Hajó a spalva tervezéshez, típusok, működés

A folyó mentén folyó rafting egy izgalmas sport és egy kiváló szabadtéri tevékenység. Annak érdekében, hogy ez a tevékenység csak pozitív érzelmeket eredményezzen, fontos, hogy megfelelő modellt válasszon.

Alloy hajó kialakítása

Hajó a spalva tervezéshez, típusok, működés

A modern pneumatikus gépeket gondosan megtervezett kialakítás jellemzi, minimális részletekkel. A fenékrészük rugalmas egyrétegű vagy kétrétegű. Ez elegendő merevséget biztosít, növeli a biztonságot és a megbízhatóságot, növeli a teherbíró képességet.

Legfeljebb fél óra alatt. A kompresszor segítségével néhány tíz percig felfújódik. Belülről csúszásgátló ruhával borítják. Az ülések speciálisan kezelt rétegelt lemezből készülnek, amely nem nedves.

  • felfújható oldalszerkezet, amely több független rekeszből áll
  • megerősített alsó és alsó
  • lapos vagy enyhén hajlított fenékszerkezet, alkalmas folyók számára a hegyekben és sekély vizekben
  • légtelenítő szelepek felfújható elemekhez a levegő befújásához és elvezetéséhez
  • állítható ülések
  • vízálló táska ruhákhoz, termékekhez stb.
  • oarlocks, oarlocks, fur szivattyúk

Az anyag egy nagy szilárdságú speciális poli (vinil-klorid) szövet. Ezenkívül termoplasztikus bevonatot készítenek. Az alsó, amely súlyos terheket tapasztal, ráfésülhet Teflon PVC szövetréteggel.

Az alkatrészeket összekötő ízületek mindkét oldalon ragasztva vannak ugyanolyan anyagú sávokkal, mint maga a termék. Az ehhez használt poliuretán ragasztó rendkívül erős.

Ezen kívül a gumi és neoprén fajták gyártása, amelyek olcsóbbak, mint a PVC szövetek. Azonban a gumitömítésnek nincs ereje és ellenállása a motorolajoknak és üzemanyagoknak. Hajlamos a rothadásra, a kopásra és az ultraibolya sugárzásnak való kitettségre.

Az ötvözet által használt víz útját a kontúrok vagy a felfújható oldalak alakja különbözteti meg. Az alsó részek összekötik őket. Ezzel befejeződik a tervezés, és ezáltal az integritást.

A félig zárt oldalak ellipszoidális körvonalai vannak, amelyek hengeres vagy kerek formájú oldalhengereket párhuzamosan helyeznek el, összekötve az íjban. Az ilyen modelleket általában V-alakúnak nevezik. A csatlakozások szöge különbözik a hajó meghatározott típusai számára.

A folyékony ötvözet eszközeinek kiválasztásakor figyelembe veszik a teherbíró képességét. A minimum 100 kg felett van. Az ilyen hajókon kényelmetlen utazni. Átlagos teherbírással a terhek súlya 200 kg, legfeljebb 300 kg. A megnövekedett teherbírás nem kevesebb, mint 600 kg. Ez egy megfelelő lehetőség arra, hogy egy csoportot egy héten át tartó rafting-ra készüljenek.

A hajótestek nagy konstruktív döntései a személyi dolgokra vagy berendezésekre vonatkoznak. A függőleges válaszfalak segítségével elkülönített rekeszek vannak elhelyezve. Töltés után a rekeszek légmentesen lezárva és felfújva vannak.

A biztonság segíti a speciális kamrák felfújható táblait, és további úszást biztosít. Ezeket az elszigetelt kötetek létrehozásával alakítják ki függőleges válaszfalak az oldalán vagy azon túl.

Előnyösen válasszon egy hajót, amelyet evezők hajtanak. Néha, amikor egy folyón utazik, egy turistacsoport veszi velük csónakmotort. Ez gyakran nem igazolja magát. Felkészülés rafting és választott egy hajót, ami a legfontosabb a jogot, hogy a mennyiség és az áruk tömege megkövetelt módon, az útvonal a folyó és a természet az állami bankok.

