Elusive Norway Drammen és Kongsberg - utazási áttekintés 100 útra
Drammen (Drammen)
„Pun, hogy játszik a város nevét (” dram „azt jelenti,” üveg „” stack »), azt mondja:« Jobb egy óra a verem, mint egy óra Drammen”. Drammen fő hozzájárulása a nemzeti kultúrához a cölöpökkel is összefügg. 1804-ben, miután a kormány betiltotta a búza ráfordítás alkohol termelés, a helyi kereskedő Johan Gottfried Schwenke találta burgonya vodka - aquavitbár. Ma akkor látogasson el a házban Sommerfryudvayen Schwenke (Sommerfrydveien), amelyben a „atyja aquavitbár” végzett az első kísérletek. 1907-ben jött Drammen tökéletesítette a receptet a fő norvég alkoholtartalmú italok - Broeders családi cég küldött egy egész tételt palack egy hajón Ausztráliába és megállapította, hogy az utazás az egész egyenlítő és hőmérséklet-változások jelentősen javították a ízietessége ital. Azóta az aquavit minőségi fajtái egy kötelező utazásra mennek az egyenlítőhöz. Drammenben van egy speciális módja a fogyasztás az ital - ez mosott le a sör, amely az emberek más norvég városok nem szűnik meg kivédeni. " c) Az "Oslo" poszter
A végzetes esemény mellett valahogy - a norvég vodka, Drammen (remegés, fanatka Ole Einar Bjoerndalen!) Találmánya ennek a nagyszerű biathlonistának a születése. És a város a folyón fekszik, amely Norvégia egyik legszebb fjordjába - a Drumsfjordba folyik.
Ha előzetesen megvásárolja a Norvég Vasutak honlapját, akkor sok pénzt takaríthat meg a jegyek árán.
Az állomásról jobbra, a hídra, és - a folyó másik oldalán, a Bragernes térre, ahol a kastélyhoz hasonló épületek bal oldala az utazási iroda.
Az első emberek a helyi részeken mintegy 6-7 ezer évvel ezelőtt jelentek meg (ezt bizonyítja a városban talált jávorszarvas kőzetképe Åskollen), majd a vikingek, majd a XIV. itt jöttek a holland kereskedők, akik kiterjedt faanyag-kereskedelmet fejlesztettek ki. Place, bármit mondasz, kényelmes volt az elrendezése port: mély folyó, ami folyik a fjord, mind dombos bankok borítják sűrű erdő (azaz építeni, és mi a kereskedelem - ugyanabban az időben), így nem támadott egy, nem kettő, hanem három Kikötő: az északi parttól - Bragernes, délről - Stromso (StrØmsØ) és Tangen (Tangen). Minden port szolgálja a fő kereskedelmi város Bragernes - Christiania (Oslo), Strømsø - Tonsberg (Tønsberg), így nem volt nyereséges, hogy működjenek együtt a kikötők. Csak 1662-ben a kereskedők kínálnak egyesíteni a kikötők és a köztük építeni Frederiksstrom város (FrederiksstrØm), miután a dán király Frederik III. A király nem értékelte a gesztus szépségét, és a kereskedők elutasították az ajánlatot. 1715-ben, Bragernes kapott korlátozott jogokkal való kereskedés város és összeállt Strømsø Tangen, és csak 1811-ben sértődött kereskedők ebben az időben a város nevezték Drafnom (Drafn), rövid Drammen-fjord (norvég szó dröfn egy hullámot jelent). A mottó a város címere (1715) a következőképpen szól: A FIDE ET JUSTITIA FORTITUDO (erő - a hit és az igazságosság), gondolta a címer, ahol a legfontosabb a bizalmat jelképezi, kard - az igazságosság, az oszlop tetején a szikla - erő.
Azóta a város virágzott, köszönhetően a faanyagok értékesítésére, a termelés a hajók, és később - és a cellulóz- és papírgyártás (a környezetkárosító üzem zárva volt 1960-ban - Gyanítom, hogy mivel Norvégia találtak olajat, állítsa le a fele az ipari termelés az országban). 1866-ban Drammen-t súlyosan érintette a tűz, ezért nem kell várni az ősi épületekre. 1909-ben, itt nézzük először trolibusz Norvégia, miután 90 év megnyílt a hegy lyukasztott Bragernes alagút, hogy kirak a központi része a városi közlekedésben. Most Drammen egy norvég norvég kikötő.
