Aszfalt-beton keverék
Használat: A találmány tárgya az építőanyag-ipar, nevezetesen az aszfaltbeton gyártására szolgáló keverékek összetétele, amelyeket autópályák, repülőterek, hidak és hidraulikus szerkezetek építésére lehet használni. A találmány lehetővé teszi az aszfaltbeton víztelítettségének csökkentését a keverék előállítási technológiai folyamatának egyszerűsítése és az időtartam lerövidítése érdekében. Ugyanakkor a második szintű termelési hulladékot hasznosítják. Az elegy 6,0-8,0% bitument tartalmaz, elhasznált duzzasztott elasztomer abszorbeáló berendezéseket tartalmaz a kőolajtermékekből származó ipari szennyvíz tisztítására, amelyben az elasztomer morzsák aránya. a kőolajtermékek 1: 1 és 1: 3 között 0,2-2,0%, ásványi töltőanyag a többi. .. aszfaltbeton keverékéből készül, amely 6,65% bitument, 0,35 tömeg% említett szorbens és 93,0 tömeg% ásványi töltőanyag a következő tulajdonságokkal rendelkezik: a víz telítési - 0,29 térfogat. %, duzzadás - 0,0 térfogat%, átlagos sűrűség - 2,39 g / cm 3. Nyomószilárdság 20 ° C-on - 4,9 MPa, 50 ° C-2,17 MPa, 0 ° C-on C - 8,0 MPa, vízállósági együttható - 1,06, vízállóság együtthatója a hosszú távú víz telítéshez - 0,88. 1. táblázat.
A találmány tárgya az építőanyag-ipar, nevezetesen az aszfaltbeton gyártására szolgáló keverékek összetétele, amelyeket közutakon, repülőtereken, hidaknál és hidraulikus szerkezeteknél fel lehet használni.
Ismert aszfaltkeverék módosított javítására rugalmas tulajdonságait rugalmasan-aszfaltos elasztomer (gumi vagy gumi) morzsa [1] Az elasztomer-módosító duzzadó forró szerves kötőanyaggal, különösen bitumen, fokozatosan képező vele homogén tömeget. Eljárások duzzanat és lebomlása az elasztomer fordul elő, lassan és azok intenzívebbé adagolhatjuk külön vagy degradált komponens befolyásolja a technológiai módszerek: a folyamat hőmérséklet emelkedett, a melegítést végezzük többlépcsős emelkedése hőmérséklet fokozatosan, fúj forró levegőt hajtunk. Mindezek a tényezők megnehezítik a folyamat előkészítése aszfaltkeverékeknek nem mindig érhető el egyenletes eloszlását az elasztomer módosító hátrányosan befolyásolja a tulajdonságait az aszfalt beton. Sőt, bitumen fordított duzzanat az elasztomer módosító, amely javítja bitumoemkost keverékanyag.
Az aszfaltbeton keverék, bitumen 6-8; módosítószer 1,5-3,0 gumi por formájában; A pusztító amin komponens -0.02-0.08; ásványi töltőanyag egyéb [2] Az aszfaltbeton vízzel telítettsége az ismert keverék alapján 2,0-2,6 térfogatszázalék. ami meghaladja a hidrotechnikai aszfaltbeton követelményeit.
A technikailag lényegében a legközelebbi az aszfaltbeton keverék, módosított folyékony bitumen vagy olajkátrány 5,5; ásványi töltőanyag maradjon.
Amikor ezt a módosítót tartalmaz egy elasztomer (gumi) morzsa formájában kőolaj ásványi olaj és csiszolási iszap krómacélok, és az arány a komponenseket olyan szerves kötőanyagot módosított tömeg. Gumi morzsa 10-20; ásványolaj 0,02-0,03; az említett iszap 0,98-1,97; folyékony petróleum-bitumen vagy kátrány többi [3] Aszfalt van egy ismert víz telítési nagyobb, mint 1,8%, ami valószínűleg amiatt, hogy a duzzanat és nem eléggé egyenletes eloszlását az elasztomer morzsa.
Ezenkívül az ismert keverék többkomponensű. A két strukturáló komponens (ásványolaj és iszap) jelenléte miatt az aszfaltbeton keverék hosszabb és bonyolultabbá válik.
A találmány célja az aszfaltbeton minőségének javítása a hulladékok újrahasznosításával.
A találmány alkalmazásával elérhető műszaki eredmény az aszfaltbeton víztelítettségének csökkentése, a folyamat egyszerűsítése és időtartamának lerövidítése.
Az említett műszaki hatás érjük el, hogy, a találmány szerinti, aszfalt betonkeverék tartalmazó bitumen módosítót, amely egy elasztomer morzsákat és az olaj, és az ásványi aggregátum módosítóként tartalmaz kipufogógáz duzzadt elasztomert szorbens növények kezelésére ipari szennyvíz az olaj, ahol az arány elasztomer morzsa: olaj 1: 1 és 1: 3, a következő arány a keverék komponensek, tömeg. bitumen 5,0-8,0; Meghatározott elhasznált szorbens 0,2-2,0; ásványi töltőanyag maradjon.
Az elasztomer abszorbens elasztomer morzsa gumiszerű termékek hulladékaiból, amelyek keresztkötéses szénláncú gumikból készülnek 10-30 m 2 / g fajlagos felületen, a következő frakcionált összetétellel, kevesebb, mint 1,0 mm 20-30; frakció 1,0-2,5 mm 60-75; frakció 2,5-3,0 mm 5-10.
