjavító szervezet állja a költségeket az alkatrészek beszerzésével gépjárművek (kamerák, gumiabroncsok, keréktárcsák, a súlyokat, stb), és a bérek és fizetések, amelyek a javítások.
Ha a gumiabroncsok speciális felszerelés nélkül javíthatók, akkor a szervezet szakosodott vállalkozások szolgáltatásait igénybe veheti. Ebben az esetben a gépjárművek pótalkatrészei önállóan megvásárolhatók. Ebben a helyzetben a szervezõ csak a pótalkatrészek cseréjéhez és felszereléséhez, illetve a pótalkatrészek költségéhez kapcsolódó szolgáltatásokat veszi figyelembe az autóápolási központ javítási munkáiban.
Amikor át a gumik meggyógyul gumiabroncs-javító üzem költség át Számviteli az alszámla 10-7 „Anyagok át feldolgozásra az oldalon.”
A PBU 10/99 7. és 18. §-a szerint a jó állapotú jármüvek karbantartásának költségei a szokásos tevékenységek költségei, és a beszámolási idöszakban elismerik azokat, függetlenül az alapok tényleges kifizetésének idöpontjától és a végrehajtás más formáitól. Ugyanakkor a szervezet könyvelési nyilvántartásaiban a következő közzététel történik:
Debit 20 "Fő termelés", 26 "Általános gazdasági kiadások"
Credit 60 „Számítások beszállítókkal és alvállalkozókkal, 71" Bérszámfejtés”, 76" Számítások különböző adósok és a hitelezők "
- tükrözi az autó gumiabroncsainak javítását vagy cseréjét.
Adózási célokból a gumiabroncs-javítási költségeket a termeléssel és az értékesítéssel kapcsolatos egyéb költségekként számolhatják el.
Meg kell jegyezni, hogy jelenleg nincs olyan normatív dokumentum, amely meghatározza az autó gumiabroncsok kopásának és javításának költségeit. Ezért ezek a költségek a rutinszerű karbantartás költségei, amelyek
a termékek, a munkálatok és a szolgáltatások költségei közé tartoznak a készenléti eszközök működőképességének fenntartásáért. Ugyanakkor nincs ilyen ráfordításra vonatkozó rendelkezés.
Ha a gumiabroncsok megsemmisítése, amelyek nem tartoznak a helyi javítás vagy helyreállítás alkalmazza az új futófelület alatt vannak a döntés egy speciális bizottságot hozott létre az üzemben leírni a selejt. A raktárban az ilyen gumiabroncsokat a gumiabroncs-javító üzemeknek átadott jegyárak súlyozzák. A könyvelésben az olyan szervezeteket, amelyek nem pótolják a gumiabroncsokat, jóváírják a 10-6 "Egyéb anyagok" alszámlán.