A motor szigetelése és az üzemi hőmérséklet növelése auto - forum toyota korla

Mint tudják, a japánok gondoskodtak a nem vízálló szigetelési módszerről és a hazai fűtőtestekről, így lehetetlen ezeket a Rosnano termékeket elhelyezni.
Kétféle módon távolíthatja el a lökhárítót, a második pedig a lusta
A kartondoboz úgy döntött, hogy a levegőbevezetés alsó rácshoz jut.

Eltávolítás: nyomja meg az alsó részt # 40, a piros nyilak # 41; területén a zárak és a davim égésű motor, a forgatás után a felső kilincsekkel # 40; zöld nyilak, ha nem megy fel - szépen helyett egy lapos csavarhúzóval, hogy a reteszt / kés # 41;. A lattice beleesik a lökhárítóba, és kihúzzuk.
Készítsünk elő a szükséges szélességű kartonokat és hajlítsuk a # 40 széleit; nagyobb lesz a 41-es rácsméretnél; ragaszkodni az út mentén tetejére állítva, tk. a radiátorral szemben fekszik. Miután elterjedt az oldalakon.
Elhelyezzük a rácsot: erre először a lökhárítóba helyezzük, majd először felfelé húzva, majd alulról felfelé húzzuk az összes reteszt.


fénykép, ha 1 méteres ülő vagy álló helyzetben néz

A radiátor kimenete belsővé válik, a megjelenés változatlan, a külső szellőzőnyílással együtt. rácsok # 41; Gyakorlatilag nincs észrevehető beavatkozás
ár 0 dörzsölje.

2) Fedjük le a motort
bővíteni

A minta szerint a motor hosszabb vagy lassabban hűlni kezdett.
Az elmélet és a visszacsatolás ebben a kérdésben hatalmas volt, de megközelítőleg egyenlő arányban.
mert az összeg nem különösebben nagy - úgy döntöttek, hogy megpróbálják # 40-et, nem tetszik - mindig van lehetőség arra, hogy eladja, és a tapasztalat költsége egy kicsit # 41;
Vásároltam egy automatikus hőforrást a nagykereskedelmi árfórumból. Nem karcolja meg a kezét és a koromot. Nincs 40-es üveggyapjú, nem repül a levegőbevezetésbe, és megfelelő. a 41-es szalonban, mint az olcsóbb példáknál.

3) A termosztát 82-ről 88 fokra cserélése
bővíteni

Általában úgy döntöttem, hogy esélyt kapok, és megváltoztattam a termosztátot a 6295.88j vernetre. Az Exist a 82-es modell helyettesítője lesz.
A fizetés után úgy döntött, hogy ellenőrizni fogja a gyártó weboldalát - És ez kicsit más a 40-es méretben, de már megvásárolta. a különbség 0,5 mm hosszabb, az alsó csésze átmérője 1 mm-rel kisebb, mint a # 41; Vernet TH5434.88J-ot kell venni

mert vásárolt 6295.88j # 40, azonnal megy egy új o-gyűrűvel # 41, úgy döntött, hogy egy minta.
A telepítéshez szükség van:
1. új termosztát.
2. fej / kulcs 10.
3. fagyásgátló # 40, a térfogat függ a helytől, ahol a kezek nőnek # 41;

folyamat:
1. Távolítsa el a radiátoron lévő műanyag fedelet.

2. Javaslom, hogy a hűtőfolyadékot lehűtse a radiátorról és a DVS # 40-ről, újra felhasználásra # 41; Nem öntöttem, mert Olvastam, mi ürül ki az üveg körül. "üveg" 4 literet csináltam - tehát jobb egyesíteni.
3. Termosztát # 40; a generátor alatt áll - a 41 radiátorból egy nagy alsó tömlő található; áll a fémcsapda mögött, két gaechkamit tart 10 - csavarja ki őket.

