Függesztett felfüggesztés

Sok a történet a rekston liftéről. Úgy döntöttem, hogy még egyet adok hozzá.
Recoxton régen akartam. És miután megtaláltuk az összetevőket, mindent megpróbáltam magam megtenni.

A fotók nem dolgoznak. De az eredmény 5-8 cm.
Általában, mint ez


Nos, amikor 31 gumiabroncs felkel, akkor általában az osztály lesz! Jelenleg 2357515 forintba kerül.


A szükséges cserélhető részek listája a következő:
1 - A Surf 97g.v (185 testből álló) első rugói 6 000 tg. Vegye ki a rugókat a nagyobb benzinmotorokból, pl. 3,4 literes vagy annál nagyobb.
2 - A prado állvány rugóit 98g.v. - 4 000 tonna (elhagyhatja a csészéket rokonai számára, csak kicsit csiszolni kell a gumiszalagot a tavasz alatt)
3 - Az UAZ patriót hátsó rugói (elöl), a rugók merevsége önmagát választja) - 5 800 tg.
De nem javaslom a merevséget egy kockázattal, egy pillanatra süllyedni, és a viselkedés egyáltalán nem jó.
4 - rugók tömítése felső UAZ - 1 180tg
5 - a rugók cseréje az SRT 10 000 tg-ban (nos, vagy az énhez.I csak meleg időben javasolom)


Az elülső rugók cseréjekor nem szükséges eltávolítani a gömbrugókat. Csak ki kell húzni a racket, és a rack villáját, akkor minden egyszerűbb, mint egyszerű.
A rugók eltávolításakor ne lepődj meg arról, hogy a szurfú rugó kisebb, magasabb lesz. Az őshonos tavasz elég puha, és leül.
A hátsó rugók még könnyebbek. Megszedték a lengéscsillapítót, felakasztották a kereket, és felváltották a rugót.
Csak akkor, ha magad csinálod, ne felejtsd el, hogy jó csatlakozókkal rendelkeznek a rugókhoz.
Nos, végül mindent 26,980 tonnával terveznek. Ha maga megváltoztatja a fogantyúkat, akkor 16 980, És ha megváltoztatja a natív poharat, akkor 12 980 tenge.
A választás a tiéd.

Hát és egy kicsit a natív poharakról (elöl, tetején egy tavasz alatt). Meg kell őket telepíteni, akkor a lengéscsillapítónak olyan lökete lesz, amely elégtelen a munkákhoz.

Kis lyukak szegecseléssel, fúrtam őket, a jobb oldalon egy szétszerelt csésze.
Aztán kibontotta a csavarokat, és elvette a vezetőt.


Nos, láthatja a kész eredményt.
A jobb oldalon már átalakított pohár, a bal oldalon egy gyári pohár.

Kapcsolódó cikkek