Hogyan védheti a kaput a sérüléstől
Az autó károsodásának oka kavicsok lehetnek, amelyek más autók kerekein keresztül repültek. A sérülés sekély és sértő. Hogyan lehet megakadályozni?
Nem túl messzire, amikor a kereskedelmi autókat saját erejével hajtották, az utakon egy olyan autót láttak, melyet egy festékszalaggal lezártak. Olyan állandóan, annyira buta, mint a műanyag burkolatokon. De a védőfólia védelmének két fő módja származik ebből a festőszalagból. Ez a motorháztető deflektor és az autóvédelemmel szembeni kavicsos film.
A motorházfedelet (amely szintén a motorházfedél szélvédője és a légycsapódás) egy kis műanyag vagy fém alakú sáv, amelyet a motorházfedél elülső élére rögzítettek. A deflektor valóban megvédheti a motorháztetőt a kő megszerzésétől - sok pozitív vélemény van. Ráadásul a kocsi teteje fölött egy repülő kő irányítható. A szélvédő sértetlen marad.
A deflektor használatának váratlan hatása - kevesebb szél ér a szélvédőre. Ne higgyen nekem? Vegyen részt a városban a hóban a szokásos autóján. Ne felejtse el figyelmét, ha a hó kereszteződésénél az üvegen megáll. Az elhajlás, az autó aerodinamikájának megváltoztatása, a levegő áramlását még tovább sűríti - a piszok repül az autó mellett.
Ez is a deflektor fő hibája - az aerodinamikai változás csak az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezethet.
Egy másik hátrány - a deflettort nagyon jól kell rögzíteni, a kétoldalas ragasztószalag nem alkalmas, a terhelés túl nagy. A rögzítés egyéb módjai károsíthatják a motorházfedelet, amelyet a deflektor véd. Ez nem a rögzítőcsavarokról szól - megbízható, de nem megfelelő. A deflektorra ható aerodinamikai terhelés nagy, rázkódás jelentkezhet, és a csatlakozási pontokon kopás következhet be.
A festék színe idővel változik, és a deflektor védi a motorháztetőt az időjárás hatásaitól. Még akkor is, ha nincs más kár - színváltozás lesz.
A pilóták véleménye a motorháztetőre vonatkozóan eltér. A "hűvös" és a "kollektív mezőgazdasági hangolás" között. Annak ellenére, hogy deflektorokat gyártanak, beleértve a meglehetősen drága autókat is, a legtöbb autótulajdonos nélkülük.
Kavics és dekorációs film.
A fedélen lévő védőfólia pontosan ugyanúgy ragasztva van, mint az üvegen lévő árnyalat. Inkább síküveg esetén könnyebb ragasztani a filmet. Az átlátszó film védi a kocsit a sérülésektől, de a megjelenés és az aerodinamika változatlan marad.
A filmnek nem szabad átlátszónak lennie, mintája vagy textúrája lehet. Ezután egyszerre két feladatot végez: megvédi a testet, a fedelet vagy a szárnyakat, és megváltoztatja a jármű megjelenését. Van egy ilyen koncepció-vinilográfia, vagyis egy vinilre nyomtatott kép. A légzéssel ellentétben ez a kép legalább évente módosítható. Bár ez a cél nem is olcsó.
Ha van idő és vágy, az autó mosás után polírozható. Ez a bevonat gyorsan lemossá válik, de ameddig van, az autó simábbnak érzi az érintést. Ha rajongsz a "Back to the Future" filmet, akkor két réteg polírozhatsz. A rendszeres mosásból nem ment meg, az utak köveiből is, de a lengyel kitölteni fogja a mikrokapcsokat a bevonatban. Zaj és por nélkül a lengyel megvédi a testet a korróziótól, bár nem takarít meg abban,