Srácok! Ne tegye a kibaszott sárvédőelemet (- Téma megtekintése
Mielőtt a téli időszakban előállított - tettem új sárvédők és a szekrény. Az egyik legrégebbi (set tavasz) szekrények megrepedt, és voltak bryzgovichki Pt rövid - 5 cm. És akkor igényelhető, és sárvédői néhány keretében importált szekrény csavart. Nos, úgy néz ki, mint egy jól - olyan hosszú (majdnem a földre), és az eredeti formában.
A megjegyzés egy barát „mielőtt az első pit” nem fizet vnimnie.
És késő este, elment, hogy az egyik. F-ee. mondjuk ismerős: cool: Nos, a mi udvaron több ezer sötétség nem lehet látni egy rohadt dolog, és ő vezette mélyen a gödörbe. Ott, a takaró fölött csatornába. valamint a hó elolvadt, és az egész hegyen, a rövid - egy szabványos téli uhabina. Kijött, megnézte, és úgy döntött, elvileg -, hogy menjen vissza, előre veszélyesen, ugyanolyan oda-vissza a gödörbe, hogy menjen, az út nagyon keskeny a két kerítés közötti. Amint azt kezdtem lassan ringatózó az autó oda-vissza, és rrrraz - bal. Feszült megkülönböztető összeroppant. Menj ki - trindets sárvédő - kihúzta a hússal, kerék tőcsavarok vájt halála - és minden.
Ezért két kérdést:
1) hogy az első sárvédők szüksége végül? Vagy talán szükségünk van egy nagyon rövid?
2) hogyan megy ki a gödör? Hát én egy lapáttal, akkor podkapat volt egy kicsit? Ó, ha csak tudni, hogy ez történt.
PS: a hangulat rontotta, volt egy sor ezzel. ismerős, de a felesége reggel látta, hogy a rongyos fröccsenésvédővel, és úgy vélik, hogy én vagyok a 12 órakor, megcsúszott a gödörbe. cool:
_________________
Niki Lauda - Ayrton Senna - Alain Prost - Mikael Schumacher - nagy bajnokok!
és a hátsó lehet dobni ki könnyen, csak kell egy hely (9., 8.) lökhárító közel műanyag (lemez, mindkét oldalon), úgy, hogy a szennyeződés nem repül oda, leginkább a kosz repül ki a hátsó lámpa, balra, és töltött a lökhárító. otthon, igaz most örömmel =), a fény alatt szennyeződés már elment, és a korábbi repült folyamatosan elakadt ott (a Locker).
Ez az, amit akkor Stukal bunkó a fejét. Lökhárító zárva, és azok, akik követik mész -, hogy egy szar. Csúnyaság.
Első sárvédők is elég ahhoz, hogy a szekrény, ha az íny és a szokásos rövid, uszonyok, hogy a talajon, hogy értelmét nem látja. Nyilatkozat csavarni elő, amelyek a közepes hosszúságú, ilyen küszöbértékek nem olyan Klotz.
_________________
Tartsa szem előtt v_ade és ne ess kétségbe.
A fórum 14 éves
Auto: Ford Expediton 05 EB
A front lyuak hagyja! A hosszabb, annál jobb, mert miután a téli látni fogja, hogy pokotsali a küszöbértékeket a kis kövek (kipipálva), és a hátsó lehet dobni ki könnyen, csak kell egy hely (9., 8.) lökhárító közel műanyag (lemez, mindkét oldalán ), hogy a szennyeződés nem repülnek, leginkább a kosz repül ki a hátsó lámpa, bal és töltött a lökhárító. otthon, igaz most örömmel =), a fény alatt szennyeződés már elment, és a korábbi repült folyamatosan elakadt ott (a Locker).
Teljes mértékben egyetértek Andrew Okhtinskaya. És nem csak a bunkó.
maxyrius csináltál valamit egyszer lovagolt ilyen Uhar. A sáros vizes pályán vannak rosszabb teherautók. de a design volt.
Mdaa. Te is örülök, hogy nem ugyanaz.
_________________
08 Vaz / MB 124 / Ford Focus .Ford Galaxy, 05 Ghia / Ford Mondeo 2.5T, Ghia
A front lyuak hagyja! A hosszabb, annál jobb, mert miután a téli látni fogja, hogy pokotsali a küszöbértékeket a kis kövek (kipipálva), és a hátsó lehet dobni ki könnyen, csak kell egy hely (9., 8.) lökhárító közel műanyag (lemez, mindkét oldalán ), hogy a szennyeződés nem repülnek, leginkább a kosz repül ki a hátsó lámpa, bal és töltött a lökhárító. otthon, igaz most örömmel =), a fény alatt szennyeződés már elment, és a korábbi repült folyamatosan elakadt ott (a Locker).
