Média a vasútról, sajtóközpont
A vonat összeomlik Bosznia határán: A menekülés miatt az Ufa hajtómű-vezetők elhagyták a vonatot.
Az ilyen katasztrófa esetén a túlélők esélyei egyszerűen nem léteztek.
Elértük az elhunyt Denis Shumikhin Lina özvegyét. Sokkban van, még akkor is nehézségek nélkül beszél.
- Tegnap hallottam a férjem haláláról, hívtak - mondta az özvegy. - Nem mentem az incidens helyszínére.
Lina kezében volt egy kislány, Vilena, aki 3,5 éves.
"Nincs szükségünk segítségre: dolgozom, a gyerek elme az óvodába" - mondta Lina. 364 fő, 31 egységnyi felszerelés és 4 speciális vonat vesz részt a vészhelyzet helyszínén végzett rekonstrukciós munkákban. Csak mintegy 500 ember. 200 méter vasútvonal megsemmisült. Az EP szemináriumai, akik meglátogatták a PE honlapját, azt mondják, hogy a kép borzalmas, mintha a felhőkarcoló összeomlott volna. A piszok körül, szétszórt autók, csavart alvók.
A Chelyabinsk régióban 67 kocsi szénnel
A nyomozók a helyszínen dolgoznak. Az egyik előzetes változat szerint a tragédia oka hibás fék lehet.
- Az állomáson Kropachevo végzett változása a végén a daru, - mondta a fejét a nyomozati osztályának Ufa közlekedési járművek Volga nyomozati osztályának a vizsgáló bizottság az orosz Denis Zinatullin. - Bűncselekményt indítottak az összeomlás tényére. Kropachevo állomáson a vonat megérkezett 16:09, a baleset történt 17.02, ő javítást körülbelül 20 perc alatt. Ez azt jelenti, hogy a tragédia 40 perccel a javítást követően történt.
Mi telefonált fel útmutató „Korpacheva” állomáson, és megállapította, hogy verzió, hogy mi történt - és az asszisztens, és a vezető - a fiatal srácok, tapasztalatlan még egy - 25 éves, a másik - 33. Valószínűleg tettek valamit rosszul, nem sikerült megtalálni az utat. Amikor a vonat elhagyott minket, nem bukott le. Azonban az állomás alkalmazottja elmondta, hogy a parkolás alatt a mozdony fékrendszer javítását végezték el. A központi légrúd cseréjére került. Csak egy részlet, helyébe egy előtt néhány perccel a tragédia, felelős működését a fékrendszer: rajta keresztül jön ki a tömlő levegő és párna bilincs a kerék ...
Eközben a média elkezdett szivárogni az ellenőrzés eredményei között, ami az Asha közelében lévő teherszállító vasút összeomlik.
Vyacheslav Stepanov - a Kuibyshev Vasút vállalati hírközlési szolgáltatásának vezetője:
- Megállapították, hogy az út mentén a vonatot kudarcok kísérte. Az egyik állomás közelében a mozdony egy tehenet talált. A törzs átkelt a vasúti pályákon. Kropachevo után a vonat továbbhaladt. Azonban közeledik a szakaszon „Yeraly - Simsk”, ahol a tragédia történt, a vonat eloszlása csaknem 100 kilométer per óra, bár a szabályok szerint ezen a területen volt, hogy nem gyorsabb, mint 70 km / ch.Chto tette a fiatal vezető, hogy eloszlassa az autó - bár nem világos. Talán fel akarta pótolni a javítás miatt elveszett időt.
Emellett tudomást szerzett, hogy a gépész és segédje, Mikhail Zhuravlev megpróbált ugrálni a kabinból a nagyon ütközés előtt. A vonat megtagadta a fékeket, az emberek nem tudták megállítani a rohanó vonatot. Denis Shumikhin halt meg egy oszlop megtalálásához, Mikhail Zhuravlev pedig a vonatok közé került, és a vonatai kerekei alatt halt meg.
A gépészek rokonai készülnek a rokonai temetésére.
- A gyermekkortól kezdve Denis szó szerint elhajlott a vasútról - mondta neki a "Komsomolskaya Pravda" iskolai barátja és kollégája, Natalia Edrenkina. - Úgy döntöttem, hogy gépész leszek, és ez az. Hihetetlen humorérzéke volt. Az iskolai albumban a KVN-n lévő összes fényképen mindig előtérben van. De amikor feleségül vette, a lányom született, komolyabb lett.
