A gáztartály áthelyezése az UAZ szalonjába
- REPAIR UAZ
- TUNING UAZ
- UAZ PATRIOT
- UAZ HUNTER
- KAPCSOLATOK
Driving először eltávolították, azaz a Bal tartály és egy ideiglenes üzletben, hogy ellenőrizze, hogy van ez általában kényelmes, tényleg, és milyen bajok adódhatnak, hogy el akarom hagyni a második sürgősségi ig tesztelt, de a csapból kapcsolási tartályok fáradt és nem akar dolgozni, úgy, hogy akkor lő egyszerre mindkettő.
Közvetlenül azt fogom mondani, hogy ez a bal oldali, amely alkalmas a telepítésre, azzal a szilárdsággal, hogy a torok a jobb oldalon van.
Két U-alakú keretet hegesztettem a sarokból pontosan a tartály hossza mentén.A tartály szélességénél fogva szorosan a padlóra húzza őket úgy, hogy amikor kipróbálod, akkor nagyon feszes lesz, még kissé megnyomva a felső részeket.
Alatta a leeresztő dugót, hogy a lyukak a padló nem akar, mert a tartályba beépített fa brusochki 2,5 cm vastag.
Cső készült réz cső 6 mm átmérőjű (bal kárpitozás Régebbi összeszerelés split rendszerek), a vegyület előállított tömlőt (15 vette átlátszó dörzsölje mérő belső átmérője 6 mm)
Beragadt a tartály, azon a helyen, ahol akar vágni mondta csomagtérajtó, fúrt és vágja ki a kirakós lyuk a nyakát. A jövőben azt tervezzük, hogy csinálni, mint egy szál úgy, hogy borította.
Végül elakadtam a tartályt, és csavarral húztam le az oszlopokat a tetejétől.
A jövőben azt tervezem, hogy fedezem ezt az egészet.
Nagyon kényelmes, hogy a tartály nyaka a tartalék átjárójánál van, figyelembe véve, hogy a kapu bezáródik a lakattal (még megtalálni :))
A fórum felvetette, hogy a tartály felett az üzemanyag-szivattyú és húzza ki a tömlőt kell vezetned a benzin, számomra ez csak egy plusz, mivel az üzemanyag-szivattyú tartja a szelep nem túl hosszú és parkolási kell pumpálni kézzel.
Ha a tömlőt leválasztják a szivattyúról, előzetesen le lehet választani a tömlőt a tartályról.