Hasznos chipek Aveo-n
Minden jó nap, az internet határain átterjedt, ilyen cikket találtak, talán hasznos lehet valaki.
Chevrolet Aveo titkos zsetonjai
Hogy őszinte legyek, nem csak nem gondoltam rá, de még nem vettem észre ezt a nyilat az eszközön. Ma találkoztam egy jól ismert "Yaplakal" erőforrással, ahol ennek a nyílnak a jelentése jelent meg - ez jelzi azt az oldalt, amellyel a gáztartály nyílása található.
Igazából chipek az alábbi pontokon:
ELLENŐRZÉSEK és csekélyek
1. Ne tartsa a kulcsot a motor indításakor. Elég, ha egy másodpercre START állásba kapcsol, és dobhat. A gép maga is elfordítja az indítómotort, amilyennek látszik. A természetes divatos "start gomb".
2. A fúvási üzemmódok felett fúrólyukakon nincs semmi. Nincs gomb, sem izzó. Ez csak egy csonk.
3. Mechanika, ő is mechanikus Afrikában. De a gépben egy M mód van. Kis árnyalattal. Amikor M-ben mozog és lassul, a CAM gép leesik. Az STAFFING gépen 1,2 vagy 3 fokozatot választhat. Menjünk. Fékezzük. Az átvitel csak a kiválasztottra áll vissza. Lassú parafa esetén kényelmesen bejárható egy M2-es tehergépkocsiban. A természetes trolibusz sima.
4. Ha megrémülve vagy sietve tartja a kezét, az N-es távolságon vagy bizonyos sebességgel a gépet sikoltozza. A zúgás hangereje a rádióban állítható.
5. Híres mosóüveg. A kar önmagára röviden-priknulo, és egyszer csak intett. Egy kicsit tovább tartotta, és négyszer intett. Attól a ténytől, hogy valaki a funkciót hasznatlannak tartja, nem szűnik meg.)) Az alátét nem több, mint tíz (kb.) Másodperc. Nyilvánvalóan a túlmelegedés elleni védelem és a bolond.
6. A hátsó ülésen piros zászlók vannak. Ha a háttámla nem kattint, akkor csak kinyílik, és elmosódik a szeme. Burzhui, ez ...
7. Az ablakok a gyújtás kikapcsolása után egy ideig működnek, de az ajtó kinyitása előtt.
8. Ha kikapcsolja a gyújtást a törlők közepén, akkor felállnak a "rák". De ha a kart vissza van kapcsolva, a törlők a ciklust futtatják és visszatérnek az eredeti helyzetükbe.
9. Az elektromömbök beállítása MINDIG, hogy a gyújtásnál, anélkül.
10. Ha a vezető öv nincs rögzítve a mozgásban, akkor csak a riasztását kaparják. A csendben villog. Három perc elteltével az alym bezáródik.
Nefig ott a szerelmesek.
1. Megnyithatod, csodálhatod a fényeseket és azt mondhatod. Opa. És valami balra, a szárny és a sárvédő közötti lyukat kóseres fekete szerszám zárja le. És a jobb oldalon - dulya. Vaughn és egy lyuk egy dugattyúhoz. Az osztó ellopta. Nem lopta el. Nincs jog (Öntől) a fedél. Ennek nagy szent jelentése csak a GM számára ismert.
2. A törzs (ez egy külön terem a szedánban)) Még mindig két normál újítás van a kulibinektől. A rugók a nyíláson vannak és a fogantyú belsejében van, hogy ne működjön. A témák a fórumon vannak.
3. Az akkumulátor lecsatlakoztatásakor a csomagtartó nem nyitható meg, mert a kulcs nem működik mechanikusan. meghajtó, hanem egyszerűen egy gomb. Ha nem érzed magad, elüldjük az ülést, belépünk a csomagtartóba, és látunk egy lyukat a zár felett. Négyszög a "8" - viszont - a csomagtartó nyitva van. Úgy gondolom, hogy megtörtént annak érdekében, hogy a zár elektromos részének meghibásodása esetén javításra kerüljenek.
