Hogyan lehet megmenteni az autót a fagytól?
A hideg előkészítése túl késő - meg kell őket menteni. Mindazonáltal, függetlenül attól, hogy a tulajdonosok mit mondanak az autóknak a kriogén gépbe töltve, az éles hűtés még nem apokalipszis. Bármelyik autó bármilyen fagyba kerül, ha néhány egyszerű szabályt követ.
Először is, egy egyszerű tipp azok számára, akiknek még meg kellett próbálni a saját cipőjükön, mi a tömegközlekedés ilyen fagyban. Ha az autó még mindig az élet gyenge jeleit adja, de nem hajlandó "megragadni", biztosan esély van az üdvösségre. El kell távolítania az akkumulátort, és néhány órára meleg helyen kell elhelyeznie. Ideális esetben jó lenne a gyújtógyertyákat felvenni az akkumulátorra, de nem minden autó képes gyorsan eltávolítani őket. Ha kiderült, a gyertyákat száraznak kell lennie - lehet primitív lángra a gáztűzhely. Az akkumulátort ebben az időben hagyja felmelegedni a töltővel. Telepítésével két órán át otthonukban tisztítani a korom gyertyák meleg podzaryazhenny akkumulátor, akkor javíthatja nyerési esélyeit a rulett fagyos százalékról 50 Szükségtelen járművek kézi sebességváltóval kell kezdeni a tengelykapcsoló-pedált nyomni, az indítómotor nem kell keverni több és sebességváltó olaj.
Most, hogy mit kell tenni egy hónappal ezelőtt, de most már nem túl késő. Emlékezzünk a teljességre: a teljesen működőképes autó még -30 fokon is elindul.
Az emberi testhez hasonlóan a vér nem az egyetlen folyadék, és az autó nem az egyetlen benzinnel. A hidegszezon kezdete előtt a technikai folyadékok alapos felülvizsgálata szükséges. A legnyilvánvalóbb probléma a mosófolyadék fagyasztása. Súlyos fagyokban ez nem olyan fontos, de azt hisszük, hogy előbb-utóbb lesz felolvasztás? Tehát, anélkül, hogy megvárnák az első fagyokat, a mosóvíztől a tartályba bejutó víz és a "jégmentes" mögötti boltba.
A mosófolyadék nem fagyasztható kizárólag azért, mert alkoholtartalmú. Használt etil-alkohol a termelés nem tud, nyilvánvaló okokból, illetve ömlesztett „nezamerzayki” által gyártott izopropil-alkohol, folyékony, szúrós szagú. Ha "jégmentesen" vásárol, bárhol is van, figyelmen kívül hagyva a csomagolást vagy az árat, akkor fecskendezhet be metanollal kevert folyadékot. És ez nagyon veszélyes, a metanol rendkívül mérgező. A "legal" mosófolyadék egyik különleges jele ugyanaz az éles szag, amellyel a gyártók eltakarják az izopropil "aromát".
A figyelem további célja a hűtő folyadék. "Forraljuk" a motor télen annyira egyszerű, mint nyáron, ezért nézzen be a tágulási tartályba. A hűtőfolyadék nem lehet barna, és normális állapota a "min" és a "max" jel között ingadozik. Ha valami baj van, akkor jobb, ha változtatni fagyálló vagy feltöltjük a megfelelő szintre, de csak akkor, ha biztosan tudjuk, hogy milyen folyadék van a rendszerben.
Nice meghajtó keresztül a tartályba vizet párologtatásának adalékok (a legrosszabb esetben is elfér, és egy pohár alkohol vagy vodka), és a különösen súlyos esetekben - mosás tank. Ez megszünteti az időt és felesleges folyadékok és egyéb felhalmozódott szennyeződéseket amely adalék nem menti.
