Audi audi (audi) autók története
Audi (Audi), egy német cég, amely személygépkocsik gyártására specializálódott. Ez része a Volkswagen aggodalmának. A központ Ingoldstadtban van.
1912-ben jelent meg a leghíresebb modell - az Audi-S. Ugyanebben az évben az első mintákat próbára a következő alpesi versenyek és jó eredményt ért el, amelyekre C-sorozat autók voltak az úgynevezett „Alpenziger” vagy „Hódító az Alpok.”
Az 1920-as években az Audi a csőd szélén állt. Egy másik céggel kellett összeolvadnia.
1928-ban a céget a német DKW (DKW) szerezte meg, az Audi tulajdonosa Jorgen Skafte Rasmussen volt.
1932-ben a gazdasági válság számos német céget indított az Auto Union (Auto Union) létrehozására. A DKW és a Wanderer ("Vanderer") mellett korábbi cégek-riválisok "Horch" és "Audi" lépett be. Az aggodalmak két modellt állítottak elő, amelyek első kerék meghajtással és Wanderer motorral vannak felszerelve. A kocsikat a II. Világháború kitöréséig értékesítették.
A második világháború után az Audi és más Auto Union partnerek államosítottak. A Népszerű Vállalkozások Szövetsége a Gépgyártás részeként alakult át.
1949-ben az Auto Union megreformálódott a Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) társaság részvényeinek többségének vonzereje miatt.
1958-ban a Daimler-Benz AG irányítást szerez az Auto Unionban, majd eladta a Volkswagennek. 1965-ben a Volkswagen (Volkswagen) ellenőrző részesedése után az Audi nevet ismételten alkalmazták. A rendezvény után hamarosan elindult egy új front-wheel meghajtású jármű, és az Audi 1968 végére jó modellekkel és kiváló értékesítési statisztikával visszatért a piacra. Jelképként négy kört tartottak fenn, négy társaság 1932-es egyesülését szimbolizálva.
Model „100”, amely megjelent a piacon 1968-ban, és az azt követő, köztük a híres Audi Quattro, különböző sport profil és a meghajtó mind a 4 keréken, ez egy új mérföldkő az autóiparban Németországban. A 1980-ban megjelent Quattro modell nagy lendületet adott az autóipar fejlődésének, és a világhírű Volkswagen leányvállalata, az Audi céget hozta. Ez egy könnyű, gyors autó volt, "Gran Turismo", kiváló stabilitással, a versenyautó típusával. A versenytársak nehézségekbe ütköztek a Quattro versenyen. A modell rendkívül sikeres volt több motorversenyben.
1969-ben a Volkswagen Csoport vásárolta meg a Neckarsulmer Automobilwerke-t ("Automobile Plant in Neckarsulm", NSU). Ennek eredményeképpen a vállalat neve megváltozott, a cég az Audi NSU Auto Union néven ismert, 1985 nyarán pedig a cég neve ismét az Audi AG-be került át.
1970-től kezdve az Audi kiterjedt exportja az Egyesült Államokba. Először is, az USA-ba irányuló kivitel az Audi Super 90-re (szedán és kocsira) korlátozódott. valamint az új Audi 100. 1973 óta csatlakozott hozzájuk Audi 80, hogy ellentétben az európai változat volt, és, hogy mennyire sokoldalú Audi 80 (sőt, VW Passat Variant egy magasabb szintű berendezésen). Később, az Audi modellek az amerikai piacon saját jelölést: Audi 4000 Audi 80 Audi 5000 Audi 100. Ugyanakkor az ismétlődő megsértése gyártói felelősséget a termékek, hiszen a 80 vezettek csökkenése szállítások Audi az Egyesült Államokban.
1980-ban az összkerékhajtású sportkupé nagy figyelmet szentelt az Audi standján a Genfi Autószalonon. Első alkalommal négykerék-meghajtású, nagy teljesítményű autót kínáltak az Audi quattro-nek az összkerékhajtású koncepcióval, amelyet eddig kizárólag teherautók és SUV-k használtak. Az ilyen gépkocsi ötlete 1976/77 telén jött létre a VW Iltis terepjáró versenyen a tesztelés során, amelyet a Bundeswehr számára fejlesztettek ki. Magnificent viselkedését a jármű vezetés közben jég és hó vezetett ahhoz a gondolathoz, hogy vezessenek be összkerékhajtás VW Iltis soros Audi 80. Továbbá, nagy teljesítményű változata alakult - által benyújtott 1979 őszén, öthengeres, turbófeltöltésű 2,2 literes 147 kW / 200 LE teljesítménnyel. a.
1982-ben az Audi 80 quattro elindította az állandó összkerék meghajtás nagyméretű gyártását. Fokozatosan a quattro koncepciót is felkínálták az Audi modellek más sorozatához.
Jelenleg az Audi, amely a Volkswagen aggodalmának szerves része, fellendül. Ez a siker a cég új fejlesztéseinek köszönhetően történt.
Képviselet Oroszországban: www.quattro.ru
