Hibák abszolút megelőzéssel és elhárítással
Mint minden modern autó, a Lada Priora egy blokkolásgátló fékrendszerrel van felszerelve. Ez a rendszer saját vezérlőegységgel és kijelzővel rendelkezik a műszerfalon. A világító lámpa jelezheti az ABS hibáját.
Az egész blokkolásgátló rendszer a következő összetevőket tartalmazza: elektronikus vezérlőegység, kerékforgásérzékelők, szelepek, amelyek figyelik a fékfolyadéknyomást, elektromos visszavezető szivattyút és jelzőlámpát.
Minden alkalommal, amikor a motor elindul, a jelzőfény röviden megjelenik. Ha a blokkolásgátló rendszer megfelelően működik, a lámpa rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol.
Ha a jelzõfény nem kapcsol ki, és a motor mûködése közben elõször is ellenõrizni kell, hogy a kézifék ki van-e kapcsolva, és ha a fékek megfelelõen mûködnek. Abban az esetben, ha minden rendben van, akkor gyanúsítaná az ABS hibáját.
Először is egyszerű diagnosztikai eljárásokat kell eltölteni:- 1. Ellenőrizze a fékhengerek és a féknyereg állapotát;
- 2. Ellenőrizze az elektronikus vezérlőegység és az érzékelők érintkezőinek állapotát;
- 3. Ellenőrizze a biztosítékok állapotát;
- - elektronikus részhuzalok megszakítása, érzékelő meghibásodása, EVN, a szelep csatlakozó relé meghibásodása, a vezérlőegység meghibásodása.
- - hidromechanikai alkatrészekkel - különböző szerkezetek és kötések szivárognak, a munkaterületek romlása, amelyek között rés van az érzékelők között, a hajtások fúvókáinak eldugulása.
Abban az esetben, ha a műszerfal figyelmeztető lámpája világít, a számítógépes diagnosztikát azonnal végre kell hajtani. A legtöbb hibát a vezérlő egység szkennelése határozza meg. Néhány diagnosztikai szkenner eredményeket eredményez alphanumerikus kódok formájában. Külön táblák vannak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy megfejtsék.
Ha a jelzőfény nem kapcsol be, amikor a jármű elindul, először is ellenőrizni kell a lámpa javíthatóságát, égési sérülések esetén cserélje ki egy újat. Ezenkívül ellenőriznie kell a vezetékeket és a csatlakozókat.