Citroen tulajdonosok visszajelzései és tapasztalata a Citroen autó működtetéséről
Miért választotta a DS 4-et? Mielőtt ez így ment öt év ferdehátú Citroen C4, számomra ez egy nagyon kényelmes autó, én megszoktam, de most van Oroszországban nem eladni, de nem kell a szedán. A DS 4-nek nem kellett megszoknia, mert az ellenőrzések helyzete ugyanaz, mint a Citroen C4 esetében. A belső tér majdnem azonos, kivéve, hogy az anyagok minősége valamivel magasabb. A design szokatlan, nem azt jelenti, hogy az autó nagyon szép, de az eredeti pontos. Jó, hogy a talaj clearance szinte olyan, mint egy crossover. Miután Citroen C4 gyenge 120 lóerős motorral és elavult 4-sebességes váltó DS 4 először úgy tűnt, szinte sportkocsi. .. teljes szöveg a Citroen DS4-ről
A Citroen DS4 áttekintése balra: Irina Moszkvából
Citroen C4
Motor: 1,6 (120 LE) Sebességváltó: M5
Áttekintés a Citroen C4-ről: Nikolai Gennadievich Szentpétervár városából
Átlagos értékelés: 3.66
Citroen C4
Motor: 1,6 (114 lóerő) Sebességváltó: M6
Miután a restylay minden nő együtt. Most van egy új Citroen C4, egy dízel 114 LE. a. egy dobozszerelő (egy dízelmotor Oroszországban nincs lefektetve), hat sebességfokozattal. Jól átkapcsol, jól. A mozdulatok rövidek, a motor gyors, a dinamika miatt úgy tűnik, hogy itt több erő van, mint valójában. .. teljes áttekintő szöveg a Citroen C4-ről
A Citroen C4 kilépett: Vaszilij Szentpétervár városából
Átlagos értékelés: 3.68
Citroen Berlingo 1.6
Motor: 1,6 (120 LE) Sebességváltó: M5
A motor 120 lóerő benzin, amennyire tudom, hogy szeszélyesebb, mint a 110-es. De még mindig nincsenek problémák. Néhányszor úgy tűnik, hogy rosszabb benzin érkezik, és ugyanakkor a motor rosszabbul húzódott. .. teljes áttekintő szöveg a Citroen Berlingo 1.6-ról
A Citroen Berlingo 1.6-ról szóló vélemény elhagyta: Robert St. Petersburgból
Citroen C4
Motor: 1,6 (120 LE) Hajtómű: A4
Először minden rendben volt, 10 000 km-en hiba volt a motorban. OD időnként eltávolítja, de a problémát soha nem találták meg és nem szüntették meg. 30.000 km Concha első féktárcsák, fékbetétek, bár soha nem változott, és a kopás párna csupán 50%. Az OD azt mondta, hogy a féktárcsák fogyóeszközök és változik minden egyes cipőváltásnál valamilyen ABSURD esetében. Továbbá több, a 43.000 km folyt automata sebességváltó, nyomatékváltó tömítések (autó kevesebb mint 3 év futásteljesítmény 43000 km, vagyis a gép még garanciális). Az OD kijelenti, hogy nem változtattuk meg az olajat a belső égésű motorban, így nem garantálják az automatikus átviteleket. .. teljes áttekintő szöveg a Citroen C4-ről
A Citroen C4 kilépett: Sergey Chelyabinsk-ből
Átlagos értékelés: 3.42
Citroen C4 Cactus
Motor: 1.6d (100 lóerő) Sebességváltó: M5
Értékelem az összes eredeti dolgot, ezért vettem a Citroen C4 Cactusot, valójában ez egy koncepcióautó, amely a sorozatba került. Az olasz autók is gyönyörűek, de nem olyan eredetiek. A mai napig 25 000 km-re mentem a Citroenig. A szkeptikusokkal ellentétben, miközben a repülés normális, semmi sem tört ki, bár a megbízhatóság szempontjából a Citroen autók jó hírneve nem túl magas. De a gép funkcionalitásához igények vannak. Felfújható bélés poliuretánból Air Bump első látásra nagyon praktikus dolog, tényleg megbízhatóan védi a testet a parkolóban a könnyű hatásoktól. De rossz, hogy ezek a bélések por és szennyeződést vonzanak, még mosás után is, az autó megjelenése rendetlen. .. teljes szöveg a Citroen C4 Cactusról
Értékelés: o Citroen C4 Cactus által: Anton, Torino, Olaszország
Átlagos értékelés: 3.31
Citroen C4 Sedan
Motor: 1,6 (120 LE) Hajtómű: A4
A futásteljesítmény 27 ezer km. Működés 1 év. Egy évig az ellenőrző pont lebomlása és egy ismeretlen poltergeista. Reggel az autó elindul, 2-3 másodpercig működik, majd rettenetesen megrémül, és így 3-4 alkalommal. Akkor jól működik. 2 alkalommal mentem a szolgáltatáshoz. 12 ezer rubelre tört. a probléma továbbra is fennállt. A gép garancia alatt áll. Azt mondják, rossz üzemanyag.
Átlagos értékelés: 3.37
Citroen C6
Motor: 3.0 (211 lóerő) Sebességváltó: A6
Általánosságban szerintem a használt Citroen C6 vásárlása meglehetősen jövedelmező beruházás, feltéve, hogy az autó jó állapotban van. .. teljes szöveg a Citroen C6-ról
A Citroen C6 visszapillantása: Eugene Moszkva városából
Átlagos értékelés: 3.15
Citroen C4
Motor: 1,6 (120 LE) Hajtómű: A4
Ez az én véleményem, szóval azt mondom, könnyebb)
PLUSES: A költség kicsi, csinos, gazdag csomag, a test fele műanyag, ezért nincs semmi rotáció).
Hátrányok: jó felülvizsgálatot, de nem az oldalán (gyalogosok gyakran nem bor), nagyon alacsony, elektronika téli néha csak kiemeli Servis, 95 benzin, az ajtó (a csapotthátú), több mint egy méter hosszú, így nehéz kijutni a parkolóban, hogy ne érjen a szomszéd. A gerenda mögött, amely a mi útainkon nem igazán megmutatkozik, igen, nem mondtam semmi jóat a gyaloglón. Ó, igen, a legfontosabb dolog! Automata sebességváltó van 4 habarcs - ez csak horror. 100-án csak 5 átutalással rendelkezik. .. teljes áttekintő szöveg a Citroen C4-ről
Áttekintés a Citroen C4-ről: Alex
Átlagos értékelés: 3.41
Citroen Jumpy Multispace
Motor: 2.0D (163 lóerő) Sebességváltó: A6
A Citroen előtt Jumpy elment az előző generáció Citroen C4 Picassójához. Amikor a gyerekek nőttek fel, világossá vált, hogy egy tágasabb közlekedési eszközt kell keresnünk. Azonban a nagy minivánok kiválasztása az orosz piacon nem gazdag. A Volkswagen Caravelle és a Mercedes Vito mind jó, de az ár túl nagy. A Citroen Jumpy és a "testvére" Peugeot szakértője marad. Azért választottam Jumpy, mert abban az időben a vásárlás Peugeot nem volt változat automata sebességváltóval és Citroen márkakereskedés felajánlotta, hogy vegye fel a C4 Picasso csereakciós rendszer tisztességes pénzt. Ennek eredményeképpen a Jumpy-t a Multispace maximális konfigurációjába helyeztük. .. teljes áttekintő szöveg a Citroen Jumpy Multispace-ről
A Citroen Jumpy Multispace áttekintése: Сергей Moszkvából
Átlagos értékelés: 3.22