A villanyszerelő diagnosztizálása és javítása ATV polaris sportoló töltse le az ATV elektromos rendszerét

A KUTATÓK DIAGNOSZTIKÁI

Polaris Sportoló 500 600 700 800 XP 550 850 RZR

Villanyszerelők diagnózisa és javítása ATV Polaris.

A quadrocycles Polaris-on, hogy létrehozzanak egy aktuális mágnest

A magneto ATV Polaris munkájának diagnosztizálása több részből áll:
- ellenőrizze a vezetékeket, a csatlakozókat és a kapcsolókat
- állórész magneto teszt
- ellenőrizze a vezérlő relé működését
- ellenőrizze az ATV gyújtási rendszer működését.

• 1 - a mágneses ATV-k Polaris állórészének ellenőrzése
• 2 - Keresse meg a szikrát az ATV Polaris Sportsman 500/600/700 porlasztóval
• 4 - ellenőrizze a szabályozó relét és az elektromos vezérlőegység működését, ellenőrizze az ATV akkumulátor Polaris töltését
• 5 - ellenőrizze az indítómotor és a relé indító ATV Polaris működését
• 7 - a villanyszerelők ATV Polaris ATV-LAND javításának költsége
• 9 - kérdezze meg az ATV Polaris elektromos berendezéseinek javításával kapcsolatos kérdéseit

1. Az állórész magneto ATV-k Polaris ellenőrzése

- ellenőrizze az állórész megjelenését. Az állórész meghibásodásának egyik oka mechanikai károsodás. Néha idegen tárgyak érkeznek a mágnesbe, például a törött bendikumok azon részeire, amelyek elpusztítják.
Ami az állórész hibáit illeti, a hőmérsékletnek való kitettség nyomai is beszélhetnek.

2. Keressen egy szikrát az ATV Polaris Sportsman 500/600/700 porlasztóval

Ellenőrizze a szikrát. Ha bekapcsolja a kulcsot a RUN helyzetbe, akkor a műszerfal világít, az indító forgat, és az ATV nem indul el - ellenőrizze a szikraforgatást. Távolítsa el a gyertya sapkát, helyezze be a tartalék gyertyát, nyomja meg a gyertya alját a tömeghez és fordítsa el a kulcsot. Ha nem látja a gyertya érintkezőinek szikráját - akkor ajánlatos ellenőrizni a következőket:

4. A szabályozó relé és az elektromos vezérlő egység működésének ellenőrzése,
ellenőrizze az ATV töltését a Polarison

- ellenőrizze az akkumulátor állapotát. A jó akkumulátor feszültségének legalább 12,2-12,4 voltnak kell lennie. Ajánlatos egy rakományvilla segítségével ellenőrizni.

- Ellenőrizze a töltőáramot. A motor fordulatszáma 3000-4000 fordulat / perc, az akkumulátor kapcsokon levő feszültségnek 13,0 - 14,6 V DC-nak kell lennie.
Ellenkező esetben alacsony töltési árammal vagy feltöltéssel (míg az akkumulátor forrni kezd).

5. ellenőrizze az indítómotor és a reléindító ATV Polaris működését

Helyezze a kapcsolót a bal oldali fogantyút RUN helyzetbe.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót a jobb szélső helyzetbe. El kell kezdeni az indítót. Ha nem centrifugál, akkor ellenőriznie kell a következő csomópontokat:
- Az indító ellenőrzése. Csatlakoztassa a vezetékeket az indító csatlakozókhoz, 12 voltos feszültséggel (figyelembe véve a polaritást!). Ha nem indul el a forgatás, akkor hibás. Az egyik leggyakoribb probléma az ecsetek meghibásodása.
- Az indítómotor ellenőrzése. Kapcsolja BE a gyújtáskapcsolót. Vegyünk egy vastag vezetőt (csavarhúzó vagy vezeték) a kézbe, és csukjuk be a 2 indító érintkezőt az indító relére, amelyen a piros vezetékek rögzítve vannak. Ha az indító elindul, az indítómotor használhatatlanná vált, és cserélni kell.
- A gyújtáskapcsoló működésének ellenőrzése. Kapcsolja BE a gyújtáskapcsolót. Vegye át a 2 vezetéket 12 voltos feszültséggel és csatlakoztassa azokat az indító relé vezérlő csatlakozó érintkezőinél. Ha az ATV indítója elkezdett centrifugálni, akkor a meghibásodást a gyújtás vagy kábelezés során kell keresni.

8. Töltse le az ATV-k Polaris elektromos rajzát