Légszűrés
Az autófestés egyik fő követelménye a tiszta sűrített levegő, amelyet befecskendeznek a porlasztópisztolyba, és a por és a por kiszűrik, amelyet a festékkamrába levegőcseréhez vezetnek.
A cikk első része
amely a szórópisztolyba kerül. A levegőnek önmagában mentesnek kell lennie a kondenzációtól, az olaj lerakódásától és egyéb szennyeződésektől.
A levegő szakképzésével a tisztításhoz egész állomások használatosak, ami magas fokú tisztítást eredményez, de az ilyen oktatóhelyek nem kis pénz.
Ha nem tartasz be nagy szabályokat, amikor magánmunkaidőkben készítesz levegőt, jó eredményeket érhetsz el.
1. A mellékelt sűrített levegő túlmelegedése kondenzát okozhat, de maga a túlmelegedés kompresszort hoz létre, amennyiben nincs kapacitása. A kompresszort felmelegítik. túlságosan forró levegőt szállít a csővezetékbe, és ez a tényező a fő kondenzátum és a tömlők megjelenítésében. Szeretném megjegyezni, hogy ebben az esetben lehetséges, hogy csak a kondenzátumot, hanem az olajpárakat is kapjuk és formáljuk.
2. A levegő tisztítására szolgáló drága szűrők használata, amelyeket nem csak a kiskereskedelmi hálózatban, hanem az online áruházakban is értékesítenek - megvédi Önt az autó festéséért. A szűrők költségei különbözőek lehetnek - kezdve a $ 10 B vagy annál magasabb értéktől, nem szükséges pihenni a drága eszközökön .... Számos olcsó helyszínen telepített szűrő teljesítheti szerepét méltósággal.
3. Egy további vevőkészülék használata - mind a levegőhűtés elérését, mind a leeresztett törmelék eltávolítását a mellékelt levegőből érheti el. Elvileg több kisebb vevőt is fel lehet szerelni, például a KAMAZ-tól, csatlakoztatni őket egy lánccal, és mindegyikben kivágni egy kondenzvíz leeresztő csapot.
4. A szűrőt közvetlenül a permetezőpisztoly előtt alkalmazza. Az értékesítés során apró szűrők vannak elhelyezve, amelyek közvetlenül a szórópisztolyhoz vannak csavarozva, és további védelmet nyújtanak a törmelék és más szennyeződések behatolása ellen.
A levegőszűrés nem az egyik tétel egyetlen alkalmazásától, hanem a fent leírt tényezők összetett alkalmazásától függ.
Sokat írt, de semmi konkrét, az olvasó gondolkodni fog
Szeretném tudomásul venni, hogy nem adok példákat bizonyos típusú szűrőkre vagy speciális típusú kompresszorokra, mindez függ a felhasznált levegő mennyiségétől függetlenül attól, hogy pneumatikus szerszámot használnak-e, gyakran festettek-e, részletes vagy komplettek-e. Általában a sűrített levegő szűrésére szolgáló berendezés számos tényezőtől függ.
De ismét szeretném hangsúlyozni, hogy a levegőszűrés fontos tényező a minőségi eredmények eléréséhez, amikor autófestést készít.
Közvetlenül néhány tanácsot kaphatunk tőlünk az autógyártók fórumán, hogy megtudjuk, ki és hogyan, mindent megtett.
Szűrő permetező fülke számára
Azt akarom tisztázni, hogy a nagy SRT-nél, ahol az autókat festették, és a festékkamera szinte minden munkanapon dolgozik - a szűrőt évente egyszer cserélik, feltéve, hogy a mellékelt levegő előzetes, durva tisztítása van.
Ezért úgy tűnik számomra, hogy nem szabad menteni a márkájú finomszűrő felvásárlását, bár sokan használnak nem szőtt szöveteket (bélés ruhát) a márkás szűrők helyett.
A festékkamra szűrője három típusból áll:
1 Durva levegőszűrő, amely közvetlenül a ventilátor előtt van felszerelve. Tisztítja a beszívott levegőt a durva szemét részecskékből
2 A szűrő a finom levegő tisztításához közvetlenül a levegő bejut a festékkamrába.
3 Padlószűrő - A padlórács alá illeszkedik a légáramlás csatornájába. Biztosítja a kivett levegő tisztítását a festékkamrából, a színes anyagok lakkról, ezáltal megvédi a környezetet a szennyeződéstől és a szomszédoktól az intoxikációtól.
Napjainkban mindent eladnak, és nem nehéz megtalálni a márkájú szűrőket értékesítésre, és telepíteni őket a festékboltba, akkor a festett elemek szemétkorában számos hibát kijavítanál a festés hibája esetén.
Egy jó szűrő a szórópult számára a siker kulcsa a nem könnyű autószerzésben.
Remélem, ez a kis műtárgy segített neked tisztázni azokat a pontokat, amelyeket egy autó festésénél figyelembe kell venni.
a Jurij tekintetében