Javító mechatronika bmw
Ha egy automata sebességváltó a sebességváltó alatt ütközik, vagy ha a sebességváltó karját nem lehet P-ről D vagy R-ra állítani, az ilyen hiba első oka a mechatronika BMW hibás működése.
A német BMW cég automata sebességváltóinál a mechatronikus kulcsfontosságú elem, amely biztosítja az automatikus átvitel üzemmódok közötti váltást. A meccatronikus BMW egy elektrohidraulikus csomó.
A sikertelen mechatronika nem vezet az automatikus átvitel befejezéséhez, csak az autó jelentősen csökkenti a kormányozhatóságot.
A törés okai
Néha jobb, ha megtagadja a távozását, ha sok az fagy az utcán. Hasonlóképpen a mechatronika sem tolerálja a hajtóműolaj magas hőmérsékletét. Ehhez rendszeresen ellenőrizni kell a sebességváltó hőcserélőjének tisztaságát. Ha a sebességváltó olajszintje csökken az automatikus sebességváltóban, akkor a mechatronika is meghiúsulhat. Mechanikus problémák javítása a mechatronikával A BMW nagy mennyiségű pénzt eredményezhet. Ezért, ha a figyelmeztető lámpa bekapcsolja az automatikus sebességváltó vészhelyzeti módját, akkor jobb, ha azonnal hívja a diagnosztikát és a javítást.
A hivatalos márkakereskedők leginkább a mechatronika BMW helyettesítését kínálják, amelynek költsége 70 000 rubel. Ha szükség van a sebességváltó teljes javítására, az összeg elérheti a 200 000 rubelt vagy többet. Azonban lehetséges a BMW mechatronikus törött példányának javítása. Az ilyen javítások sokkal kevesebbet költenek. Készen állunk a javításra.
+7 (495) 162-06-01 vagy +7 (495) 162-01-00
9: 00-21: 00 között, napok nélkül.