Számomra úgy tűnik, a legsikeresebb következő útvonalon járkálni a városban, az első átkelni a folyón, hogy megvizsgálja a Bragernes kerületben a névadó tér és a templom, mászni a dombra, onnan csodálni a kilátást a város, a folyó és a darab a fjord, majd visszatért az állomásra, hogy vizsgálja meg a terület Strømsø.
A híd átkelésével egy tágas téglalap alakú Bragernes téren találja magát, amely a távolban elegáns templommal ér véget. Miután ez volt a központi piac területén a város Bragernes nevű Bragernes Torg, most azonban nem változott a célját - amellett, hogy a városháza, a színház, a tőzsde és a templom, itt van a nagy részét Drammen üzletek itt javában az éjszakai élet. Modern tér tervezett tűz után 1866-ban elpusztult ebben a városrészben, néhány órán belül, és most reggel van egy élelmiszerüzlet, egy téli korcsolyapálya itt, és még tölteni a csészét gyorskorcsolya sprint világban. A tér közepén áll a kút, ahol két kőfigurára ábrázoló béke a helyi lakosok, és a híd díszített szobor egy nő, aki egy vitorlás a fejét - emlékezik a dicső múlt vásárlás Drammen. Érdemes megjegyezni, hogy mind a négyzet, mind a szomszédos lakótelepek tervezése oly módon történt, hogy ne tegye lehetővé a tűz terjedését.
A jobb oldalon, egy gyönyörű sárga épület az egykori Tőzsde, most működik okosan „McDonald”, a Városi Színház rejtett a bal oldalon, többek között a lakónegyedben, ahol a régi városi temető. A szemközti oldalon a tér - két, ugyanabban az épületben, hasonlít egy kis vár épült, a projekt Ekhofa Nils (Nils S. Eckhoff) 1871-ben jobb az egyik a városháza, a bal oldalon van egy utazásszervező.
A köztük lévő utca a Bragernesi neo-gótikus templomhoz vezet (1871). Ez volt a második épület Drammen épült tűzvész után 1866 Amellett, hogy a tényleges szolgáltatás, vannak koncertek orgona (úgy gondoljuk, hogy a kiváló akusztikájú templom), és a zene játszotta az egyház harangjáték 35 harang, Messziről jött hallani. Az oltárképet Adolf Tiderman 1871-ben hajtotta végre.
A templom mögött a Bragernes-hegy felé emelkedikåsen: az egész dia alján a felépített szép kastély tetején - borítja erdő, és mi volt a benyomása, hogy a túraútvonalak, átvágta az erdőben itt-ott, ami minden bungaló, azaz minden lakos saját, nagyon különleges, személyes , nyomvonal. Egy pár helyen találkoztunk mutatókat «Zik-Zakken», azt mondják, ott, és mint tudjuk, ez ugyanaz alagút átszakította a hegyre, hogy távolítsa el a terhet a közlekedési Drammen (Spiraltunnelen).
A helyi lakosok alagútja ugyanaz a kultusz hely, mint a Bergen - Mount Floy. Itt azonban ne menjen sikátorba, és a turistákat nem kötegek hozták, de vannak gyalogos utak, gyönyörű kilátások, és a kulcsfontosságú helyeken való felkészüléshez padok vannak. Az alagút tetejére fektetjük a hegy egy magasságban 50 és 200 méter tengerszint feletti magasságban, a hossza 1650 méter, így hat menetet (az út nyilvánvalóan nem azok számára, akik megingott!), És nyitott 1961-ben, hogy megemlékezzenek a 150. évfordulóján a város.
