Deutschland Drive - cikk Németországról
Az autózás minden évszakban jó: legalább télen, legalábbis nyáron, még most is, a szezoni időszakban, amikor az arany ősz szépsége már összeomlott, és a tél csak a hegyekben jön létre. Itt az ideje, hogy a kerék mögé menjünk és menjünk Németországba - olyan ország, amely az utakat az egyik legfontosabb látnivalójának tekinti.
Azt mondjuk, hogy "Németország" - az autobahnokat jelenti. Ez csak akkor emlékszik a Berlin panoráma, a müncheni Theresien Meadow, a kölni katedrális és a Frankfurt Messe. Ezért nincs jobb út Németországba utazni, mint a vezetés. Végül a németek, akik egyszer feltalálták az autót. Tehát jobb, ha autóval utazik Németországban, talán csak egy német autóban utazik.
„Öt” kihegyezett fej optika, hangsúlyozva annak geometriája mellett a LED-ek (azt kell mondanunk, hogy minden Audi modell most már a saját konfigurációját a LED, amely lehetővé teszi az ínyencek tudni az autó a „látásra” a sötétben). Made keményebb és „izmos” test terep (a legizgalmasabb helyek, így a hajlító találkozásánál a tető és a hátsó állványok, sértetlen maradt). Összehangolták a rácsot az új vállalati stílussal, kicsit futurizmussá téve. Vagy még egy kicsit retrofuturizmus. Különösen színes Florettsilber: memória egyszer készségesen veti fel képeket a korszak „ezüst nyilak”, a termelés, amely mellesleg, már elfoglalt, és az Audi (egy ilyen autót, az Auto Union Type D 1939 kiadás, láthatja a saját szemével a múzeumban Audi Ingolstadtban ). Egyesület általában nem hiába: javítani a légellenállási tényező a frissített A5 alkotók dolgoztak külön, elérve 0.25.
Az első és legfontosabb ok a négy varázsszó, az összkerékhajtás. Az összes "öt", amely Oroszországban lesz elérhető, megkapja az adattáblát négy - és ezáltal a meghajtót a négy kerékre. Az S index nélküli változatoknál kétféle motor van: egy 2 literes benzinüzemű TFSI, amely 249 "lovat" termel, és kissé szerényebb dízel 2.0 TDI-t 190 l-vel. a. Azonban ő szerény az étvágya - mindössze 5,6 liter / 100 km egy vegyes ciklusban. Mindkét motor ötvözi a simaságot és a hatékonyságot - teljes összhangban a Gran Turismo szellemével, amelyet az új generációs A5-ös autók megígértek. És nem csak a sebességi képességek és a teljesítmény tekintetében. Emlékszünk arra, hogy ez hogyan kezdődött: a Gran Turismo autókat úgy hozták létre, hogy a jó családok utódai kényelmesen hosszú utakat tudjanak tenni Európában. Nos, itt az ideje, hogy kövessük a példáját - és lovagolunk például a berlini fővárosból Ingolstadtig, az Audi autók szülőföldjére.
Berlin korlátozódik egyértelműen nem éri meg: egész Németország számos példát ragyogó kortárs művészeti gyűjteménye, a technológiai fejlődés és a design - a Vitra múzeumi lakás a szász Weil am Rhein, hogy a fent említett múzeum Audi Ingolstadtban, amelyek gyűjtése a jövőben, biztos, hogy pótolja a frissített A5 .
De még mindig a legfontosabb dolog az autópályákon nem az út pontjai, hanem az út maga. Olyan országban, ahol az útépítés egyfajta művészet, természetesen vannak reális remekművek. A legimpozánsabb a bajor romantikus út. 300 km-re Würzburg, hogy Füssen, amelyek között bélelt történelmi Rothenburg, macskaköves utcák, Nordlingen, fallal körülvett 18 régi tornyok, reneszánsz Augsburg és végül Füssen közelében, amely a két zár található, nevéhez Lajos király II-ben köztük a híres Neuschwanstein ... Minden Németország - akár a tenyerében. De az öröm nem csak ebben.
JÁTÉK A SZABÁLYOKRÓL
Ha Németországba utazik, autóval kell készülnie. A németek természetesen imádják a humort - de nem az úton, amikor felügyelői öltözékben vannak.
Az autópályán a korlát nélküli sebesség az első olyan szabály, hogy bárki, aki Németország (vagy bérelt) kereke között szeretne utazni Németország körül, megtanulja. Ígéretesnek tűnik, de figyelmet kell szentelni: a német autópályák hossza körülbelül egyharmada különleges zónákba esik, ahol sebességhatárok vannak. Tehát nézd meg a jeleket. És ne feledje: a német településeken a megengedett sebesség felső határa nem 60, hanem 50 km / h. És nem valószínű, hogy meggyőzheti a német ellenőrt, hogy "az óránként 10 kilométer nem játszik szerepet."
GLASS STICKER. lehetővé téve a kisvárosok középpontjába való belépést - az utazáshoz szükséges dolgot: anélkül, hogy a központba belépnek, megsértésnek minősül. A műszaki ellenőrző központokban matricát vásárolhat, amely igazolja, hogy autója szigorú környezetvédelmi előírásokat alkalmaz.
PARKSCHEIBE - parkolótárcsa, amelyet érdemes megvásárolni az első benzinkútnál. Anélkül, hogy nem használhatja azt a parkolóhelyet, amely lehetővé teszi az ingyenes parkolás 1-2 órát (a meghajtóban meg kell állítania az időt a parkolás megkezdéséhez).