Vélemények a Dodge lakókocsi (Dodge Caravan) tulajdonosait fotók és tesztvezetés, műszaki
Ismertetőt Dodge Caravan bal: Vladimir Szentpétervár
Annak ellenére, hogy én voltam a az autó nem új, de már most is lenyűgöző futásteljesítmény Oroszország, a kozmetikai és műszaki állapotának jó maradt. Anyag belső műanyag szegéllyel és kényelmes mély ülő utasok számára különösen biztató. Gondozása egyszerű autó, azt rendszeresen ellenőrizni az olaj, és hallgatni a motor, ha valami nem tetszik, forduljon a Body Shop, ahol nincs gond a kiválasztás szükséges alkatrészek. A karbantartási költségek alacsony, hiszen könnyen helyettesíti az egyes hibás elemeket, mint például a csapágy, mint az én esetemben, egyszerűen cserélje ki az egyéni és nem kell fizetni a csere a rack-párna.
Különös figyelmet fordítanak arra, hogy az autó nagyon meleg. A használat során még nem volt alkalom, hogy ő nem indul a reggel, még a hideg évszakban. Szalon is azonnal fűtött ellátó meleg levegő az ülések a második sor, amely aztán gyorsan elterjedt az egész belső teret.
A motor csendesen fut, anélkül, hogy felesleges zajt és vibrációt. Azonban a gép alkalmas nagyobb vezetési sima városi utakon, vagy autópályákon, mert ennek hiányában aszfalt, homok és kavics út kezdődik, hogy csúszik, amikor a gázellátás, és nélküle semmi sem rajzolt a piszok is hiúsul automata sebességváltó. Ezért, bár az autó van elhelyezve, mint a Chrysler és a kifejezetten autós utazás, megadhatja, hogy az utazás meg kell történnie aszfalton.
Ismertetőt Dodge Caravan balra: Valery származó Pszkov
Hosszú idő után a használata a különböző hazai autók, úgy döntött, hogy vásárol egy amerikai Dodge Caravan. Unod már a szűk és szoros autók, volna egy nagy családi autó. Bár kezdetben zavarba dobozt, de csak leült először a volán mögé, rájöttem, hogy még kényelmesebb ebben a modellben. Az autó dolgozott ki minden részletet a belső minden összpontosított praktikum.
A szalon nagyon nagy, a magas vezetők, és milyen vagyok én, ez a gép ideális. Van sok, hogy elrejtse a lábak, a szép kilátás nyílik a közúti és rengeteg hely a helyét a többi utas és a dolgok. Salon van szerelve különböző fiókok műanyag, ami nagyon kényelmes a hosszú utakon.
A gépem konfiguráció automatikus négy szakaszban, működik simán, csendesen, és bár nem vettem észre a hibát. A különböző típusú utak több mód dobozokat, hogy a kapcsoló és működtetni beavatkozás nélkül. Gyorsulás nem nevezhető nagyon gyorsan, de egy ilyen nagy és nagy a gép nem rossz. Speed jellemzők túl jó. Személy szerint én már próbáltam, hogy eloszlassa az autó 130 km / h, de képes még. Nagy sebességgel az úton nem vettem észre, hogy az öntött vagy rázkódik, az út kényelmes volt. Azonban önmagában egy nagy autó általában nem értékesítik az ilyen nagy sebességű utazás. Me 120 km / h több, mint elég.
Annak ellenére, hogy a hatalmas test, előzés könnyen végbemegy, ha megfelelően nyomja a gázt, akkor automatikusan visszakapcsol, miközben az autó jön előzés simán, rángatás nélkül. Van egy 3,3 literes autó, talán ezért is felgyorsult, és fékezett gond nélkül. Természetesen, az üzemanyag-fogyasztás meglehetősen nagy, mintegy 17 liter 100 km, de megéri. Nem véletlen, mert ez az autó úgy tervezték, hogy utazni, és a kényelem és sima a fuvart ebben az esetben a legfontosabb dolog.
Ha a tulajdonos a jármű Dodge Caravan (Dodge Caravan), ne vegye a fáradságot, hogy hagyja visszajelzést vagy üzemeltetési tapasztalat. Ez az értékelés nagyon fontos a honlapunkon és a látogatók.
Műszaki jellemzők a Dodge Caravan (Dodge Caravan)
Mark - Dodge
Modell - Dodge Caravan (Dodge Caravan)
Body - egyterű
Hajtás - elöl / teljes
Kormányzás - bal
Motor kapacitás - 2.4L; 3,3l; 3,8l
PPC - mechanika / Machine
Az energiaellátó rendszert - elosztott injekció üzemanyag
Opciók: ABS, klíma, légzsák, központi zár, ködlámpa, könnyűfém keréktárcsák.
Áttekintés Dodge Caravan (Dodge Caravan) ebből rauto.club:
Az első generációs jármű Dodge Caravan megkezdi visszaszámlálás 1983. Egy új autómodell egy kisbuszt típusú tett egy csobbanás az autóipar világszerte. Az új autó volt szögletes formák, a tágas belső tér és példátlan irányíthatóság. Company-fejlesztő ez az autó volt elhelyezve, mint a „gép utazó családok számára.” Engedje meg végeztük három változatban: alap, az alap (jelölt SE), valamint a végrehajtó osztály (az LE címkézés).
A különlegessége ennek első generációs jármű mérföldkövek módosítás szerint, ömlesztett, a hosszúkás test. Ez akkor fordul elő következtében a létesítmény a három üléssor, amelyek képesek hordozni, hét utas. Különben is, elvégre az ülések, tágas csomagtér, amely lehetővé teszi, hogy végezzen főbb közlekedési. Könnyű szállítás is biztosított egy csuklós csomagtérajtó, alacsony padló és lehajtható hátsó ülések. Autó tér annyira kiterjedt, hogy az utasok könnyen mozgatni egyik üléssor a másik anélkül, hogy kívülről.
Az előnye, hogy ez az autó a rendelkezésre álló automata váltó, de nem volt ABS, valamint nem légzsák. Az első generációs jármű biztonságát többféle kérdéses volt is köszönhető, hogy a hiánya fejtámlák a hátsó ülésen, valamint azért, mert az egyszerű kétpontos biztonsági övek, amelyek el vannak látva minden ülésen más, mint az első.
Az első generációs jármű előírt termelése számára kétféle motorral: a 96 lóerős (Jelzett 2.2L) és 104 LE (Brand Mitsubishi 2.6L). Az elkövetkező autó generációjának és finomítását motoré.
Jármű funkciók könnyű kormányzás, kiváló gyorsulás és a fordulópont paramétereket. A kapacitás jelenleg a 283 LE ez a vitathatatlan előnye, mint egy sor más minivanek. Az üzemanyag-fogyasztás ebben az esetben 11-12 liter városban és autópályán mintegy 10 liter. Egy autó az osztály egészen elfogadható alak, amely fizet nagyobb teljesítmény.
Újabb fejlesztések tervezők ennek a modellnek a hatfokozatú sebességváltóval, valamint a gumiabroncsok beépített ringató az autó egyenetlen utakon. A kényelem az utasok testi funkciók közé tartozik az elektromos nyitás oldalajtók, valamint nagyobb eszközök az eredményjelző táblán a vezető számára. Ezen túlmenően, az autó tartalmaz egy új felfüggesztési rendszer, amely javítja a kezelhetőséget és szépen kiegészíti a kialakítás.