A Hur folyadék kiválasztása és cseréje

Így kezdjük újra. A hidraulikus teljesítmény szintje a minimumra esett, gondolkodva egy kicsit, eldöntötte a cserét, mivel nem hiába.
Mint mindig, úgy döntöttem, hogy google, mi emberek töltenek oda, és hogyan történik általában. Az elsővel, a szokásos módon, zavartság volt. A rendetlenséget a felhasználó az Amadeus fórumon mutatta be. Azok, akik azt állították, hogy folyékony PSF-t kellett önteni, milyen hülye hangzik, csak akkor értettem. Az ő érvei leégettek arra a tényre, hogy a GUR folyadék hordóján a következőket írják: Szervokormányos folyadék, és a natív zagyot Dia Queen PSF-nek hívják. Ez minden, az agya azonnal megtalálta a kapcsolatot, ahol nem volt. Nevezetesen P ower S teering F luid => Dia Queen PSF. És azonnal elkezdte a hisztériát és különösen az ihletett embereket, összekapcsolta a folyadék cserét a GUR és mások izzadásával.
Végül is, ha alaposan gondolja ... Mit írjon a hidraulikafolyadék-tartályról? Természetesen! Szervokormány folyadék. Hasonlóképpen, a "Hűtőfolyadék" felirat felhúzódik a tágulási tartály borítóján, ezért miért nem hittel keres egy "hűtő folyadék" fagyálló anyagot?

A GURa lancer 9 tartály felirata


A GUR hordóján a következőket írja le szó szerint: Használjon jóváhagyott szervokormány-folyadékot. Gyártóunk jóváhagyta az ATF szabványnak megfelelő folyadékokat: DEXRON III vagy DEXRON II.

fotózási kézikönyv

A fentiekből mindössze egy egyszerű következtetést vonjunk le: bármilyen zagyot önthetünk a DEXRON III jelzéssel. Például a Mobil ATF320 tökéletes, nem kevésbé rosszabb, mint az eredeti, és a kormánykerék ezzel a csúszási csavarással könnyebb. Igen, és kétszer olcsóbb!

GUR folyadék, a Lancer 9 esetében

A hidraulikus folyadék cseréje
A csere folyamatát már részletesen ismertetjük. Az egyetlen dolog, amit hozzáadhatok - tényleg meg kell változtatni! Az első alkalommal 9 évig változtam. Barna volt, nem piros, ahogy kellett volna!
És a natív zsírnak pirosnak kell lennie, ezt a DEXRON II, III szabvány határozza meg.

a gyűrűk színe 9 év után!


Miután a folyadékot új, mobiltelefonnal cseréltem ki, észrevettem, hogy a kormánykerék könnyebben forog. A hidraulikus nyomásfokozó szivattyúja még nem zajolt.

Kiadási ár: 560 ₽

Kapcsolódó cikkek