Diesel üzemanyag vendég 305-82
A motor minőségét és a teljes üzemanyag-rendszert nem befolyásolja legkésőbb az üzemanyag tulajdonságai. Ma az oroszországi gyártók a GOST 305-82 gázolajat kínálják. Az 1982-ben kidolgozott államstratégia már elavult, mint maga az üzemanyag, amely egészen a közelmúltig készült.
GOST 305-82
A Szovjetunióban létrehozott, a DT gyártását szabályozó szabvány az államközi. Meghatározza mind a gyártás technikai feltételeit, mind az üzemanyag jellemzőit, amelyeket autókra, ipari egységekre és nagysebességű dízelmotoros hajókra szántak.
A modern európai szabványok szerint gyártott modern üzemanyag majdnem a dízel helyettesítette a piacot, amelynek előállításához a régi GOST-ot használták fel. Az EURO dízelüzemanyag - amellett, hogy sokkal nagyobb teljesítményt nyújt - sokkal környezetkímélőbb.
Napjainkban azonban (legalábbis a posztszovjet térben) úgy tekintünk rá, hogy az üzemanyag, amelyben különböző engedélyezett adalékanyagok használhatók, számos előnye van annak sokoldalúsága és széles üzemi hőmérsékleti tartománya miatt.
Alkalmazási kör
A dízel üzemanyagot (GOST 305-82) a közelmúltig használták a régi, katonai, mezőgazdasági gépek, dízel hajók és teherautók számára.
Fő előnyei
Tehát a fő előnyök az egyetemesség és az üzemi hőmérsékletek. Emellett a jó öreg dízel üzemanyag előnyei a működési megbízhatósága, évtizedek óta tesztelve; a hosszú távú tárolás lehetősége a műszaki jellemzők romlása nélkül; a motor teljesítményének növekedése.
A GOST 305-82 dízel üzemanyag könnyen szûrhetõ, kis mennyiségû kénvegyületet tartalmaz és nem rontja le a motor alkatrészeit.
A dízel üzemanyag vitathatatlan előnye alacsonyabb ár, mint más típusú folyékony üzemanyag.
A fő hátránya
Dízel üzemanyag bélyegek
A régi GOST három tüzelőanyag-jelzést tartalmazott, az új négyet. Továbbá a felhasználásuk és a jellemzőik hőmérséklet-tartományai kissé eltérnek egymástól.
A nyári dízelüzemanyag (L) paraméterei (GOST): üzemi hőmérséklet - mínusz 5 ° С, általános célú dízelmotorok lobbanáspontja - 40 ° С, gázturbina, hajó és gázolaj - 62 ° С.
Ugyanaz a lobbanáspont a szezonon kívüli üzemanyag (E) esetében, amelynek üzemi hőmérséklete mínusz 15 ° C-tól kezdődik.
A téli üzemanyagot (W) mínusz 35 ° C-ig és -25 ° C-ig használják. És ha az 1982-es technikai körülmények között az üzemi hőmérséklet-tartományt az üzemanyag öntési pontja határozta meg, az új dokumentum a szűrési hőmérsékletet - 35 ° C-kal és mínusz 25 ° C-kal - kezeli.
A sarkvidéki (A) dízel GOST 305-82 felhasználható 50 ° C-nál kisebb hőmérsékleten. Az új dokumentumban ez a határérték öt fokkal emelkedett, az ajánlott hőmérséklet 45 ° C felett.
A dízel üzemanyag típusai
- I - 350 mg;
- II - 50 mg;
- III - 10 mg 1 kg tüzelőanyagonként.
A GOST 305-82 dízel üzemanyaga a kén százalékától függően a következő típusokra oszlik:
Még a II. Faj ként is tartalmaz másfélszerese az I. típusú üzemanyagnak, amely megfelel a nemzetközi szabványoknak.