Útközben megcsodáltuk felváltva a gyönyörű paloták, a kilátás nyílik a városra, ami nőtt ki a fák, és minden egyre inkább egy pillanat alatt. Először is, a cég tett nekünk egy apa, egy babakocsi, hirtelen eltűnt a fák mögött (talán futott le az egyik a titkos pályák), majd - egy idős hölgy, kocogás, majd - egy kövér lány Rottweiler ... Valahol a fák mögött lehetett hallani hangokat egy zenekar. "Úgy tűnik, hogy a zene életben van", mondtam a férjemnek, hallgattam. Így kiderült - a kis kávézó előtti udvaron egy egész zenekar ült, lelkesen játszott egy kellemes melódiát. Néhány perc múlva meghallgattuk a hosszú hegymászást. Végül felmászottunk a legmagasabb csúcsra, ahol a zászlórúd állt, és egy fenyegető ágyú célzott a városra. Mindez nem véletlen: a XVII. Század feletti hegy tetején. erõdítéseket építettek, tüzérséggel megerõsítették - abban az esetben, ha a svéd ragadta meg. 1905-ben az akkumulátort szétszerelték, és egy pisztolyt, Cocherillet, építettek.
És a nézetek nagyon jóak! Elkezdett esni az ég lett egy speciális „norvég” árnyékban „utcai ráncolja a homlokát,” és levette pár panoráma, sietve menedéket az erdőben. Annak ellenére, hogy nem babakocsi időjárás, a helyiek még mindig találkoznak az erdőben sétál (ezek törpék, cipzár a fák, és futott minden az útjába), és, bár, és ment egy pisztolyt egy teljesen más utat, a végén, visszatért a templomba.
Vissza a vasútállomáson, folytattuk a sétát. A Drammen állomásnak egyszer volt egy Stromso (StrØmsØ) kikötője - a névadó városrész. A város legrégebbi épületei itt koncentrálódnak, néhányat a XVII. Századra keltettek, de kevéssé különböznek a környékbeli testvéreiktől.
Közvetlenül az állomás előtt egy nagy park, amelynek mélységeiben a Drammen Múzeum elrejti. Miután ez volt a gróf birtokán Marienlyst (Marienlyst), és most itt vannak a különféle kiállítás - kiállítás a bútorok és ezüst lemez a palotába, hogy a múzeum a szabad ég alatt a parkban. Az utóbbi 25 épület teljes faluja, melyet Buskerud megyéből (Buskerud) vezetett be: egy fűrésztelep, istállók, házak, vízimalom. Mindannyian, valamint a Oslo-i Bugdoy-félszigeten található múzeumban, a régi boltban is meglátogathatod régi receptek szerint készített nyalókákat. Egy kicsit a Gulskogen birtoka, amely a XVIII. Századi külvárosi birtokok sorsát elkerülte. amelyeket lebontottak a növények építéséhez. A birtok tartozott egy gazdag helyi kereskedő Peter Arbo és felesége, Anne Collette, aki megvásárolta egy árverésen 1794 óta változatlan, a leszármazottai ugyanazt a magatartást, hogy a család tartózkodási óvatosan. A ház nem teszi a múzeumi élmény: a függöny, mintha csak mosott, félig nyitott könyv feküdt az asztalon, az ágy ... Még svezhezasteleny istállókat és udvar néz ki, mintha dolgoztak reggel, de elköltözött egy pillanatra ...
Az állomástól és a parktól nem messze van egy másik templom, Strömme kirke. 1667-ben épült, amikor a város még nem létezett, de három kikötő volt. Az akkori kormányzó a port, Daniel Knoff (Daniel Knoff) volt a fő támogatója a templom építése, ügyelve arra, hogy minden egyes 920 lakos a város, a kikötő már helyet kapott az új templomban. A templom kriptájában van egy család sírja a Knoff családnak, egy kormányzó barátja, Wilhelm Mecklenburg, aki szintén segített a templom felépítésében, a környéken temették el.
