Hogyan csatlakoztasson egy motort egy gumicsónakhoz - a pvc csónakhoz csuklós árokot kell készíteni
Jellemzők visszacsapódás az adagolóhoz: Egy másik megoldás rögzítőelemek segítségével a motort 2,5 literre telepítheti. Ily módon egy gumicsónakhoz lehet csatlakoztatni: Annak érdekében, hogy a vontatóelemet megfelelően kis gumi hengerekhez rögzítsük, merev alapot kell készíteni a csónak padlóján. Általában rétegelt lemez, vastagabb, annál jobb. A forgácslapot nem veszi, mivel nehéz és összetettebb a felerősítéshez. A padlót a hajó méreteire vágják, A csavarok rétegelt lemezének éles szélein csavarozza fel a gumi csíkokat az autós fényképezőgépről, hogy megvédje a hengereket a dörzsölésektől. Az egész hajónak nincs szüksége ilyen padlóra. Egy fémlemezt csavaroznak a rétegelt lemezhez, két hegesztett fémcsővel, amelyekbe két egyenlően meghajlított kétszeres a merevítőcsapok derékszögében. Az ülés a szerkezet további megerősítésének szolgál. Annak érdekében, hogy a motor nem csípte az alján, és pihent a hátsó a hajó, hogy az erősítő hegesztett vas lemezek és ezeket a lemezeket rögzítve vízálló rétegelt lemez két rétegben.
Ez a motor támogatása.
A motorháztető magasságát a motor modellje határozza meg. A szokásos rétegelt lemezeket több rétegben kell festeni, nedvességtől védve. Az a tény, hogy olyan hajót vásárolni, amely nincs felszerelve motorral, majd megvásárol egy motort, akkor kevesebb lesz. Továbbá, ha a motor nincs integrálva, hiba esetén a javítás sokkal könnyebb. Az ilyen adaptáció megvásárolható, és te magad is megteheti.
A lemez gyártásához rétegelt lemez alkalmas, amely védő rétegelt lemez bevonattal rendelkezik. A rétegelt lemez vastagsága legalább tíz milliméter.
A szükséges anyagdarab kivágásával meg kell polírozni a lemez széleit, mert a PVC film könnyen megsérül. A lemezen rögzített speciális hurkok vannak, amelyeken keresztül a lemezt egy fém konzolhoz csatlakoztatják. Még nincs szavazat, először hagyja el.
Kattintson ide, hogy megszüntesse a választ. Carp Carp Bream Pike Chowder Szudak Roach Jerek. Fly fishing Horgászcsík Spinning Feeder. Áttekintése tavakról Halászati zsetonok. Speciális ruházat halászathoz. Hajó elektromos motor készítése saját kezével. Hogyan készítsünk egy vízi ágyút egy hajóra? Hogyan készítsünk egy lombikot egy PVC csónakon?
Csomagtartó egy gumicsónakhoz a saját kezével
Mindegyiknek saját rögzítőeleme van, és egy 3 literes kis teljesítményű motorra van felszerelve. Ezenkívül a PVC-ből készült hajó tetején merev elemet gyakran használnak további berendezések, például egy hangjelző érzékelőhöz való csatlakoztatásához. Abban az esetben, ha a lógó emelőt a gyártó biztosítja, és a szállítási készlet tartalmazza, nincsenek különleges problémák - szükség van az utasításnak megfelelő javításra és a rendeltetésszerű használatára. De a halászok kedvelői és a vízen másfajta kikapcsolódásra vágyó hajók, amelyek megfelelő teherbírású hajókkal rendelkeznek, és különböző okokból nem rendelkeznek merev elemekkel a motor rögzítéséhez, meg kell vásárolnia, vagy magának kell megtennie. Először is, jobb, ha egy fémkeretet készítünk, összeszereljük és a kerethez csatoljuk egy házi csuklópántot. Ezután az így kapott mérettől függően további kötőanyagokat kell ragasztani. Továbbá a megfelelő helyeken lévő méretekkel összhangban készítjük az elemek hajlatait, majd hegesztéssel rögzítjük őket. Elkezdjük a transzponálást. Két tányérból áll, melyek vízálló bakelit lemezből készülnek, rendes rétegelt lemezeket használhatunk - megfelelő feldolgozásra van szükség. Vágja ki a szükséges töredékeket, dolgozza fel a széleket, jelölje ki a furatok lyukakat és tegye őket a méreteknek megfelelően. Abban az esetben, ha nincs vízálló rétegelt lemez, használjuk a szokásos.
Szükséges megfelelő kezelés víztaszító készítménnyel, amely után a fragmenst jacht lakkal borítják. Különös figyelmet fordítanak a lyukak és szélek feldolgozására. Igaz, az ilyen merev elem élettartama jóval rövidebb lesz. Összegyűjtjük az egész konstrukciót a képnek megfelelően. A fémkeret tartóelemei az alátétek, amelyeket korábban a rúdról a hátsó oldalról helyeztünk el és ponthegesztéssel hegesztettek. Ugyanazon típusú felfújható csónak esetén a motor rögzítésének egyszerűbb verzióját használhatja - a csatokon.
Ennek a módszernek az az előnye, hogy a pontnyomás csökken a fedélzeten, a hátrány a hosszabb telepítési idő.