Autódiagnosztikát csinálunk

Jelenleg injekció autók szinte teljesen felváltotta a benzinmotoros, és ha használni egyszerű atmosfernik szükséges mester „töltött” kéz és a jó hallás, hogy meghatározza a motor meghibásodása, de most a motor elektronikus vezérlő számítógép szükséges speciális szoftver.

Az autó számítógépes diagnosztikája nagyon gyakori szolgáltatásnak számít és a legtöbb karbantartó állomáson található. A diagnózis lehetővé teszi, hogy pontosabban és gyorsabban állapítsa meg a gép nem csak a motort, hanem az autó egyéb rendellenességeit is, valamint lehetővé teszi, hogy bizonyos változtatásokat hajtson végre a vezetési rendszerben. Az öröm jó kereslet, ezért javasolom, hogy minden autószolgáltató tulajdonosa vegye fel ezt a szolgáltatást árlistájába. Tehát a számítógépes diagnosztika elvégzéséhez magának a számítógépnek, a csatlakozókábelnek és a szoftvernek szüksége lesz erre, minden rendben lesz.

Ami a csatlakozókábelt illeti, lehet egy USB-csatlakozó (egy normál kábel) vagy egy Bluetooth-adapter. Természetesen a Bluetooth-adapter, az előnye az, hogy nem áll fenn a huzal elszakadjon, mint egy hagyományos USB-csatlakozó, mert a szerkezet összetett és helyreállítani a sérült kapcsolati lesz elég nehéz, jól, és ennek megfelelően a kényelmet, mivel nem kábelezés. Meg kell még figyelni, hogy az a tény, hogy nincs univerzális kábel vagy adapter, amely támogatja a kocsi, mert az elektronikus vezérlőegységek varrt különböző programok, amelynek részleteit nem tudják, hogy át minden kábelt. Minden márka és a modell az autó, valamint az év megjelenése, vannak különböző kábelek és adapterek, így vásárlás előtt a kábel vagy adapter, olvassa el figyelmesen bármilyen márkájú autók és években ez a téma is támogatja, általában van egy kábel tartó ECU VAG csoport járművek (volksvagen Audi Group ), amely magában foglalja az ilyen autók, mint: volksvagen, Audi, Skoda és Seat, vagy egy kocsisor külön Nissan, Toyota külön Mazda külön, és így tovább.

Mint azt, hogy csatlakoztassa a számítógépet az autó, a szoftver is van egy megkötés támogatott márkák és modellek az autók, a kibocsátás évének, és előfordul, hogy néhány szoftver támogatja csatlakozóknak csak néhány gyártó. Ezen kívül a szoftver a diagnózist egy ilyen funkció a végrehajtható funkcionális, azaz néhány program lehet végezni csak a diagnózis, a diagnózis és a kiegészítő reset hibákat, és néhány még tartalmazzák a legkülönbözőbb olyan beállítások, javíthatja egyes nagy teljesítményű autók, mint a motorteljesítmény, a az éghető keverék dúsításának beállítása. Ebből következik, hogy a különböző verziók és gyártók szoftverei jelentősen eltérhetnek egymástól.

Továbbá a szoftver mind a kalóz, mind a licenccel kapcsolatban találkozik, amelyet először a hivatalos fejlesztőtől kell megvásárolnia. Személy szerint én minden bizonnyal elsőbbséget adnék a licencelt szoftvereknek. Bár a legtöbben igen drágák lehetnek, például a Pro 17.2.0 diagnosztikai szoftver legújabb verziója, amellyel az USB-adapter csatlakozik, 6000 rubel. De a licencelt szoftverek segítségével nagyszerű és könnyen kezelhető programot kaphat oroszul, számos funkcióval. A kalóz változat ritkán találni valamit érdemes, mert a legtöbb ilyen régi repedezett szoftververziók vírusokat tartalmazhatnak bármikor leáll, ami oda vezethet, hogy a várttól eltérő eredményt, ha abban az időben, amikor egy autó diagnosztika.

Javasoljuk, hogy fordítson figyelmet a program használatára vonatkozó utasításokra, mivel részletesen megismerkednek a szoftverrel való munkavégzés minden részletével.

Mit kell tudnom, mielőtt elkezdem a diagnózist? Mint tudják, az autónak számos érzékelője van, aminek köszönhetően biztosítja a használhatóság ellenőrzését. Minden érzékelő egy elektronikus vezérlőegységhez van csatlakoztatva, amely adatokat gyűjt minden érzékelőről, viszont vezérli az autó különböző rendszereit. Meghibásodás esetén egyes érzékelők méréseit el kell utasítani a normától, ezért a "motort ellenőrizni" jelző az autó mûszerfalán lesz. Abban az esetben, ha maguktól nem a legfontosabb eleme a jármű, például egy termosztát, akkor az autó kerül át a sürgősségi üzemmód, azaz teljesítménye néhány érzékelők figyelmen kívül hagyja, kénytelen lesz az irányítást a motor ECU a vezető képes volt vezetni, hogy az állomás karbantartási szolgáltatás. Az is lehetséges, hogy a normál működés közben a jármű, lehetnek kisebb hibák, például rövid detonációs (motor zatroil), ami miatt a csekket nem fog tüzet, de ez a hiba van tárolva a belső számítógépes archívum, és végül, amikor ez az archívum tele van, a csekk elárulhat.

Ezért célunk az üzemzavar okának azonosítása, amely miatt az ellenőrzés világít, és az ügyfél igénye szerint az archívumban tárolt hibákat törli. Emellett nyomon követhetjük az autó működését és beállíthatjuk a támogatott funkciókat és mutatókat.

Közvetlenül a diagnosztika megkezdése előtt szinkronizálnia kell a szoftvert a számítógép és a kábel vagy a csatlakozójával. A szoftverben általában megtalálható az operációs rendszer automatikus felismerése, amely szükség szerint automatikusan letölti a szükséges illesztőprogramot. Annak érdekében, hogy szinkronizálja a szoftver, kábel, először meg kell csatlakoztatni a számítógéphez, és a jármű a gyújtást, majd kapcsolja be a gyújtást, és szinkronizálás vagy kézzel nyomja meg a megfelelő gombot, vagy a szoftver teszi meg automatikusan.

Most a gyújtást kikapcsolják és a kulcsot eltávolítják, majd a gyújtás bekapcsol, majd közvetlenül a diagnózisra léphet. Ezt a szinkronizálást egyszer kell elvégezni, további kapcsolatokkal, ez nem szükséges.

A diagnosztika során a mester kiválasztja a program megfelelő gombját, például hibaelhárítást, amely megmutatja a hibakódot, amelyet programunk dekódolja és megjeleníti a számítógép képernyőjén a javasolt akciókat. A hiba természetesen azonnal visszaállítható, de ha a hiba nem szűnik meg, az ellenőrzés újra meggyullad, így hibát találtunk, javítottuk az autót, megkaptuk és vártam a pillanatot, amikor az ellenőrzés megszakad.

Egy másik nagyon fontos pont - ha változik a jármű paramétereit, mint például dúsítási a keverék, óvatosnak kell lenni, hogy ne sértse ez a motor úgy, hogy előtte meg kell ismerkedniük a vonatkozó dokumentációt az autót, amelyhez kapcsolódik, hogy mit jellemzői vannak elérhető hogy megváltoztatható és milyen mértékben.

Autódiagnosztikát csinálunk

Kapcsolódó cikkek