A gép indításának problémája ... elindul
Hello elvtársak ... segítségre vagy tanácsra van szükségük. Néhány héttel ezelőtt észrevettem, hogy amikor elindítottam az autót, volt egy probléma a kezdettel, azaz Van egy gomb, nem kulcs. Amikor megnyomja a féket, és megnyomja a start gombot, az autó nem indul el, azaz nem indul el. az összes eszköz világít, az üzemanyag-szivattyú működését hallja, és az autó nem indul el. Csak az 5. vagy a 6. alkalommal kezdődött. Aztán tegnap még egyszer megtörtént, ötször vagy hatszor feloldódott. Ha hazaérsz, 5 egymást követő alkalommal, minden rendben van ... Miért történik ez, nem világos.
Gondolkodtam erről a kérdésről:
1) a kapcsolat megy, ahol a fékpedál (típus béka, azt hiszem)
2) magára a gombra ragaszkodhat, vagy a kiküldetés, amely felelős az autó elindításáért
3) az akkumulátor az indításgátló kulcsában ülhet, és néha nem látja a kulcsot. gomb (delirium, de gondolkodás gondolkodásra).
Ezzel a kérdéssel repültem az interneten, eddig találtam egy lehetőséget, a drót vagy béka kontaktus a fékpedálon, eljutok a garázsba, megpróbálok magamnak látni ...
Segíts a srácoknak, mi lehet?
Futásteljesítmény: 30850 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
A probléma megoldásának másik módja, amit egy másik fórumon olvastam.
Kia sid, ha megnyomja a féket, és megnyomja a start gombot, az autó nem indul el, az indító nem forog, a műszerfal a szokásos módon világít. Kiderült, hogy a parkolóhelyen lévő doboz nem érti, mi van a parkolóban, míg a "parkolás vagy semleges" váltó nem jelenik meg a kijelzőn. Az N gépen elkezdődött, és eddig általában P-vel kezdődött. Nem tudom, hogy a hiba megismétlődik-e, és hogyan kell teljesen kijavítani.
a probléma nem tűnik nyilvánvalóan konfliktusjelek rendszeres rendszerrel
Két nappal ezelőtt történt valami hasonló. Az autó a következő napon éjjel az utcán maradt. Nem is próbálja elfordítani a relét. A kulcs speciális lyukba van behelyezve, ragasztva. Minden haszontalan.
Úgy döntött, hogy fény. Körülbelül 15 perc múlva egy másik kocsi mellett álltam, és füstölgettem.
Azonnal ment egy új akkumulátor
Csak cseréltette az akkumulátort kulcstartóba
És milyen akkumulátornak lehet
Rendes, kerek, lapos. Bármelyik sátorban vásárolhat.
Tehát mi volt a helyzet? Ma ugyanaz a szemét volt)
Ön eldöntötte ezt a kérdést? Van egy hasonló témám ...
És megpróbálta behelyezni a kulcsot a kartámaszon lévő csatlakozóba
tőlük van ... És így nincs jelen
egyfajta kitalálta a problémát. Az ítélet szerint az érzékelők nem határoztak meg kulcsot, azaz kulcstartó. Ismét a megismételtük a reggel, és a kijelzőn megjelenik, hogy az autó nem látja a kulcsot, felemeltem a botot, hogy a kar, ami egy slot neki, és az autó elindult habbal emeleten ... úgy, hogy ez az. Köszönöm mindenkinek, hogy segített nekünk ebben a problémában ...
a 85. és 144. oldalon található könyvben, a 237. oldalon újra megnézzük. Ha az elektronikus kulcs nem működik megfelelően,
vagy alacsony az akkumulátora
indítsa el a motort telepítéssel
elektronikus kulcs egy speciális
birtokosa. Kivonat
elektronikus kulcs a tartóból,
nyomja meg a rossz gombot, és húzza meg
magukat.
• Ha a
a jel fúj, a motor nem
a szokásos módon fusson. A
Ebben az esetben cserélni kell
biztosítékot. Ha a lehetőség
Nincs csere, akkor
tartsa lenyomva a motort
indítás és leállítás gomb
motor 10 másodpercig,
amikor a helyzetben van
ACC. Indíthatja a motort,
nem feszegeti a fékpedált.
Azonban a technológia szerint
biztonság, ajánlott
nyomja meg előbb a fékpedált
a motor indítása.
Hasonlóképpen, ha a lámpa elhalványult.
Egyszer csak beillesztettem. olyan volt, mintha nem indulna el, de csak beavatkozás volt, be, és minden rendben volt. És az inhibitor az automata sebességváltón áll a motorháztető alatt, felülről látható, az automata sebességváltó fogantyújának belsejében levő rúd megközelíti azt.
azaz amikor elindítja a gépkocsit, be kell dugnia a kulcsot ebbe az aljzatba?
hol van ez az érzékelő gátlója, van egy képed róla?