Alloy hajó előőrs

Hajó a spalva tervezéshez, típusok, működés

Mielőtt kiválasztaná az ötvözet megfelelő modelljét, fontos, hogy megismerje az adott hajók típusát.

Ezek a típusok a következők:

  • rendes gumi
  • felfújható kajak
  • hajók PVC-ből és más modern anyagokból
  • katamaránok
  • tutajok

1. A felfújható gumi modell klasszikusnak számít. Nagyon népszerű a vadászok és a halászok, a vízisportosok körében. Viszonylag olcsó, funkcionális és szerény. Ez egy megfizethető lehetőség az ötvözet számára. 2-4 helyi gumi hajó megszerezni nem nehéz.

Ha a folyó folyik a síkságon, és a bankok laposak, megbízható eszközzé válik a víz mentén. Nem alkalmas rafting a gyorsasági. Könnyen megsérülhet éles tárgyakon a vízben vagy a parton.

2. A modern anyagokból (PVC, lavsan stb.) Készült hajó erősebb a gumihoz képest. Nem fél a kavicsos bankoktól, csapdáktól és gyorsaságoktól. Az ilyen lebegő közegek kialakításánál számos olyan javítás van, amelyek nem hozzáférhetők a gumikra. Számos hasonló gumi- és PVC-hajó közül egy nagyobb méretű rakétát építenek.

További felfújható alkatrészek segítségével az oldalak egyenes oldalán, az íj vagy a hátsó résznél a méretek megváltoznak. Az ilyen hajók fedezése nem rontja el a napsugarakat, a benzint és az olajat. A gumiabroncsok nyomása a gumiharanghoz képest magasabb.

3. A felfújható katamarán elfogadható megoldás a vállalat számára, az eszközök szállítása, az élelmiszerek és az utazók dolgai. Azonban nehéz átmenni a keskeny folyami területeken.

A katamaránokat nyílt oldalak jellemzik, amikor a hengerek, ún. Úszók, párhuzamosak egymással. Ugyanakkor merev aljzattal vagy rugalmas aljzattal vannak összekötve, merev padlózattal kiegészítve.

A katamarán típusú csónakok közé tartoznak azok is, amelyekben mindkét úszót hosszúságban rögzítik, és rugalmas aljzattal vannak összekötve. Az orr és az alsó részek hajlítva felfelé csúcsokat alkotnak. Egy katamaránban néha felfújható kajakokat alakítanak át. Ehhez a merev szerkezetet mereven támogatja.

A kényelmes és kényelmes rafting rajongók egy nyugodt folyó mentén kapcsolják össze a katamaránokat, és raftingot kapnak. Ugyanez a hatás érhető el további felfújható léggömbök biztosításával a katamarán úszók között.

A katamarán stabilitást és teherbíró képességet jelent. Ugyanakkor nem érdemes túlterhelni. Ez megkönnyíti a vezetést és növeli a kényelmet.

4. A legkülönfélébb ötvözetek közé tartozik a felfújható kajak. Egy párral gőzzel illik. Ezek eltérnek a tervezés, a jellemzők és a könnyű kezelhetőség tekintetében. Azonban a képzett paddlereket igénybe kell venni, mert könnyű felborulni.

Jótékony hatással legyenek a folyókra, erős erővel és rafting a hegyekben. A testük mindkét oldalán hosszúkás és éles. Alkalmas rövid utazásokra és sportolásra a vízen.

Mindkét oldalon több palackot használnak. Ez a stabilitás és a megbízhatóság érdekében történik. Ebben az esetben a pilótafülke hasznos területe nyer, és a szabadoldal megnő.

A kajakozás élénkebb, mint más típusú hajók esetében, ami egyértelmű szervezést és fegyelmet igényel

5. Csónakok - csónakok felfújható tutajok formájában. alkalmas kezdő csapatok raftolására egy oktató irányítása alatt. A raft stabilitása és megbízhatósága segít a folyók és a gyorsfolyók áthaladásában. Fő célja sportos ötvözetek a hegyi folyókon.

Ő, aki klasszikus, ovális körvonalú a hajótest, az orr és a takarmány emelt. Az oldalakkal együtt megakadályozzák a legénységet a legénység vízzel való töltésével. A felfújható bankok padjai oldalra vannak kötve vagy beillesztve. A poggyász rögzítéséhez vagy a paddlerek lábainak rögzítéséhez szilárd pántok vannak elrendezve.

