Hajóvisszafolyás, utazási útmutató
A hajó felhajtóerejét a teherbíró képesség határozza meg. A belföldi kajakok határértéket adó következő ábrák: "Ladoga" - 400 kg "Salute M-4,7„- 250 kilogramm," Salute M-5,2' - 350 kg "Tonic" - 180 kg. Ez azt jelenti, hogy ezzel a rakodással a kajak nem veszíti el a felhajtóerőt és a futó tulajdonságait. Reserve kapacitás gumicsónakokban lgN-2 200 kg, LAS és LAS 3 5 - 500 kg-ot.
Annak megállapításához, a térfogat-kiszorításos hajók használhatják a következő képlet: V = 6-L-B-T ahol: V- lökettérfogata a csónak, a kocka. m; L a hajó hossza; B a hajó szélessége; T - üledék, m; 6 - az elmozdulás teljességének együtthatója, amelynek értéke 0,37-0,53; teljes körvonalú hajókhoz (csónakok) - 0,60-0,65. A felhajtóerő a tutaj határozza meg a terhelést, hogy (eltarthat anélkül, hogy elveszítené navigáció tulajdonságait. Úgy véljük, hogy a tutaj elegendő felhajtóerőt ha betöltése után fűrészáru fölé emelkedik a víz szintje 1 / 6-1 / 8-enként (átmérő). Meg kell keresni annak biztosítása, hogy rakodás a tutaj felhajtóerő nyújtott jó (ebben az esetben a naplókat fölé emelt vízszint 1 / 3-1 / 4 a vastagság). Ha betöltés után a tutaj a napló teljesen elmerül a vízben, hogy menjen a víz utazás lehetetlen.
A kamra rakomány úszóképességének kiszámítása a terhelés meghatározásával kezdődik, amely a rakomány súlyából, a legénységből és a tutaj összes felépítményéből áll. Ezt követően az 1.60-1.64-es lebegési tényezőt veszik. Az adott terhelés alapján kiválasztják a tutaj építéséhez szükséges kamrák típusát és kívánt számát.
A hajó navigációs tulajdonságai
A hajó navigációs tulajdonságai szempontjából nagyon fontos hossza és szélessége. A tutajok építésének és használatának tapasztalata az uráli folyókon azt mutatja, hogy az 1: 3-1: 3.5 arányt általában elfogadják. A raft stabilitását szélessége és megfelelő terhelése határozza meg. Minél szélesebb a tutaj, annál nagyobb a stabilitása. Ha az ötvözet áthaladnak a sekély hegyvidéki folyó, összhangban amelyek sok szikla, úgy kell kialakítani, tutaj szélessége 2 m-nél. Egy mély folyó széles csatorna, amelynek sima fordulat lehet megépíteni a tutajt szélessége 3 m. Meg kell jegyezni, , hogy a tágas tutajok nehéz és kevésbé kezelhetőek.
A hajó irányíthatósága függ a tutaj és a csónak kialakításától, a hosszától és a rakodástól. Túlterhelés esetén a raft kezelése élesen csökken. Minél rövidebb a tutaj, annál hatékonyabb a csónakok hatása, annál jobb kezelni. A rakéta elméletileg kifogyhatatlan, mert más hajókkal ellentétben nem rendelkezik vízzel elárasztott tartályokkal. Gyakorlatilag a tutaj csak abban az esetben süllyedhet el, ha egy patak erejével a parton, a holtágon vagy a folyó alján rögzítik.
Az úszókat gondosan el kell készíteni a vízi utazáshoz, felszerelve a szükséges felszereléssel és felszereléssel.