Horgos felfüggesztés
A karmantyú egy teherhordó daru, amelyet darabonkénti munkához terveztek. Csatlakoztatja a teherhorogot az emelőkötelekkel.
A felfüggesztés rendszere és kialakítása függ a terhelési kapacitástól, a rakományblokk típusától és gyakoriságától, a kiegyenlítő egység helyzetétől.
Egy hagyományos horog (teherautó, daru) akasztóhorog anyát a szár révén golyóscsapágy gömb alakú alátétek nyugszik járom, amely csuklósan van rögzítve a nyílások a fülbevaló és védő pajzsok. A felső részén a fülbevaló és pajzsok lyukakkal van ellátva, amely fixen van felszerelve a tengellyel nyugvó révén azt csapágyházak.
A fülbevaló keresztmetszetének csuklós rögzítése szükséges ahhoz, hogy a horogot a gerendával együtt a gerenda hosszanti vízszintes tengelyéhez viszonyítva meg kell fordítani, ezáltal elősegítve a terhelés fogadását. A szárnyak közé egy hajlított acéllemezt helyeznek, amely úgy van megtervezve, hogy megakadályozza a gyengített kötél leesését a patakból.
A felfüggesztés tetején egy vagy több kábelblokkok forognak. A horog felfüggesztés alsó részén egy teherhornyot rögzítenek anyával. Az a keresztmetszet, amelyen a horog csatlakozik, szabadon elfordítható, úgyhogy a golyóscsapágyra szerelt horog a tengelye mentén és a futófelület körül foroghat. Ez megkönnyíti az áruk orientációját és a láncot.
A felfüggesztés teherbíró képességgel 5 - 6,3 tonnáig lehet egycsatornás, legfeljebb 16 tonnás felfüggesztési kapacitás két párhuzamos kötelekkel és többszörös rakományrúddal = 1 - keresztirányú.
Blokk szuszpenzió lehet normális vagy rövidebb (a daruk, igénylő a minimális hossza a horog, gyártott horgok egy hosszú farok, melyek szerelt blokkok tengelyen (csonkolt szuszpenzió) Normál felfüggesztése áll elmozdulási kombinált blokkok láncos emelő arcán és lerövidítették. - a csigaház blokkok tengelyén.) A rövidebb felfüggesztéseknek egyenletes számú blokkja van. Számos speciális daru használ a felfüggesztést a horog kényszerforgatásával.
A felfüggesztések tömege a csigás sokféleségtől függően 2 ... 5% a híddaruk és a daruk esetében 3 ... 8% a daru teherbírásához.
Konstruktív felfüggesztési rendszerek:
- a - áthaladó
- b - normál hossz
- c - rövidítve
"Modern Mechanics" - a horgos felfüggesztés és a daru egyéb pótalkatrészei.