Csavarja le a cérnát a hub csapjairól
fvoin
Meg kellett változtatnom a csapokat is. Elkezdtem hívni a kereskedőket és megkérdezni, hogy mennyibe kerül. Rang Genser és függetlenség, ahol elkezdtem mondani, hogy a csapok nem változik, de a változás csak a hub. Nagyon ideges voltam, de továbbra is csengett. Másnap ismét felhívtam Genser és kapott a másik menedzser s / h, és azt mondta, hogy a csapok lehet cserélni, gyere :) Két nappal később mentem cserélni. A hajtű önmagában körülbelül 50 rubel. A 2 csapot helyettesítő munka 1 100 rubelt költ. Körülbelül 20 perc. Minden rendben van!
Seronya
2 darab hajtótűt cseréltek egy keréken
Megváltoztatta az első hubon levő hajtűsort, idő - 1 óra, a kabinszűrő cseréjével. Jenserben tették. Pénz - 350 rubel együtt egy hajtű.
a tárcsafékek csavarjai külön cserélhetők, bár az osztó összes csomóponttal együtt cseréli az összes hubot.
a hivatalos márkakereskedőtől az 1. hajtű költségek cseréje kb. 1000r (munka + a hajtű maga)
a régiet egy pengetővel kiütötte, az új nyomógombot préselték - a kicserélendő idő csak attól függ, hogy mennyi időbe telik a régi kiütögetni.
A tapasztalat a C-Max (Van 4 db 3 különböző csomópontok) kiesnek néhány az első csapás, és néhány kell áztatni kerozin és kenőanyagok dr.pronikayuschimi egyébként a „néző halál”
fvoin
Megtapasztaltam, hogy kicserélem a csapokat a hátsó kerékre, a legfontosabb időt megtalálni, tehát ha valami, kérjük, vegye fel a kapcsolatot.
Pavel TS
Megváltoztattam a csap eltávolítása nélkül az agy, amikor a hátsó kerék, és csendesen kanyargós zapresovyval annak anyát és az alátétet dió vvide nagyobb. hajtincset, és elment a lyukakba
hogyan kell megváltoztatni a szegecseket, hogy az ötvözet kerekeket kicsit rövidebbé tegyék. Az anya megfordul, de nem ér véget.
Most a csere. A Ford központok minden mesterek azt mondta, hogy a technológia megváltoztatja a hub - körülbelül az ára 3600rub, plusz sebesség óránként összesen körül forog 7tys.rub # 33; # 33; # 33; # 33; Rolfe-ban vásároltam egy új hajtűt és egy anyát a 356rub # 33; # 33; # 33; # 33; A srác a részek, hogy a kérdésemre a jelenléte a tengelykapcsoló, csavart arcát, kifejtve, hogy állítólag mesterek csinálni az összes technológiai kártyákat, de lehet változtatni, és egy csap, mint a két ujját az aszfalton # 33; # 33; Erre nagyon hálás volt.
Szóval, hogyan kell megváltoztatni a hajtűt. (az első keréken # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;)
1. Távolítsa el a kereket.
2. Távolítsa el a féknyerőt (két csavar a hub 15 hátoldalán)
3. dobja ki a régi csapot.
4. Az új hajtűnél az egyik oldalon, a fejléc eltávolítása érdekében. SM # 33; # 33; # 33; (fájl, vagy körön)
5. Helyezze a csapot a hubba.
6. A hajtűen körülbelül 16-18-os anyát kell viselni, hogy szabadon felakaszthassa a hajtűt.
7. A csavarral csavarja be az anyanyát és csavarja be, amíg a hajtű meg nem veszi a "helyét".
8. Csavarja ki az összes anyát.
9. Helyezzük a számlálót, csavarjuk két csavarral.
Helyezze a kereket a helyére, rögzítse.
11. Delov 20-30 percig. (Mindez attól függ, mennyi ideig kell levágni a hajtűt.)
A lehúzást el kell távolítani, tk. a hajtű kupakja A THOUGH-BAR akadályozott, hogy a hajtű a helyére kerül;