Van egy igazi futás a Peugeot Club 407-ben?
Nem hittem az utolsó futásnak a TO-val - már nem volt garancia.
Hiszek a szervizben csak addig, amíg a jótállás biztosított, lásd a jótállás végén (egy-két évig) megtett kilométert, majd ugyanazt a futásteljesítményt adja meg ugyanarra az időintervallumra vagy legalább 30 mp-re. minden évben, ha Moszkva (kevesebb, mint 50 ezer év általában nem működik).
Például:
1. a jótállás végén eltöltött futómű (pl. 2 év) - 50 ezer km, az autó 6 éves, legalább 50 km / h (6 év / 2 év) = 150 km / h.
2. Fuss a garancia végén (például 1 év) - 80tys.km, az autó 6 éves, azt jelenti, hogy a futásteljesítmény legalább 80yr.km * (6év / 1 év) = 480t.km.
Tehát nem adnám ezt a gépet minimális 120tys.km + LCP ellenőrzés, CD-k, gumik, szélvédő, ülés kárpit (kostvenno, hátsó féktárcsák -. Természetesen, ha azok nem változtak, akkor 60tys kidolgozza 2mm - ha kopott - legalább 100 ezer .km) stb.
Általában az emberek maguk kényszerítik a szelet visszacsévélni, hiszek benne, hogy az autó csak a hétvégén barátnőkkel katalizálódott. Őszintén megpróbáltam eladni a kétéves Citroen C4-t 160 ezer kilométeres távon (ez messze egy taxi és nem kereskedelem, évente 300 ezer autó van), olcsóbb, mint a piac 30k-val. így senki nem veszi - 40 tysig. becslések szerint 15 k olcsóbb - 2 nap alatt maradt. (15k-t is hegesztettem).
ZY Lefújom a futást (anélkül, hogy meghatároznám a megjelenést - forrasztó blokkos basszusgitárral) - 10 t. ))))
Elvtársak, segíts a lánynak tanácsot adni)
vásárolt 407 gép nagyjából priochen, de vannak árnyalatok, 7 éves távon 57 000, ride 2 héten alakult valamiféle CAP hiba (narancs a panelek villant, és írt a kijelzőn, hogy az ABS KAP feylur rendszerek), de hát vele managed, tudva emberek azt tanácsolják, hogy módosítsa a béka a fékpedál, működött, nem égnek minden rendben, és a költség olcsó, az első nap ushatala forgattyúház, ez is sikerült, már tett egy acél 2mm, vásárolt még párna már, de a kérdés nem ez, szerintem érdemes megváltoztatni az időzítőövet és valószínűleg együtt videók és minden szűrőt az olaj és a benzin, ami még van, hogy hülyeség, és hogy kérem kedves pyzhevody pyzhelyuby és ínyencek a márkanév úgymond díjhatáraitól az időzítés görgők és szűrők olaj, és természetesen ugyanazon olaj, szilárd z.ch gyártók . el kívánja helyezni, nos, talán még mindig ragyog rövid idő alatt is, illetve, hogy bármi minden esetben továbbra is meg kell változtatni, hogy az új 407 vásárolt nem haver.
Köszönöm # 33;)
Ha kétségei vannak, cserélje ki az övezetet, ki tudja, hogyan vezetett előtted. Különösen a télnél jobb, ha nem elhalasztják és nem teszik meg tavasszal és nyáron. Van egy hasonló futásteljesítményem, és 07-én is, nyáron megyek, mert 5 évvel a gyártó ajánlásával lejár.
Az öv és a görgők mindent megteszek a szolgáltatásban. A kiadók, a szűrők a VIN-ban létezhetnek. Az osztó minden 25-50% -kal drágább (személyesen ellenőrzik).