Mielőtt elindulna a rosszul futó járatra, Denis megosztotta kollégáival, azt mondják, jó, hogy csütörtökön fogunk dolgozni, az idő nagyszerű - a hétvégét családjával és barátaival együtt töltjük a természetben.
A vasúton, a Shumikhin négy évig dolgozott, ugyanakkor a Samara Vasúti Intézetben tanult.
Az elhunyt vezető Denis Shumikhin kollégája: "Ő volt a vállalat lelke"
"Minden, amit fel lehet tölteni," - jellemzi Denis Shumikhin, a mozdonyi brigádok tartalékvezetője, Irina Volkova. - Bár fiatal, de felelős, a raktár egyik legjobb alkalmazottja.
Elértük az elhunyt Denis Eliana Shumikhina özvegyét. Sokkban van, még akkor is nehézségek nélkül beszél.
- Csütörtök este hívtak, azt mondták, hogy Denis már nem - mondja az özvegy. Lina kezében volt egy kis lánya, Vilena, aki 3,5 éves volt.
A lány fodrászként dolgozik.
A fiú haláláról szóló hírt Denis anyja kórházban találta. Még mindig nem tudja elhinni, mi történt:
"Ő hívott, azt mondta, hogy visszatér a nagyapjához" - mondja Guzel Arkadevna nehézségekkel.
A második áldozat, a 33 éves Mikhail Zhuravlev gépésze, felesége és két fia volt. Tatiana szakácsként dolgozik a republikánus klinikai kórházban.
Az elhunyt özvegye Mikhail Zhuravlev vonatbalesetben emlékezett férjére. Az asszony bevallotta, hogy a tragédia előestéjén elképzelte, hogy valami szörnyű lesz.
"De elhagytottam ezeket a gondolatokat" - mondja Tatyana. - Misha hamarosan vizsgákat tett a gépész számára.
Jelenleg a vasúti pályák helyreállítása folyamatban van.
- Mozdonyok eltávolítjuk a közúti, megkezdik a helyreállítása a vasútvonal és lerakását aljak - mondta „KP” a sajtó titkára a baskír régió Kuibyshev Vasúti Rustem Gubaidullin. - Az operatív központ működik a helyszínen, vezetésével az alelnök az orosz Vasúti Vadim Morozov. Az út ezen szakaszán közlekedő összes vonat esetében ideiglenesen felfüggesztik a jegyek értékesítését.
- A vonatok mozgása a dízelmozdonyok mindkét útvonalán történik. Mozgásuk közötti szünet alatt a kapcsolattartó hálózat helyreállítását végzik el, - az "RZD" -ben jelentettek be.
Emlékezzünk vissza, hogy mivel a rendkívüli állapot megváltozott a menetrend az elővárosi vonatok is őrizetbe 21 vonatokat is megváltozott útvonalakon közlekedő vonatok: szám 130 Anapa - Krasznojarszk, szám 480 Anapa - Jekatyerinburg, 60-as számú Kislovodsk - Novokuznetsk száma 258 Anapa - Tomszk, szám 456 Novorossiysk - Chelyabinsk, száma 148 Astrakhan - Nyizsnyevartovszk, száma 14 Moszkva - Chelyabinsk, száma 142 Szimferopol - Ekaterinburg, száma 46 Volgograd - Irkutsk, száma 392 Moszkva - Chelyabinsk, száma 123 Novosibirsk - Belgorod, száma 205 Irkutsk - Anapa, száma 391 Chelyabinsk - Moszkva, szám 477 Chelyabinsk - Adler, száma 129 Krasnoyarsk - Anapa, száma 141 Catherines URG - Szimferopol, 13., Cseljabinszk - Moszkva, szám 413 Cseljabinszk - Minsk, 133. Vlagyivosztok - Penza. № 359 Nizhnevartovsk - Ufa, № 479 Jekatyerinburg - Anapa. A vonatok keresztül megy végbe, Ufa, Beloretsk, Kartaly, Chelyabinsk és Samara, Kinel, Orenburg, Orsk, Kartaly, Chelyabinsk.