Mi tartozik az enduristákhoz - a motorkerékpárhoz
Hogy szükség van rá, érdemes elgondolkozni, mielőtt az enduro-ra ülsz. Ellenkező esetben ez a legjobban emlékeztet a zúzódásokra és a kúpokra. Hogyan lehet felvenni a felszerelést, ezért több utazás után nem kellett valami kényelmesebb és megbízhatóbb megoldást találni?
Ez a versenyző belátása szerint. A felsőtest védelme fontos része a ruházatnak. A "Shell" (keresztvédők védelme) általában csak két méretben kerül kiadásra - gyermekek és felnőttek számára. Neki is hozzá kell vásárolnia könyökét. A "Pantsir" megbízhatóan védi a mellkasát, a vállát, a kulcscsontját, mindenre illeszkedik, és nem okoz semmilyen kellemetlenséget.
Megbízhatóbb, ha a "váll" és a "könyök" kapcsolódnak az állítható pántokkal. Annak érdekében, hogy a könyök ne csússzon le a karon, az ízületeknek be kell lépniük a csészékbe. A védelem a „zsarnok-up” egy zip csuklópánt vagy egy hurkot a hüvelykujj - még megfeszített szalaggal nem tudja tartani a pajzsot egy gyenge rács. Ugyanez vonatkozik a háló rögzítésére a mellkaspajzsokkal a derékövön keresztül - nem szabad csípni. A "Shell" és a "teknős" tökéletesen illeszkedik csak a "puha" nyakvédőhöz.
Mindenben vannak árnyalatok. A "teknősök" a hónaljban és a könyökön vannak kivágások, és nincsenek vágások is. A "teknősök" a kivágásokkal nem dörzsölik a bőrt hosszú utakon, és jobban szellőzik, növeli a kényelmet a melegben és hosszú utakon.
A hüvelykujj körüli hurok megakadályozza, hogy a hüvelyek leesnek.
"BRONETRUSS" (VÉDŐSZÖVETEK)
Nemcsak a hátat kell tartani, hanem az aktív vezetés során is meg kell rázni a belső szerveket. Általában a "teknősök" beépített szélessávú modelljeit adják el. Azonban sok versenyző még mindig inkább a kompressziós öv használatát javasolja a "teknős" alatt.
Az első lehetőség a hagyományos műanyag. A választék nagyszerű. A legfontosabb az, hogy nem csak az alsó lábhoz, hanem a combhoz is csatlakoznak. Ellenkező esetben forgatni fognak, lassan elmozdulnak és egyáltalán nem működnek. A legjobb, ha a térdig érő párnákat magas (a térd fölött) termokarrierekkel kombinálva használják. Térdotok vásárlásakor motobotsban és nadrágban kell mérni. Készítsen néhány sekély ülést, de a térdpárnák nem mozoghatnak.
A második lehetőség az "ízületek". Ez a design térdvédője hatékonyabban véd a sérülések ellen. „Ízületek” korlátozódik a biztonságos határérték flexiós-kiterjesztése a térd, csökkenti a terhelést a térd szalagok a forgás közben (csavaró) az alsó lábszár és a csuklós merev váz védi a nem csak a közvetlen, hanem a mellékhatások hatásokat. A lábak különböző görbülettel rendelkeznek, ezért a térdpárnákon vannak beállítások. Egyes modellek állnak rendelkezésre, hogy illeszkedjen az adott anatómiai paramétereket. Tapasztalataim alapján azt mondhatom, hogy az első alkalommal viselt „ízületek” szörnyű kellemetlenséget néhány edzést, de aztán megszoktam.
meg kell vásárolni a shell. A könyököknek szorosan illeszkedjenek, ne forgassanak, és ne csússzanak el. Jobb, ha két oldalról - az ízület felett és alatt - rögzítik. Vannak megvalósítási módok könyökvédő, amikor a védő műanyag ruhát varrt a rugalmas csövet, és tegye a karját, mint egy harisnya (ugyanez az elv a „teknős”). Szorosan illeszkednie kell, de nem szorul - ez nagyon fontos, mert az alkarok izmainak használata nagyon aktív és nagyobb méretű. Jobb, ha egy könyökdarabot szilárd csontvédelemmel választasz, mint néhány apró csiszolót, amelyek között vannak hiányosságok. De a fő követelmény ugyanaz marad - megbízható rögzítés és kényelem.
