Az abszolút világította meg - 2. oldal - a minivánok és a minivánok klubja
A második ABS érzékelő kinyílt. Most a bal hátsó. Ugyanazt a sorsot szenvedte el, mint a jobb. Dirtja fel a fémre. De megtanultam, hogyan kell meghatározni egy jó és nem működő érzékelőt.
TankisT: hogyan állapítható meg, hogy egy érzékelő működik-e vagy sem.
Most válaszolhatok. Egy voltmérő (teszter) elegendő az eszközökből. Szintén két ilyen jumpert kell készítenie
A hátsó érzékelő csatlakozói itt találhatók
Alsó - az oroszlán. kerék, jobb felső. Kikapcsoljuk a vizsgált érzékelő csatlakozóját. A láncot a jumperek segítségével helyreállítjuk.
A jumperekhez csatlakoztatunk egy tesztert 12 voltos méréshez (állandó). Az érzékelő fekete vezetékének mínusznak kell lennie. Menj be a fülkébe, és fordítsd a kulcsot a gyújtási pozícióba.
Ha az érzékelő nem működik. akkor a voltmérő 0 voltot mutat. Az ABS egység érzékeli a meghibásodott érzékelőt, leválasztja az áramellátást, és világít a műszerfal lámpáján.
Ha az érzékelő rendben van. akkor a voltmérő 12,2 és 13 volt közötti értékeket ad.
12.2 - az érzékelő helyzete a fogak között.
13 - az érzékelő helyzete a fog felett van.
A számok eltérőek lehetnek. Az akkumulátor töltési szintjétől függ. De a 0,8 voltos olvasás közötti deltát meg kell tartani.
Mérje meg a feszültséget, hüvelyek nélkül. Az ABS egység zavarja az áramkört, mert nem működik, és leválasztja az áramellátást. A munkaérzékelő felszerelése után elegendő néhány métert vezetni. Az ABS egység észleli, hogy az impulzusok az összes érzékelőtől származnak, és eloltják a lámpát.
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza a lap tetejére
lfxybr: A lousy érzékelő akár 100 tartályt is költ.
Azt hiszem - "Hadd fertőtlenítsem, és nézd meg, mi olyan értékes itt". Vágott egy éles kést, és fokozatosan rétegenként rétegezett, elkezdte levágni a műanyagot. A csúcson egy hordó formájában mágnes volt
Teljesen tisztított műanyagból kiderült, hogy az érzékelő belsejében két fémcsík van, amelyek nem érintkeznek egymással. Egy egyenes, a másik pedig a "G" betű formájában. A lemez központi részén valamilyen rádióelem csatlakozik.
Mivel csak két érintkező van rajta, ez a legegyszerűbb elem. Ellenállás, kondenzátor, induktivitás, dióda (vagy dióda családja). Semmi többet nem jött hozzám. Valószínűleg chip induktivitás. Mindenesetre a legtöbb ABS érzékelő szerkezetileg mágnesből és induktivitásból áll.
Mi van a "száraz maradék" -ban? Szállítógyártásban a két lepecsételt lemez ára 10 rubel (legfeljebb 20). Chip rádióelem - max. 100 rubelt. Egy metrikus huzal egy csatlakozóval - egy másik max. 100 rubel. Öntsük a lemezeket műanyaggal - még 100 rubel. Majdnem elfelejtettem a mágneses hordót - 50 rubelt.
A teljes összeg 370 rubel (azt hiszem kétszer megdupláztam). Kérik. Miért vágnak el több mint kétezer rubelt tőlünk?
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.