Néhány probléma az agglegényeknél 1
Üdvözöllek a fórum tagjai. Találtam sok hasonló témát, de ez nem egészen így van. A kilométerek már a Copa pluszban már 5500-ra emelkedtek. Egy benzinkútnál csak 98-at töltek ki. Általában voltak normák, kivéve a kicsi csapdákat, de a közelmúltban volt két dolog, ami riaszt.
Remélem, hogy hasznos tanácsot ad: rolleyes:
Tehát, a közelmúltban, üresjáratban, rázkódni kezdett, akár a motorból, akár valahol lentről. azt mondja, hogy fáj - nem zavarja, nevezetesen időszakos lökést. Erősen nem észrevehető, de már elkezd fojtani, és kazhetsja egyre inkább kifejeződik. tud valaki is?
A második dolog ugyanolyan, mint mindig, de nem mindig, de sokszor hallotta, hogy a tapadás olyan, mint egy kipufogó, de nem ő. és olyan érzésem, hogy valahol a rezgés mögött rezgődik valami, ami a gázt nyomva tartja, és felemelkedik, eltűnik, és hogyan tér vissza az állapotban xx ismét tarahtenie jelenik meg. De ez nem mindig megismételhető. Korábban úgy tűnt a fagyban, és most világossá vált, hogy ez nem kapcsolódik ehhez.
Aggódom és rohanok a tisztviselőkhöz? Nem akarok egy szomszédos városba menni, szóval.
Hálás lennék a segítségedért
Ugyanaz a petrezselyem és 5000 km is van. Chtoto visszhangzik hátulról, és amikor elkezdesz, melegülni fogsz, az az érzés, hogy az autó hintázik. Az első alkalommal írta, hogy a гольфов találkozik, mint a németek betegsége, a másodszor is sokkban)
gyászol, én is. Az üresjáratban van, úgy tűnik, és nem a hidegben, csak egy kicsit adsz a gázhoz, majd levetted a lábat a pedáltól és újra. Egyáltalán, amikor elolvastam az aktuálisat, eszembe jutott, hogy ugyanaz vagyok. Ez egyenes halálos. győződjön meg róla, hogy menjen a szolgáltatáshoz. A benzin szintén 98-as árammal rendelkezik.
tüzelőanyag-csöveket, a pecsétet és a 200% -os módot változtattam, 3 autót csináltam és segítettem.
üzemanyag hullámok 200% .nem fontos hideg motor vagy net.ya ez a probléma találkozott 3-szor és 3-szor elrendezve télen))) Változtassa meg a pecsétet, húzza meg a félhéjat, 3 új autó tapasztalatát.)
Köszönjük a tippet! és ez a legrealálisabb dolog? emelés és speciális szerszámok nélkül
És milyen benzin, hogy biztos vagy benne? És általában az életben: hűvös: legalábbis a turbó motor esetében, annál jobb a kopogásgátló és a mosási tulajdonság, annál jobb. 98 benzin a leginkább alkalmas erre a városra jellemző tulajdonságra
Nem, nem halálos) Nos, látod, hogy tanácsolod az üzemanyagcsövek megjelenését. Valaki mondja az üzemanyag-szivattyúról. De Nitsche komoly. Ha nem én csinálom magam, nyáron megyek az irodába. Jobban feszülök és jerkingek az üresjáratban (
Jobban feszülök és jerkingek az üresjáratban (
Itt vagyok ezek a sokkhatások, és úgy értem, talán még az 1. előtt is.
Linar és gyászol, gyakran vannak ilyen remegések és sokkolások? Nekem is ilyen történik, de ocheeneny ritka. Amikor először féltem, azt gondoltam, hogy valaki benyomta az autót. Pontosan a vásárlás napján történt. De menni, mert ez a szolgáltatás lusta volt. Egy napon az autó nem volt hajlandó elindulni, megragadta és elakadt, és eddig nem gázolt. Aztán elmentem a kereskedőhöz. Diagnosztika történt - minden rendben van. Nem benzinnel kezdtem, bár csak lukoyl lyu. Nos, ugyanakkor megkérdeztem a mestert a mulasztásokról és sokkhatásokról. Push-ok esetén azt mondta, hogy normális (az ő szavaival, ezek a hézagok a motorban). Ráhangolódtam a motor munkájáról is. És a válasz az volt, hogy mindennek így kell lennie. Nos, normális, akkor rendben van. Most már szinte nincsenek tolók. 10 ezer körtérig 1-ig, majd várni fogok és kérni fogom újra, de egy másik kereskedőtől.
Linar, azt hiszem, kibújik, valószínűleg ez a motor egyfajta jellemzője, de több bizalmat szeretnék.
Tatiana, boldog neked! talán még 10000-ban is. Azt fogja mondani, hogy neked ajánlani fogod az okot;)
A gyász, természetesen, megmondja! )))
De azt gondolom, hogy ez normális munka. Különösen miután nekiláttak a kiákon. Annyi gép van az üresjáratban.
Már szembesültem ezzel a problémával. kérést küldött az üzemnek, megmutatta a választ: "a kopogás nem hiba, a motor és a gép nem befolyásolja a munkát", jól van ez a szellem)
Én szereztem egy kacho-t, hogy kopogjak és rezgjenek)
Most meg fogják magyarázni neked, hogy a Lexus a legjobb esetben majdnem eléri a SEAT-t.
És miért kapja meg a garanciát, ha a VAG a legegyszerűbb jótállás az osztályában?