Szédítő légtelenítő nyílás

Melegebb lett ... Nos, melegebb lett, kezeim nem fagytak be - és ez jó. A nap felmelegedett +2-re, bűn, hogy ne kerüljön a motorháztető alá. Sokkal több ok volt. Elkezdtem zizeg a sebességmérő kábelt és nem szeretem csíkok ki a légtelenítő PPC és a meghajtó-kábellel a hideg. Különböző internetes fórumokon olvastam, hogy ez a kenu elég gyakori az Advent a fagyok. Nem kímélték én, ezt a szemetet, mint az utóbbi időben megváltozott a fogaskerék kiválasztási mechanizmus (IMP), a benzinkút, és töltse ki az olajszint-ellenőrző pont nem kontroliroval.www.drive2.ru / l / 10235349 /
Az ebédnél arra kértem, hogy egy talicskával elhagyjam a munkámat. Az első dolog, amit akartam, hogy vegye ki a légzőt, és tisztítsa meg, és ez nem ment ki. Ne csak csússzok hozzá. A rongyot felülről lecsapta.


Ügyeljen a gödörbe, hogy láthassa a doboz szintjét - nincs idő, amit a "katona" lyukán határoztak meg. Kihúzta. Nos, persze, átkozott, a nyakamba tele van. És ez a töltőnyílás felett pár cm-re van, ezért reggel olajjal törje össze az olajat, nem fűtött a légzőn és a "katonán" keresztül.

az olaj majdnem egyenletes egy lyukkal


És ha úgy gondolja, hogy rendszeres tömítés hiányában megpróbáltam a tömlődobozokat más tömlőkből a "katona" -ba tölteni, akkor nem csoda, hogy elkezdte hagyni az olaj átadását. Ismét szükséges volt találni valamit, mivel mert a szokásos töltődoboz a piacon volt "a bummerben". És itt van a "A SÁRGA GARÁZATA" A FÉNY RÁJA! A régi tömítésekben régóta felfedezte a töltelék dobozát. Joys - teljes nadrág!

a kék nyíllal, amin most kerestem


Míg a "katona" győzelmet aratott, a szilikonnal áttörte a héjat


és az ilyen ajtókon az összes szilikonnal ellátott tömítést kihagyta. Amikor kicsi és hülye volt, többször reggel felszívta a kaput a fagyban.


Általában a beöntés többlet olajat engedett ki, saját omentumot hozott a "katona" -ba, és összegyűjtötte mindent "a seggében".

új, natív, végül


Remélem, most a doboz száraz lesz.
Minden a legjobb, tiszta benzin és a sima utak!

Kapcsolódó cikkek