A főtengely olajtömítésének cseréje
Folytassuk,
Lehetőség volt időt találni, és helyettesíteni egy előremenő epiploon коленвала, amely áramlott egy patak.
Ilyen javítómotorokkal nincs különösebb tapasztalat, kivéve, ha a GAZ szolgáltatást gyakorolnád a hallgatói napoktól)), így egy kicsit ...
Miután szétszereltük, és rájöttem, hogy nincs fejjel a 36-ra, el kellett futtatnom a boltba, és egy kis pomuchalsya csavart.
Tehát az ünneplés bűnöse az a töltődoboz, amely kialudt a fedélből, azaz a klip nem maradt a fedélen, még mindig életképes volt a mirigyben.
Otter nagarot törölte le a tömítőanyagból, és elkezdte mérgezni a behozott divatos töltődobozt, amely nem akart semmilyen módon fellépni, a végén véget vetett - a hazai belefért, minden rendben volt.
Mellesleg gyűjtöttem egy tömítést - egy loctit - drága, de egy dolog! ez nem az a vörös szemét, amelyet a fedelet eltakartak, amit ujjaival törölnek, nem törölheted kést!
Útközben úgy döntöttem, hogy mindkét övcserét kicserélem
A Big put Gates, a kicsi egy vastagabb Mando-t (Bosch dobta a tartalékba)
Nos, az összes ágat helyettesíti, bár a bilincsek alig élnek, meg kell változtatnod
Minden összegyűjtött, minden rendben van!
Én is befejezte a zenét
zene
A rádiós magnó a felső konzolon, a joystick-vezérlés, én személy szerint nagyon kényelmes vagyok, ahogy akartam!
Még egy pár fotó -
A mosó tartály rám ilyen (a Volga mint, a prikolhozhennym VAZovsky egy páncél) -
Új biztosítékblokkok
Belül -