A nagy mennyiségű kén a káros légköri kibocsátás, de ebben az esetben az üzemanyag jó kenési tulajdonságai is.
szimbólumok
A GOST 305-82-ben az üzemanyagot L, Z vagy A nagybetűvel (nyár, tél vagy sarkkör), a kén tömegtömegét, a nyári lobbanáspontot és a téli öntési pontot jelölték meg. Például Z-0.5 mínusz 45. Az üzemanyag minõségét jellemzõ, legmagasabb, elsõ vagy azt megelõzõ pontszámok a tétel útlevelében jelennek meg.
A dízel üzemanyag fő jellemzői
A cetánszám jellemzi az üzemanyag gyúlékonyságát. Minél magasabb ez az index, annál rövidebb az üzemanyag-befecskendezéstől a munkahengerig tartó idő az égés megkezdése előtt, és ennélfogva minél rövidebb a motor bemelegedési ideje.
A frakcionált készítmény az üzemanyag elégetése teljességétől, valamint a kipufogógázok toxicitásától függ. A dízel üzemanyag desztillációjánál egy bizonyos mennyiségű tüzelőanyag (50% vagy 95%) teljes forrázásának pillanatát rögzítik. Minél nehezebb a súrlódási összetétel, annál keskenyebb a hőmérsékleti tartomány és az alacsonyabb forráspont, ami azt jelenti, hogy az égéskamrában az üzemanyag később öngyulladt.
A sűrűség és a viszkozitás befolyásolja az üzemanyag-ellátás és az injektálás folyamatát, szűrését és hatékonyságát.
A szennyeződések befolyásolják a motor kopását, a tüzelőanyag-rendszer korrózióállóságát, és az égési sérülés megjelenését.
A korlátozó szűrhetőségi hőmérséklet olyan alacsony hőmérséklet, amelynél a sűrített tüzelőanyag bizonyos méretű cellákkal szűri meg a szűrőt. Egy másik hőmérséklet-jelző a felhőpont, amely alatt a paraffin kristályosodni kezd, vagyis a dízel üzemanyag zavaros lesz.
A dízelüzemanyag műszaki követelményei
A dízel üzemanyag sűrűsége a GOST szerint 863,4 kg / cu. m az L és E üzemanyag osztályokhoz 833,5 kg / cu-ig. m az A osztály esetében a kinematikus viszkozitás 3,0 és 6,0 kv között van. mm / s-től 1,5-4,0 négyzetméterig. mm / s.
A frakcionált kompozíciót az összes tüzelőanyag-típushoz 280 ° C és 360 ° C közötti hőmérsékleti tartomány jellemzi, kivéve az Északi-sarkot, amelynél a forráspontok 255 ° C és 360 ° C között mozognak.
A nyári dízel üzemanyag jellemzői (új GOST) nem különböznek a szezonon kívüli üzemanyag jellemzőitől, kivéve a maximális szűrhetőségi hőmérsékletet.
Az általános célú dízelmotorok téli üzemanyagának hõmérséklete 30 ° C, gázturbina, hajó- és dízelmotorok esetében - 40 ° C, az Északi-sarkvidéken - 30 ° C és 35 ° C.
Biztonsági követelmények
Mivel a dízel üzemanyag gyúlékony folyadék, a biztonsági intézkedések elsősorban a tűz elleni védelemre vonatkoznak. A helyiségben lévő levegő össztérfogatának csupán 3% -a elegendő robbanásra. Ennélfogva nagy követelményeket támasztanak a berendezések és berendezések pecsételésére. Védett vezetékeket és világító eszközöket végeznek, a szerszámokat csak azok használják, amelyek még véletlenül sem szikráznak.
Különösen fontos megfigyelni a biztonsági intézkedéseket és a hőmérsékleti rendszereket olyan helyeken, ahol több ezer tonna dízel üzemanyagot tárolnak hosszú távon, például erőműveknél.
Erőművi dízel üzemanyag
A dízelüzemű üzemek továbbra is üzemanyagot használnak a GOST 305-82 szerint. A felszerelésüket mind a hazai, mind a külföldi gyártók számára telepítették.
Mi történik egy olyan személy testével, aki nem szexel? A szex majdnem ugyanaz az alapvető szükséglet, mint az étkezés. Legalábbis, miután elkezdtem foglalkozni velük, nem fogsz leállni. Még akkor is, ha tartasz.
