A Dnepr 11 motorkerékpár és nem az orosz olajzár, a kérdés egy csomó kép és egyéb dologgal várjuk

A motorkerékpár Dnepr 11 és nem az orosz olajzár, a kérdés egy csomó kép és egyéb dolog egy kelát örvendetes.

Általában egy motorkerékpár helyreállításával foglalkozom, minden más a hajónaplóban.
Most az omentumok kérdése merül fel, mivel nem akarom elhelyezni a szovjeteket, amelyek nem emelkednének fel, és nem látnák, honnan származik.

Az Internet hátoldalán és a Google találta meg néhány táblázatot a töltelék kútján, és olvasott egy csomó cikket más oldalakon, például a letétben
De nyilvánvaló, hogy pontosan illeszkedik és felemelkedik, mint egy impaled inf. Nem találta. Talán valaki is megváltozott, és foglalkozott ezzel a kérdéssel, és bizonyíték van arra, hogy rendeljenek és szállítsanak.

Íme, amit találtam az inf

Itt van egy másik érdekes asztal, de amint látom, van egy fülke a főtengelyen, és nem világos, hogy miért olyan egyértelmű

Válaszok (2)

Én csak azt tettem: Megírtam a megfelelő méreteket a töltődobozok számára, és elmentem az értékesítési irodába (RemTehKomplekt). Ott voltak katalógusokból. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen arra, hogy melyik irányban módosíthatja a töltődoboz méretét
És mi a közös a főtengelynél? Úgy tűnik, hogy a második táblázat az Urálokból származik;)

Tapasztalt, a boom-iránytű segít. Felvehetsz bármit is szeretsz :) :))

Én magam gyűjtem a Dnyeper-11-et. töltelék dobozok minőség (importált) kettős tömítéssel. egy mérete van a "Dnepr motorkerékpárok üzemeltetési kézikönyvében" című könyvben. egyszerűen megoldható: megy a katalógusba és a szükséges méretekben. csak meg kell nézni a helyet: például a térd hátulja megy 85h59.7x12 - ez nem így van. van 85h60h12 - a lendkerékre meglehetősen szorosan ül (azt hiszem, nem szivároghat) ...

Rendben van, de van egy behozatali számod a töltődobozhoz? A háromszáz rész nagy pártjának toleranciája nem kritikus az ilyen méretűeknél, csak azt javaslom, hogy olyan csomagot és olajat rakjak be, amely nem károsítaná az epiploont. A fenti méretű táblázatot bemutatjuk, és a városban egy palacsinta van, csak egy darab, kivéve a lengéscsillapító lövöldözős lánckerékét. Egy palacsinta vagyok, mint egy moron, 6 órás ugrás, ma veszek egy égőt, és megsemmisítem. Ha nem jönnék ki, akkor elviszem a motort, és elmehetek az edzőterembe, hogy eljussanak a legközelebbi helyre, ellenőrizze, vannak-e ott vagy sem.

egy csavarral egyszerűen megoldható: a motort térben rögzítik, egy doboz rögzítőcsapjára a 36 fejét egy csavarra kell nyomni, és a mérőkar segítségével külön erőfeszítés nélkül le kell csavarni. ha ellenállni, majd öntött vizeshkoi egy nap

és a főtengelyt 8-10 karabinerkulccsal rögzítik a doboz rögzítőcsapja és a lendkerék ujja között a tengelykapcsoló csavar