A szűkítő megelőző karbantartása, javítása és beállítása
A gázcsökkentő javítását rendszerint 100 db gázhengeres berendezésen végzik, holott a járművezetők inkább a gázcsökkentőt saját kezűleg javítják. Nehéz, első pillantásra semmi, de a sebességváltó finomhangolása, a membránok és o-gyűrűk cseréje bizonyos készségeket igényel. A sebességváltó felülvizsgálatát a mesterek leginkább bízhatják meg, bizonyos sebességgel - 70-80 ezer km-enként kell elvégezni a membránok cseréjével.
Tartóssága a fogaskerék (propán vagy metán) függ a megfelelő berendezés működését - az időben történő cseréje a szűrő (8-10 ezer km.), Felmelegedett hajtóművet.
Benzint kell indítania az autóban, miután a hűtőközeg hőmérséklete eléri a +40 fokot, az autót gázra szállíthatja. Sok járművezető figyelmen kívül hagyja ezt a problémát, folytatva az autót gázon.
Ebben az esetben a következő történik: a gáz hőmérséklete a henger kb -38 fok, a blende tekercselés közben az autók még nem jön a jó állapot (mert nem volt fűtés fogaskerék), azok ebben az időben, mint mondják a mester, „tölgy”, de azonnal kénytelenek dolgozni. Ilyen használat esetén a membránok deformálódnak, repedeznek stb. Ennek eredményeképpen a szűkítő működése megszakad. A megfelelő működés garantálja a működtetett hajtómű és általában a gázhengeres berendezések tartósságát.
A gázcsökkentő megakadályozása és javítása
Általánosságban elmondható, hogy a propán-HBO megelőzésére és felülvizsgálatára vonatkozó munka több szakaszra bontható:
Én Stage. Miután elhaladt minden 8-10 ezer kilométeren:
HBO számára két generáció:
- A folyadékfázisú szűrő cseréje (durva tisztítás). Ez akár a sebességváltó vagy a gáz mágnesszelepek, egyes esetekben - és a hajtómű és a gáz elektromos szelep (mindkettő helyettesítve);
- A kondenzáció leeresztése.
HBO esetében 4 generáció:
- A folyadékfázisú szűrő cseréje (durva tisztítás). A gázcsökkentőben vagy a gázelektromos szelepben található. bizonyos esetekben - mind a szűkítőben, mind a gáz mágnesszelepben (mindkettőt kicserélik);
- A finomszűrő (gőzfázis) cseréje. A reduktor és a fúvókák irányában helyezkedik el. Néha eldobható, és teljesen fel kell cserélni, vagy újrafelhasználható, ahol csak a patron változik.
II. Szakasz. Minden 70-80 ezer kilométeres járat után - a szűkítőjavító készlet cseréje.
A propáncsökkentők közül a Tomasetto AT07 szűkítő a leggyakoribb. Tomasetto Alaska. Az ilyen modellek gázcsökkentőjének javításához a Tomasetto AT, AT07 propánszűkítő javító készletét kell használni. szűrővel és fedél javítókészlet propán fogaskerék Tomasetto AT09 Alaszka, a szűrő és a fedél, valamint azok felhasználását propán-csökkentő szűrő Tomasetto adott esetben tekercs magját propán Tomasetto sebességváltó AT - 07 (szűrővel).
Beállítása HBO 2 generációs rendszer beállításával hajtjuk végre a csavar szűkítő gáz mennyisége és minősége a gázelegy és a csavar alapjárati adagoló további gáz. A 4. generációs HBO HBO korrekciót elvégezni egy PC-t a gáz vezérlőegység USB-kábelen keresztül interfész egység megfelel a nevét. Továbbá a PC-n található megfelelő program szabályozza a gázkeverék minőségét stb. Csak a nyomást szabályozza a szűkítő.