Fékek mosása és tisztítása, Zhilinsky Vladimir
A fékek létfontosságúak a sportos kerékpár számára.
A fékbetétek és a fékfolyadék rendszeres cseréje mellett rendszeres tisztítást és öblítést igényelnek.
Ha kihagyja ezt a pillanatot, a fékdugattyúk beakadhatnak a féknyeregben (bármilyen helyzetben). és a fékfolyadék kiáramlik a sérült gyűrűn keresztül, ami tele van fékcsillapítással.
A tisztításhoz szüksége lesz:
- csavarkulcskészlet (lehetőleg pneumatikus csavarhúzóval),
- hex kulcsok készlete,
- kompresszor,
- csavarhúzó,
- fékfolyadék (kb. egy liter),
- kémia (kerozin, WD40 vagy valami ilyesmi),
- rongyok, pamutszalagok (a tisztítóhengerekhez).
Először távolítsa el a fékcső csavarjának csavarját és a két csavart, amelyek rögzítik a féknyerőt a motorkerékpáron.
Hestigrannikom csavarja le az egyik fülkét az első féknyeregeken és kettőt hátul, majd húzza ki a fékbetéteket.
Ezután használja a kompresszort, hogy távolítsa el a dugattyúkat a hengerekről.
Vigyázat! A művelet veszélyes. A kimerült dugattyú szenvedhet, vagy valakihez juthat, és a fékfolyadék és a szennyeződés maradványai bejuthatnak a szemébe. Használd a poharakat!
Ha az összes dugattyú legalább félig kijön a palackból, a tartót szét kell szedni. Ehhez először négy csavart kell csavarni a hatszög alatt, hátul - két csavart a kulcshoz.
A féknyelvek fele között gumigyűrű (2 elülső, 1 hátsó), ne veszítse el őket.
A pisztonokat végül ki lehet húzni fogókkal, forgó mozgással.
A szétszerelt féknyereket alaposan le kell öblíteni. A tömítő gumigyűrűket el kell távolítani az ülésekről és tisztítani is kell. Elrontott - cserélje ki. Fékfolyadék csatornái - óvatosan fújni.
Szerelje össze a féknyeregeket fordított sorrendben. A fékpedált motorkerékpárra történő felszerelés után alaposan át kell pumpálni, miután az egész levegőből kiürítették a rendszert.