Az ipari szennyvíz tisztításának folyamata során ez a szorbens 100-300 tömeg% mennyiségben elnyeli az olajtermékeket, mivel kőolajtermék-duzzadásra és magasan fejlett specifikus felületre képes. Amikor az elasztomer polimer láncainak duzzadása eloszlik és a szorbens részecskék szerkezete megváltozik, vagyis az elhasznált szorbensnek más az fizikai-kémiai tulajdonsága, mint az eredeti elasztomer morzsának.
Olajtermékekkel telítettek, beleértve az ásványolajokat, a szorbens részecskék könnyen eloszlathatók forró bitumenben, és lágyító hatással bírnak az aszfalt-beton keverékre. Ebben az esetben, mivel a morzsa már előre megduzzadt, nem veszi fel a bitument, ami miatt a módosító eloszlásának folyamata fokozódik. Mivel a bitumát nem használják morzsák duzzadására, jobban oszlik el az ásványi adalékanyag felületén, ezáltal csökkentve az aszfaltbeton vízfelvételét.
Segítségével az elasztomer módosító töltött nedvszívó forgalmazási folyamat morzsa elasztomer bitumen nélkül végezzük bevezetése extra tartozékok, és nem igényel hosszas többfokozatú fűtés és amely egyszerűsíti és gyorsítja a technológia aszfalt előállítása beton.
A szemcsés abszorbens tartalomra vonatkozó határértékek kiválasztását a következők határozzák meg: a szorbens mennyisége kevesebb, mint 0,2 tömeg% nem vezet az aszfaltbeton víztelítettségének csökkenéséhez, és az aránya meghaladja a 2,0% -ot az aszfaltbeton mechanikai tulajdonságainak csökkenéséhez vezet.
A találmány szerinti keveréket úgy állítjuk elő, hogy az összetevőket az alábbi sorrendben összekeverjük: a fűtött bitumenben 140 ° C-ra az elhasznált szorbent beadagoljuk és összekeverjük 3 órán át, amíg a hab teljesen eltűnik a felületen. A kapott kötőanyagot előmelegített ásványi adalékanyaggal keverjük össze.
A találmány szerinti példában a következő anyagokat használtuk fel: BDN 90/130 minőségű bitumen, töltött, duzzasztott elasztomer szorbens az elasztomer morzsában: kőolajtermékek 1: 3 arányban. Használat előtt a szorbens fajlagos felülete 27 m 2 / g volt és 28 tömegszázalék volt. kevesebb, mint 1,0 mm, 66 tömeg% frakciók 1,0-2,5 mm, 6 tömeg% 1,5-3,0 mm-es frakciók; a szorbent az RTI-ből származó butadién-sztirolból, butadién-nitrilből és izoprén gumikból származó hulladéktermékekből állítják elő 25:25:50 arányban; Ásványi adalékok: 0-5 mm frakciójú karbonátkőzetek kőtörmelékének és ásványi porának aránya 9: 1 arányban.
A táblázatban megadott tulajdonságok tulajdonságait a GOST 12801-84 szerint gyártott aszfaltbeton mintákon határozzák meg.
Amint az a táblázatban szereplő adatokból látható, az aszfalt-beton keverék, az elhasznált duzzadt elasztomer szorbens mint módosító alkalmazásával jelentősen csökkentette az aszfaltbeton víz telítettségét.
Így a találmány lehetővé teszi az aszfaltbeton minőségi javítását, miközben egyszerűsíti a technológiai folyamatot, másodlagos hulladék újrahasznosított gumi morzsát alkalmazva szorbensként.
Aszfalt keveréket tartalmazó bitumen módosítót, amely egy elasztomer morzsát és olajok és ásványi töltőanyag, azzal jellemezve, hogy a módosító tartalmaz kipufogógáz duzzadt elasztomert szorbens növények szennyvíz olaj, ahol az arány elasztomer morzsa olaj 1 1 1 3 a következő komponensarányban, tömegszázalékban.
Bitumen 6.0 8.0 Meghatározott kimerült szorbens 0,2 2,0 Ásványi töltőanyag Egyéb
A találmány tárgya útépítési, és közelebbről anyag összetétele a szerkezeti réteg útburkolat, és felhasználásra szánt útépítés a készülék fagy rétegek, szigetelő rétegek, a felső és alsó réteg a föld alatt a javított könnyű és átmeneti típusú bevonatok, az alsó réteg a bázisok alatti cement-beton és aszfaltbeton bevonatok, az ideiglenes autópályák bevonatának eszközére
A találmány útépítési és hidraulikus bevonatok aszfaltbeton keverékek előállítására, valamint ipari padlók és padlóburkolatok gyártására vonatkozik ipari épületekben és raktárakban, lapos tetőkben
A találmány tárgyát képezik eljárások előállítására komplex plastifitsiruyusche-tömítő adalék a habarcshoz, amelyek javítják a tulajdonságok, mint például a növekvő mobilitás, colmatation beton pórusait, csökkentve a víz felszívódását és a víz permeabilitás, csökkentett eltávolíthatóságát és javítása szivattyúzhatóság
A találmány bitumenes kompozíciókra vonatkozik, amelyeket szigetelő és tömítő anyagként használnak a kábelcsuklók öntéséhez
A találmány az autópályák építésére vonatkozik, és fel lehet használni közúti ruházati felső rétegek kialakítására
A találmány bitumenes készítmények előállítására vonatkozik útépítéshez, tetőfedő anyagokhoz és vízszigeteléshez