A műanyag védőeszköz megvédi a gyöngyöt a kövek ellen. Az oldalak külsõ oldalán egy drótkötél egy erõs kábelbõl készül, amelyen keresztül a raft hordozza. Ők is szükségesek ahhoz, hogy az emberek maradjanak.

Az ötvözetben szükség van egy napellenzőre a fejed felett a viharos napsütés és az eső ellen. Ha a termék teljessége nem nyújt vízálló zacskót az utazni kívánt dolgoknak, érdemes megvenni. Teljesen feltétlenül szükség van megfelelő kijavításra a károk helyreállításához és egy tartalék lábszivattyúhoz.

Fontos, hogy a palackok integritását gondosan ellenőrizzék levegővel. Ez az eljárás megakadályozza a lehetséges problémákat a rafting során.

A hátrányok közé tartozik a rosszabb ellenőrzés, mint a merev testellenőrzéssel, alacsony kényelemmel és sebességgel rendelkező hajók.

kizsákmányolás

Hajó a spalva tervezéshez, típusok, működés

A felfújt levegő miatt lebegő modellek működés közben figyelmet igényelnek. Ez elsősorban a kikötésre és a távozásra vonatkozik. Az ilyen manőverek végrehajtása és a figyelmen kívül hagyása a felfújható héj károkat okoz, kövekkel, üvegdarabokkal, éles ágakkal és driftwoodokkal.

Ezért a partra és a partra kell meríteni, az áramlattal szemben, nyugodt holtágak használatával. Erõs szelek és hullámok esetén ez csak sekély vízben történik, amikor a partot homokkal vagy kavicsokkal borítják. Ilyen helyzetekben lassan, óvatosan mozognak a vízbe. Ugyanígy jobb tud úszni olyan ismeretlen tározókban, amelyek ismeretlenek és gallyakkal vannak rajtuk.

A felfújható csónakok kis üledékkel és vitorlázott testtel rendelkeznek. Ebben az esetben erős szél fúj a partról, felkapva a hullámokat. Ez problémákat okoz a vezetésben, ami jobb, ha az orrát vagy a szigorát a hullámra helyezi. A folyókon a hullámok nem haladják meg a fél méter magasságot, de vannak olyan esetek, amikor a tavaszi árvíz során egy métert érnek el.

Ilyen körülmények között ésszerűbb a parton maradni, vagy várni a rossz időjárás a parton. Kerülje az úszást a sötétben vagy a ködben a hajóút közelében. Ha a körülmények arra kényszerítenek, hogy ezt tegye, használjon zseblámpát, és óvatosan hallgassa meg a hangokat a vízen. Ezzel kerülni fogja az ütközést más hajókkal.

A figyelem a hajó viselkedését igényli. Itt nem szabad megengedni, hogy valaki bejusson. Cseréljen helyeket csak a part közelében. Mozgás közben kényelmesen szükséges, közelebb a központhoz. Mozgás egyik hajóról a másikra hirtelen mozgás nélkül.

Elfogadhatatlan, hogy a hajóról a partra vagy a dokkba ugorjon, amíg meg nem áll. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy a vízben a hajó visszaszorításának eredményeként jön a víz.

A rafting során fellépő problémák elkerülése érdekében megelőző intézkedéseket tesznek. Nem utazhat útra anélkül, hogy anyagokat és eszközöket használna a felfújható hajótest károsodásának kiküszöbölésére:

  • olyan anyagdarabokat, amelyekből a csónak készült
  • Az érintett anyag ragasztási ideje és használati utasítás
  • kés és olló
  • szorosan tapadt szalagot
  • egy pár tíz méter erős szalag
  • csiszolópapír a ragasztott felületek kezelésére

Ezenkívül elegendő mennyiségű erős és könnyű kábelt kell készíteni.

Szükséges gondosan ellenőrizni a kiválasztott vízi szállítás technikai állapotát és teljességét. A legénységnek kötelező méretű méretű mentőmellényeket kell biztosítania.

Kapcsolódó cikkek