Chevrolet aveo, ellenőrizze
Ellenőrizze / állítsa be a gyújtási időzítést
A gyújtási időzítés a szög, amellyel a forgattyús tengely elfordul egymás után a keverék gyulladási ideje között. A mérést a megfelelő dugattyú tömörítési lökete végének TDC-jéhez viszonyítva kell elvégezni, az eredményt TDC előtt vagy után
Ideális esetben, a gyújtás a levegő-üzemanyag keveréket az égéskamrában a henger kell tenni abban a pillanatban, amikor a dugattyú elhalad a helyzetben TDC. Így robbanásszerűen növekvő nyomás a hengerben fog törekedni a dugattyút lefelé, és ezáltal az a motor forgási főtengely. Tekintettel arra, hogy a szikra az elektródok között a szikra / gyújtás keverék bizonyos időt vesz igénybe (a másodperc töredéke alatt), a gyújtás meg kell tenni egy kicsit korábban eléri a TDC helyzetét a dugattyú, vagy a maximális nyomás kitolja a dugattyú eléri, aminek következtében csökken a motor nyomatéka.
Ha a gyújtás időzítését van beállítva, hogy 10 ° a felső holtpont előtt, a gyújtás a levegő-üzemanyag keverék minden hengerben fordul elő a pillanatban, amikor a hozzá tartozó dugattyúja megteszi a megfelelő helyzetben (10 ° a felső holtpont előtt a végén a kompressziós ütem). Ez csak akkor igaz, ha a motor üresjáratban van. A maximális hatékonyság a motor recoil / üzemanyag lehet elérni, ha az égési keveréket a hengerekben belül be kell fejezni körülbelül 23 ° után TDC, rendre.
A növekvő fordulat a motor dugattyúk kezdenek a gyorsabb, a gyújtógyertyák kell előállítani gyújtás a benzin-levegő keverék úgy, hogy a belső égésű még egy kicsit, mielőtt a pillanat, amikor a hozzá tartozó dugattyú eléri a TDC helyzetét. Szerelési túl korai gyújtás növekvő nyomás a hengerben előrehaladását hátráltatja a dugattyú felfelé, ami a jellegzetes kopogás, köznyelvben nevezik detonációs. A túl késő gyújtás, amint azt korábban említettük, jelentősen csökkenti a motor visszahúzódásának hatékonyságát.
A főtengely-szíjtárcsa és az időzítő burkolat peremén különleges rögzítési jelek találhatók. Így a címkét a szíjtárcsa helyzet megfelel a végén a kompressziós ütem TDC az első dugattyú a huzal gyújtógyertya kell csatlakoztatni stroboszkóp ellenőrzése / beállítása a gyújtás időzítése (nézni, hogy elektromos csatlakozás stroboszkóp ne érjen a ventilátor lapátok a hűtés!). Így villogók fog bekövetkezni szinkron pillanatok szikrázó az elektródok között a szikra. Irányítja a gerenda egy stroboszkóp a szíjtárcsa RIM könnyen meg tudja határozni a helyzetét a dugattyú az első henger elején a keverék begyulladását, - egy címkén a szíjtárcsa kerékpánt „befagyasztása” a megfelelő Division csatolt takarjuk le a meghajtó időzítés skálán. A gyújtási időzítés beállítása során meg kell felelni az adott járműmodell követelményeinek (lásd alább).
Ellenőrzés és beállítás
1. Fogja meg a rögzítőféket, indítsa el a motort és melegítse fel a normál üzemi hőmérsékletre. Húzza ki az összes elektromos fogyasztót, és egyenes vonalba hozza az autó első kerekeit. Engedélyezze a semleges sebességváltást (kézi sebességváltóval felszerelt modellek), és mozgassa a választókart "P" pozícióba (AT modellek).
2. Győződjön meg róla, hogy az alapjárati fordulatszám helyes.
3. Kapcsolja ki a motort, vegye le a fröccsenő pajzsot a gyújtás időzítő beállítási csatlakozóról. A csatlakozó kapcsát a jumper huzal segítségével földelje földre.
4. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt, csatlakoztassa az ütközőt az első henger gyújtógyertya vezetékéhez. Indítsa el a motort, és hagyja üzemen kívül hagyni.
5. Irányítsa a stroboszkóp sugarát a főtengely-szíjtárcsához rögzített beállító mérlegre.
6. Helyezze el a gyújtás elosztó rögzítését / a forgattyús tengely forgástengelyének mérőszalagjának rögzítését.
7. Az elosztó / érzékelőház elforgatásával állítsa be a gyújtási időzítéshez szükséges beállítást, majd húzza meg a rögzítőelemeket és tompítsa le a motort.
8. Távolítsa el az áthidaló vezetéket, és helyezze be a csatlakozóba egy vízálló védőburkolatot.
9. Indítsa el a motort, és ismételje meg a tesztet, ezúttal a csatlakozó földelése nélkül, - az olvasás kb. 5 ° -kal felfelé mozogjon az alap beállításhoz képest. A motorvezérlő egység a bemeneti paraméterek egy bizonyos kombinációjához igazíthatja a gyújtási időzítést.
10. Állítsa le a motort, húzza ki a gépet és a fordulatszámmérőt.