Lírai digresszió. Norvégiában ez a legelőnyösebb vezet az egészséges életmód, itatók nincs helye az egyszerű oknál fogva, hogy az árak itt nagyon magas, de még mindig van egy állami monopólium az alkohol egy bizonyos mértékben, az összes ilyen ital értékesítése csak szaküzletekben speciális munkaidő (egy az ilyen raktárak az állomás főbejáratánál találhatók, de soha nem láttuk nyitva, bár igazán szerettünk volna kipróbálni az alkohol helyi árait). A dohányzókat különböző szabályok és korlátozások elnyomják, és egy cigarettacsomag ára magasabb, mint a moszkvai idő 4-5-kor. A helyi közlekedés, az autópályadíjak és az alagutak költsége, valamint a parkolás költsége miatt a norvégok kerékpárokra, sílécekre és sok sétapályára váltanak. Ezért meglepő, hogy a norvégok nemcsak a világ legegészségesebb emberei, hanem a legjobb síelők és sportolók is? Úgy született Drammen Ole Einar Bjørndalen azonban ígért orosz tursaytami múzeumot szentelt neki a városban nem található, és a helyén a város nem tud semmit erről múzeum ...
Konsberg (Kongsberg)
Látni a viharos hegyi folyót és a felkelő viharokat, amelyek felemelkednek a felhőkből. A parton mindig van egy emlékmű egy horgász, egy emelt halászpálca. Látogasson el a legnagyobb norvég barokk templomba a rokokó díszítéssel. Végül menni az ezüstbányák múzeumába, ahol sétálhat az igazi aknákon. Itt jönnek a nyáron megrendezésre kerülő jazz fesztiválra, valamint a horgászatra, valamint a helyi golfpályákon való játékra. A VisitOslo honlapja szerint a Kongsberg a tíz legjobb hely közül az Oslóban érdemes meglátogatni.
Az utazásszervező pult az állomásépületben található, ha zárva van, vannak állványok a városi könyvespolcokkal, az állomáson. Menjen közvetlenül a városközpontba az állomásról.
Az önkormányzat által elfogadott városi címer hasonlít a régi városi pecsétre (1689): a római isten Janus (a király szimbóluma), kard és mérleg (az igazságosság szimbólumát).
Kongsberg az 1807-1814-es háború alatt súlyosan megsérült. és egy nagy tűz 1810-ben, ezért a kicsi, hogy marad, és a természet a norvégok nem hajlamosak, hogy valami csodálatos és mézeskalács, mint a cseh Kutna Hora (ahol ezüstöt bányásztak is), így ha várnak valami, mint a Cseh Köztársaság, de a norvég éghajlaton, akkor nagyon csalódott lehet. Mint ahogy én, a központi városi utca mentén sétálok és elégedetlenül nézek az oldalakról: nos, otthon, nos, kis üzletek, egy szép csendes város, ahol nincs semmi különleges ...
"Semmi sem változott jelentősen a század elejétől, kivéve, hogy a TV-antennák fehér lemezei további színt adnak a zöldtetős sötét cseresznyeházaknak. Van egy másik szín, de ez a norvég szín, amit örökké természetesnek tartasz. A házak a domb tetején kezdődnek, fenyőfákon és fenyőkön keresztül, a lejtőkön és a part szélén, a hegyeken már haldokló, a vízben térdelve. Peter Weil "A hely zseniuma"
A folyó túloldalán lévő híd szép: a rácson egy sorban vannak lámpák, amelyek úgy tűnik még mindig megvilágítják a lámpaüveg felemelésével. Mindkét oldalán a híd 2 szobrok szimbolizáló látszólag üldözők érmék és a bányászat és a híd rács díszített medálokat ábrázoló híres norvég ember (van még három litsaJ A bal oldalon a híd, a bankok által az állomás valaha dob egy csali horgász a viharban, bár van egy hal, egy ilyen áramlatban ...
A város ugyanazon részén, az épület súlyos megjelenésében egy menta - a bányákból látható.
A szórakoztató medve mellett felmászunk a hangulatos térre, melyet a XIX. Század közepén épült szép fehér házak veszik körül. Először a fényes, sárga színű furcsa órák vonzzák figyelmünket, mintha papier-masszából készültek, a legváratlanabb helyeken itt még több kis tárcsázó készült. Érdekes - a gyerekek voltak téve, vagy a felnőttek játszani a hülyét :) A kilátó látható a távolban aranyos fehér templom, és irány a város fő temploma áll, hogy az ugyanazon a területen ?.
A folyó másik oldalán lévő utcák nagyon szépek, különösen, ha nem csak a központi utcákat, hanem a hátsó utcákat is nézzük. Valószínűleg a háború ezen oldalán a tüzek nem voltak olyan erősek.