Vasút MOLDOVA
általános leírása
A főutak csomóponti állomás: Kisinyov Basarabeasca, Ungeni, Balti-Slobodzeya. Ocnita.
History of the road
Az első vasútvonal Moldova területére épült 1865-ben állomásról állomásra Külön Kuchurgan. 1867 ezen az úton kiterjesztették Tiraspol, és 1871-ben a Chisinau. 1873-ban kezdődött a mozgás a helyszínen Kisinyov - Cornesti. és 1875-ben a vonal kiterjesztették Ungheni. # 91, 1 # 93;
A hossza a vasútvonalak elején a XX század besszarábiai haladja 850 km.
Az 1920-1940-es években, amikor Besszarábia volt Románia része. lebontották szakaszok Larga - Kamenetz-Podolszk. valamint a második vágány a Bender-Chisinau-Ungheni, Ocnita - Taracújfalu. Hálózat 1524 mm nyomtávú megváltozott fővonalakon (Taracújfalu-Volchinets Ungheni-Ocnita, Balti-Mateuţi, Ungheni-Bender, Basarabeasca-Reni, Ackerman-Basarabeasca, Basarabeasca-Iargara -Prut.) 1435 mm - teljes 1187 km. Azt lebontották és szállították Romániába vasúti berendezés műhelyek állomások Bender és Besszarábia, mozdony és lerakatok Ocnita, Szászfenes # 91, 1 # 93;.
A 1946-1950 gg. helyreállítása és korszerűsítése a moldovai Vasúti töltött RUR 3000000000. Az uniós költségvetés. Épült több kifogást 600, végre több mint 1 millió köbméter földmunka, meghatározott 1,7 millió köbméter építési anyagok, több mint 650 ezer. Talpfa működési hossza elérte a 1020 km. Már srednesoyuznaya vonat sebessége elérte 1948 91 # 2 # 93;.
A szovjet időszakban, Moldovan Vasúti átalakult zsákutcás az autópálya nemzetközi jelentőségű, kötelező érvényű a Szovjetunió országaival a Balkán és Délkelet-Európában. Májusban 1961 Balti depó megkapta az első mozdony TE3. és 2 év után a mozdonyok volt száz 91 # 2 # 93;. Az 1970-80-es években. minden út gazdaságok volt intenzív technikai cserélődés. Több mint egyharmada frissült flotta személygépkocsi. Rekonstruálni a fő út, volt egy intenzív cseréje fény a típusú sínek nehezebb. Fektetése úgy, ahogy történt a betonaljakon és zúzott kő ballaszt. Számítástechnikai és Információs Központ jött létre, akkor kezdett el az információs technológiákat. Volt egy cserélődés rakomány gazdaság magas technológia. Számú elektromos bakdaruk és a traktor teherautó nőtt a felére. A szint gépesítése és kirakodás műveletek meghaladta a 93% 91 # 2 # 93;.
Vonat Moszkva-Chisinau Tiraspol