És végül a legfontosabb folyadékok az olaj. Télen a motornak sokkal nehezebb körülmények között kell dolgoznia, mint nyáron - hideg időben az olajnak megvastagodó tulajdonsága van, ami súlyosan akadályozza a motor indítását. Ezért friss olaj neki csak a haszon. Először is érdemes megemlíteni, hogy melyik olajat már a motorba öntik. A jelölés nem számít, a SAE besorolás szerinti viszkozitási osztály fontos. Az oroszországi értékesített olajok túlnyomó többségének csomagolásán a W betűvel és a kötőjellel elválasztott több számot láthat, például 5W-30. A hideg előtt csak az első számnak van értéke, ami azt jelenti, hogy az olaj képes fenntartani folyékonyságát a fagyban. Minél kisebb, annál könnyebb lesz a motor, az indító és a rendszer egésze számára.
elektromosság
Az akkumulátor a gép elektromos szíve. Ő őrizi a téli elindulást, és az első, aki a fagygal küzd, amikor a téli reggeli sofőr újraélesztési eljárásokat hajt végre. Minden hősies erőfeszítésénél kölcsönös hálájára támaszkodhat. Ahhoz, hogy az akkumulátor élettartama könnyebb legyen, néha elegendő csak a motor lemosásához. A nyár folyamán a hajtómű, mint egy takaró, rétegződött portól és szennyeződésektől, és furcsa módon vezetőképes anyag. Ennek megfelelően az akkumulátornak törekednie kell arra is, hogy felhalmozódjon az összegyűlt szennyeződés. Ennek eredményeképpen a villamosenergia-fogyasztók, az indítómotor és a gyertyák célzott fogyasztói jóval kevesebbet kapnak, mint amennyit feltételeztek. Gyertyák, az úton, akkor, mielőtt a fagyok és a változás. Vagy legalábbis lecsavarni és megbecsülni az összegyűlt korom, párhuzamos keres és a nagyfeszültségű vezetékek - még a legkeményebb kábeleket általában elhasználódik.
Természetesen minden akkumulátort érdemes időről időre feltölteni. A téli fogyasztók száma jelentősen nő, és a rendszeres generátornak egyszerűen nincs ideje feltölteni a díjat a kívánt szintre. A radikálisabb módszer az akkumulátor teljesen kicserélése, különösen akkor, ha ideje az "öregségi nyugdíj".
Tisztaság, tisztaság és ismét tisztaság. Ez az egyik alapvető szabály, amikor felkészítünk egy autót a télre. És nem csak a test vagy a motor tisztasága, bár fontosak is. Különös figyelmet kell fordítani a szűrőkre.
A szűrők általában eltömődnek - ez a munkájuk. És ha az olajszűrőt alapértelmezés szerint megváltoztatják magával az olajjal, akkor a többiet kicserélni kell egyszerűen azért, mert könnyebb élni a hidegben. A légszűrőt a hagyományosan poros metropolisz körülmények között legalább 5000 km-enként meg kell változtatni. És persze, a szűrőt ki kell cserélni a végén a nyári szezonban - zárta a rovarok, nyár bolyhok és csak a por is elég nehéz légzést motor, míg a friss szűrő hozzájárul az optimális fejlődését az üzemanyag keverék a motorban.
By the way, a tüzelőanyagról - az üzemanyagszűrőt is alapértelmezés szerint ki kell cserélni. Sajnos, még mindig könnyen „megragad” a benzinkútnál üzemanyag egy kis vízzel, ami megfagy egy éjszaka közvetlenül a piszkos szűrő rács, zár a csomagtartó. Nincs üzemanyag a motorban - otthon ülünk.
És végül még egy ingyenes tanácsot. Még a tiszta, akik inkább mindig van egy üres törzs, állva kis téli klumpa - hogy egy kefe elsöprő és hó lekaparja jégkár, kesztyű, vontatókötél és nagyfeszültségű vezetékek. Hirtelen egy "fény" fog illeszkedni, nem elég. Rendben van, de a parkolóban lévő szomszéd nem tudta elolvasni ezt a cikket.