Pontos számítás
- az egyik legrégebbi és legelismertebb haditengerészeti technológia. Az ömlesztett rakomány, például a szén, gabona, fémhulladék, érc, zúzott kő súlyának és kereskedelmi számvitelének meghatározására szolgál.
Kezdetben a XIX. Században készült felmérés tervezetét, és azóta, annak ellenére, hogy nyilvánvaló szükséglet és számos kísérlet történt, nem korszerűsítették. A javasolt fejlesztések csak kozmetikai jellegűek, a számítógépes programok külső kialakításában kifejezve. A lényeg ugyanaz marad: primitív alapuló számítás archaikus számtani képletek azzal a lehetőséggel, hogy megváltoztatja saját belátása szerint a szakértő földmérő. Ez a gyakorlat vezetett a megjelenése sok kereskedelmi viták az áruk mennyiségét számolva a kirakodás kikötője, jelentősen eltér számolva rakodási kikötő.
Létrehozásakor DRAFTMASTER technológia feladatul kapta, hogy dolgozzon ki egy nagyon pontos számítási módszert minden hajó lehet átültetni a gyakorlatba azonnal, ugyanabban az időben, hogy az eljárás a nemzetközi ajánlásokat. Elvben az elvet helyezték el: mielőtt a hajó egy rakományt mérlegelne, meg kell mérni a hajót is. Ez úgy történik, hogy egy lézer mérőtest és tartályok, ezután kiszámítjuk a teljes hidrosztatikus információk (szinten IMO MSC / Circ.920 követelmények) és kalibrációs táblázatot (az ISO 8311 szabvány). Tanúsított szoftver lehetővé teszi, hogy vegye figyelembe az összes funkcióját folyami hajók: jelenléte auxiliarymarks a barázdák hengeres testrész, jelenléte jelentős torzulást és sodrás, a test, a hiányzó mérési csövek ballaszttartályt. A hajó parancsnokának funkciója és felelőssége korlátozott. Csupán arra van szükség, hogy biztosítsák a hitelességét az eredeti adatokat (mérés), és már nem kell kitalálni, hogy mi képletek kell használni a számításhoz.
A.Yu.Nikanov,
Az LLC "Calibre" igazgatója
A Nemzetközi Tengerészeti Felmérési Intézet tagja