- a berendezés legfontosabb része. Terepjáróra (keresztre) van szükségünk, monolitikus "szakállal" és szemlencseppekkel, keresztszemüvegekhez. A választás során nem szabad külső tulajdonságokat, hanem elsősorban az érzéseidet. A fején a sisaknak szorosan kell ülnie, a sisak belsejében levő fej nem foroghat semmilyen síkban, ugyanakkor a sisak nem szabad összetörni. Próbálja meg a lehető legtöbb sisakot és a különböző gyártókat. A végső ellenőrzéshez erőteljesen meg kell rázni a fejét (természetesen sisakkal és sisakkal) felfelé és lefelé, jobbra-balra. Ha a "sapka" nem mozdult a szemébe, akkor erre van szükség. Fontos, hogy a sisak elülső szellőzéssel legyen ellátva, és a belső kárpitnak eltávolíthatónak és moshatónak kell lennie.
A sisak mérésére a legjobb a szemüveg (és esetleg a "nasonek") - az alábbiakról. Lehet, hogy ez kissé ellentmondásos állítás, de még látható minta: a sisak drágább, annál jobb - könnyebb, kényelmesebb ül a fej, jó szellőzés és hangszigetelés, a tisztességes láthatóságát, és ami a legfontosabb, annál jobb „tartja egy csapás” (kb ezt mondják a tesztek).
vannak a szokásos szűrők, a szűrők a "tappers" és a visszatekerés rendszer. Pontok alatt mindig szűrőket vásárolhat és módosíthat. A kezdőknek javaslom üvegek átlátszó szűrővel. Fontos, hogy szorosan illeszkedjenek az archoz, különösen az orrhíd körül. Csak mérni a sisakon. Válasszon olyan szemüveget, amely jól látható az oldalakon - a perifériás látás lehetővé teszi a helyzet jobb szabályozását.
a nyári szezonban a legjobb a textíliák kívülről és bőr a tenyérből. Védelem a külső nem olyan egyszerű, de mégis kívánatos, hogy a gumi védő vstavochki részt (ők visszafogja sokkok ágak, föld és kövek). Belül, a tenyér és az ujjak legyenek könnyen gumi bevonattal, míg nedves időjárás karok csúszik le az alsó kormánykerék karok (mielőtt az első csepp iszap). Amikor szerelvény szükséges rögzíteni az feszítőpánttal, akkor nyomja a kezét ökölbe - erős húzás a csontok ne hajtsa erőfeszítést kell minimális. A méret kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a több órán belüli verseny (és csak a vezetés) alatt a kezek enyhén duzzadtak.
a sportolók viszonylag korábban használtak, de a személyzet rendkívül hasznos elemeként bizonyította magát. Rengeteg nyakörv modell létezik. A kipróbáláshoz felszerelésre van szükség - sisakban és "teknősben" ("shell"). Ajánlom ezt az univerzális védelmet, különösen olyan esetekben, amikor a sebességek növekednek és az esések súlyosabbá válnak.
leginkább az enduro számára. Elérik a térdet, és néha még magasabbra. A boka egy puha és sűrű hőkezelővel kényelmesebb. Ismétlem, mert fontos: minden térdpárna jobban fekszik a lábszáron a termokarrierekkel kombinálva.
erős, állítható kötőelemekkel kell rendelkeznie, szorosan illeszkedik a lábához, és nem arat. Gyakorlatilag nem kopnak ki, és ha kicsit rángatják az ujjaikat, akkor érdemes nagyobb méreteket szedni. Általában a motorkerékpár helyes mérete a következő a saját után. Hadd emlékeztessem önöket: mérjünk a hőre keményedőkre.
Két típus létezik - azok, amelyek a motorkerékpárokat futtatják, és - a motorkerékpár tetején. A keresztesek többnyire inkább az első lehetőséget választják, és sok Endúst választanak a másodiknak (a lábak motoros motorral vannak bezárva, és a szennyeződés kevésbé lesz benne). Általában a kereszt nadrágnak van minden szükséges opciója és beállítása az öv számára. A térddel érintkező területen a motorkerékpár a legjobb bőrbetét - ezen a helyen a nadrágot gyorsan törlik (időről időre meg kell tartani a lábát a kerékpáron). Igen, és egy forró kipufogódob elégethet. A biztonság szempontjából - ez nem annyira fontos tényező, mivel a lábakat biztonságosan megvédik a térdvédőkkel és motorbotokkal a cső érintésével. Vagyis nem valószínű, hogy éget, de sajnálom a nadrágot. Térdre kell mérni őket, mivel a nadrág szélessége olyan, hogy egyszerűen nem tud mászni.
Általában színes döntések miatt, teljes nadrág-készletben vásárolják meg. A védelem tetején kell mérni, szabadon kell lennie.