4. Távolítsa el a # 40 csapot, a tömlõ nem húzta le a csatlakozót # 41; és változtassa meg a termosztátot (40), a rugalmas pedig megfelel. Itt volt egy kis probléma: eltávolítására vízelvezető meg kell venni a vezető csap, de a cső a klímaberendezés Nagyon ellen ebben a kérdésben, és nem elég kb 1 cm, hogy távolítsa el egy kicsit, hogy horog eltávolítása a hűtőborda és dönti a nyíl irányába nyomja le .. Ez rosszul megy - de csak így akart cselekedni. „Shot” mintegy 40 percig is - 4 liter fagyálló lassan kiszivárgott # 41;
5. Vessük ki a régi termosztátot és tegyük az új szelepet # 40, a "pin" # 41; 12 órán át.
6. A tömlő lejtőjén lévő csapokat a DVD-re helyezzük, és egy kicsit lenyomva 1 cm-re haladunk, és a helyére leül.
7. Húzza meg az anyákat, és fagyállóvá teheti.
8. Indítsuk el a motort, és szükség szerint hozzáadjuk a jeleket.

Néhány nappal megfigyeljük a termosztát és a hűtőfolyadék munkáját, a szivárgás jelenlétét.

eredmény:
mert az ötödik hőmérsékleti kocka 74 fokon halad át, a 40-es berendezés nélkül, még az olcsó елм327 # 41-nél is; nehéz változtatni a változásokat

Mint ahogy az volt: az utcán mínusz 10, amikor a hőmérséklet elérte a 77-81 fokot, akkor ezen a szinten lógott 20-30 perc kényelmes vezetés / felmelegedés. Erősen függött a tűzhely ventilátorától és a beállított hőmérséklettől. Rendesnek tűnik, de az üzemanyag-fogyasztás és a legfontosabb hőmérséklet a kabinban ebben az időszakban sok kívánnivalót hagyott maga után.

Ahogy lett: Az utcán -15, a hőmérséklet eléri a 90 fok 18 perc alatt. amelyek közül 6 a helyén + mozgásban 20-40 km / h # 40; külső kerítés, max. Hőmérséklet, 2-3 # 41; A maximális elérte a 97 fokot.
Melegebb lett, a szkenner kevesebb üzemanyag-fogyasztást mutat.
1 hónap múlva: A DVD-hőmérséklet nem emelkedett 97 fok fölé, soha nem volt 40, az utcán a mínusz 23-ról plusz 5-re 41-re. A szalonban egyedülállóan melegebb. Gyorsabban melegítik. Határozottan érdemes csinálni # 40, a véleményem # 41;
vezetés közben.

De mi történik, ha bekapcsolja a 40-es kályhát, a tempó -max, a -2-es kereket, az utcai kerítést, a túlfeszültséget mínusz 15 # 41;

ps: A termosztát cseréjéhez jobb Vernet TH5434.88J-ot venni. azonos méretű 1: 1 az eredetivel.

Általános következtetés: A következő esetekben söpörte működését
1 # 41; Kis távolságot vezet.
2 # 41; A környezeti hőmérséklet mínusz 18 fok alatt van.
3 # 41; Termofilek vagytok
4 # 41; Nem félek kezét és fejét a folyamatba # 40, működési kockázatok + lehetséges csere a repülésre # 41;
Ha nem lenne a légkondicionáló cső, a művelet rendkívül bonyolult lenne.
Így működik igazán 15 percig, kis készséggel.

Frissítés időpontja: 05.16. 5 hónap működési idő telt el. Hőmérsékletek mínusz 35 és plusz 35 között.
A mínuszokkal minden rendben van.
A nyáron a plusz 35 az utcán: Nincs probléma. A hűtőközeg hőmérséklete azonos tartományban 91-96 / 97 fok. A befúvó csonk alatt lévő hőmérséklet 42-65 fok. Minden működik és hűl. Nem volt túlmelegedés és hűtőközeg-kimenet 97 ° C fölött.
A légkondicionáló jól működik.

Frissítés a 10.16-tól: 11 hónap üzemidő telt el. Hőmérsékletek mínusz 35 és plusz 45 között.
Nyáron nincsenek problémák. Minden jól működik. Talán az üzemanyag-fogyasztás a városban kissé csökkent. Utazáskor 1,5-5km. kb. 8,5 és 100 km közötti távolságot ért el.