4. Különösen fejlett. A tágulási tartályban lévő szintet nem tartja semmiféle imádság a varraton. Egy idő után 5 mm-re csökken, és csendesen és sokáig marad. Ne rázza az idegeit, magát, a gépet és a fórumot. Az olajpálcika, mint Cho, ott van. Aztán a Murzilka görbe hajlott. MAX az árnyékos területek felső és alsó része, NEM VESZÉLYES. Ha a szint kiszakad a keltetésre, akkor ez az Achtung!
CENTRÁLIS VÁROS ÉS ÁLLAMI JELZÉS (Ha van - szerencsés.)
1. A hatótávolságon belül a látószögben lévő konzol magabiztosan érinti a 25. emeleten és 20 m szélességnél.
2. Az ajtónyitás lezárásának ígéretes ellenőrzése, amikor a zárat kétszer megnyomják, mindenkinél nem működik. Ismét a szerencse kérdése.
3. A zárak automatikus zárása nincs jelen, és nem lesz gépünk a piacon. Olvassuk a kéziratát, nyalogatni. Nem hittek nekem, látták ezt a beállításokat, tette a gombokat a tollra és megnyugodott. A kerítésen az identitás mind írásos.
4. A zárak automatikus kinyitása. Nevetni fogsz, de az Ő Felsége hatalma ismét ebben a helyzetben van.
5. A többi jel meglehetősen tiszta (ami meglepő) a kézikönyvben.
De amikor elkezdtem ...
6. A gombok által belülről beakadt ajtókkal kiléphet a kioldógomb kétszer történő kihúzásával. Ebben az esetben csak az ajtó nyílik meg, amelyen húzunk. A csomagtartó és a fedélzet zárva marad. Ha megnyomja a nyitott vezetőoldali ajtót, hogy bezárja a pimpet, azonnal visszalép. Szóval mit kérdez. De semmi, csak így lesz kinyit a sraffozás és törzs. Milyen irányított GM mérnökök, ismeretlen. Mint a hold. Van és van. És füge vele.
7. Ha a kezelőegységgel és a bontatlan vezetékekkel bezárja a készüléket. ajtó, az őr nem fog felállni, és megfordul, nem kacsint. De ha intett egy másik wicket ... Különben is, pislákoljon boldogan és mondja-menj mester, jól alszik. És akkor meglepetés. Figyeljük ezt a pillanatot. Hagyományosan csak egy része van az autónak.
8. Nyitott ajtók esetén kattintson a panel "bezárására". Az ajtó katonái lemerülnek. Miután az ajtó becsukódott, a wi-fi be van zárva, de a normál riasztás nem kapcsol be, bár egy nagyméretű kézikönyben megígérte, hogy 15 másodperces késéssel kell élesíteni. Összesen. Lehetséges, elhagyva. zárja be az autót kulcs nélkül (de biztonság nélkül). És véletlenül megnyomva (a gyerekekkel dörzsölve a panelet) nyitható ajtókkal, szétcsúsztathatja a wicketeket, majd csodálkozva átgondolhatja a kulcstartót és átengedheti az üvegen. Személyesen szimulálta ezt a helyzetet az összes ajtóval. El lehet menekülni, ha behelyezi az autó beállításait: "Ki zárva az ajtó nyitva." Ezután a gomb megnyomásakor a nyitott ajtó katona egy másodperc múlva felbukkan.
9. Ha rendszeres riasztást ad meg egyetlen gombnyomással, akkor a lámpa 20 másodpercig világít, majd elkezd villogni és a gép felbukkan. Ha kétszer megnyomja a gombot, azonnal megjelenik, és a lámpa villog. Haha - ez ismeretlen.
10. És a legfontosabb pont az egész írásban.
A kulcsot a távvezérlő akkumulátorral látja el, nem pedig a gondolat erejével. És ha hirtelen az autó ignorálja a hisztériás passzokat a gombokkal, akkor nem AAA. Megtört. És 99% -nak új tablettára van szüksége.
A gép hűvös, a szeretet és a gondozás, és boldog lesz a méltó készülék birtoklása.
Mindent és szerencsét akarunk az utakon!
Futott 21000 km