A hiányzó hátsó sárvédő támaszkodik finom, annak ellenére, hogy az összes vizsgálatot. Meg kell Shohei esett egy sárvédő, megvan a csomagtartóban dobott (vagy inkább felakasztotta számomra tépte Schaub nem veszít) rendőr engem az éjszaka tétjét (ponty nek mi volt), és azt mondta, finom 50p + „40 perc alatt a regisztrációs protokoll” (ez már az idézet)
_________________
Várakozás minket a sötétség.
A hiányzó hátsó sárvédő támaszkodik finom, annak ellenére, hogy az összes vizsgálatot. Meg kell Shohei esett egy sárvédő, megvan a csomagtartóban dobott (vagy inkább felakasztotta számomra tépte Schaub nem veszít) rendőr engem az éjszaka tétjét (ponty nek mi volt), és azt mondta, finom 50p + „40 perc alatt a regisztrációs protokoll” (ez már az idézet)
És hol van az megírva?
Csak egy mindig éhes dokapalis ahol a hátsó sárvédőelemek, finom állítólag jön. Futottam neki, hogy nem tilos a járművet anélkül, hogy ez a dolog, és általában csak most esett le, „kell, hogy legyen egy hely a javításra.” Azt állítja vissza.
_________________
Az alvó fel kell ébrednie!
Ott, a takaró fölött csatornába. valamint a hó elolvadt, és az egész hegyen, a rövid - egy szabványos téli uhabina. Kijött, megnézte, és úgy döntött, elvileg -, hogy menjen vissza, előre veszélyesen, ugyanolyan oda-vissza a gödörbe, hogy menjen, az út nagyon keskeny a két kerítés közötti. Amint azt kezdtem lassan ringatózó az autó oda-vissza, és rrrraz - bal.
Az emberek inkább, mint gondolnád. TAPOR, ami elválaszt minket újra
- Normál téli uhabina
- ő téli szöges gumik
- a lyuk már leállt, a mérete és mélysége azonosított
- és hirtelen vesz egy bölcs döntés, hogy menjen vissza, így még az építmény az oda-vissza.
Mi nem világos, hogy mi ott uhabina ilyen. nyáron vagy gumik (de szegecsekkel)
De a témát választja bölcsen. Rasperaet emberek már szeretném kifejezni akar :-D
TAPOR mondani. Ön milyen nevet rendszerint lógott a fórumban
_________________
Sok szerencsét az utakon
ez - SZERKEZET osbobennost autó - a gyártó nem javasolja. "
Ez - Nem tesz az első, legalábbis sárvédők. Igen, és nem kell őket szekrények, szabványos, 15-es, de a hátsó szekrények jön sárvédők.
Nem állítom, hogy ez az igazság, de az autóm volt. Németországból behozott. A gép ára az első kerékívek kis csavarozott műanyag sárvédők. A sárvédőelemet Samara logó és öltözőszekrények Zadie nem állt, hanem a műanyag sárfogó nem voltak a szokásos helyeken, és a rögzített azonnal az ív.
Úgy nézett ki, szép. Miután tettem Piterskie arch hüvelyek, hátsó sárvédők ki kell cserélni a szabványos gumi.
Így megy ez, és előadott bryzgoiki rendesen.
_________________
Sok szerencsét az utakon
A fórum 14 éves
Elhelyezkedés: RUS / Penza
Auto: VW Passat B6
azok, akik kopogtatott a fejemet.
még akkor is, ha megy, akkor igen, a nedves úton, akkor nem hagyja abba hirtelen néhány méterre az autó, majd tovább. Ön valaki más zade = (, de ha távol egy ilyen gép megy, hogy még mindig nem éri el. Talán nem olyan koszos, de még soha nem szidta egy autó nélkül sárvédők! Most őszintén. és vizes pályán abban az országban, ez nem segít én csak azt jelenti, hogy meg kell hagyni, és mi nem, és akkor kolutushkoy Valójában a sárvédők és Locker hátsó (közép- és hosszú) megtöri a jelenlegi úgyhogy egy ideig a határ visszafelé zdal -... sárvédő le, és mégis Locker nem örök hamarosan nem lesz lyuk a kötőelemek = ((én, és ez volt), Samara és több tucat munkatársaik NE Száz alatt vannak ott sárvédőelemet és a gyár saját maguk, elég, de ha nincs rendszeres helyeken (pl szakadt vagy OKA) és a szekrény rövid (legfeljebb a lökhárító nem éri el). Meg kell állítani a kézműves és fúrja ki a lökhárítót.
A design „lezáró lökhárító a szennyeződéstől,” Van ez a sárvédők, még sárvédők (+ raktárak) szennyeződés repült alatt a hátsó lámpát, a fő záró helyzetben sárvédő egy Locker, de vannak hosszú raktárak, hogy ez a hely sama közeli, I 2114, szekrények választás amíg oochen kicsi, vettem bár ilyen (a lökhárító nem zárja), majd örömmel.
Az emberek inkább, mint gondolnád. TAPOR, ami elválaszt minket újra
- Normál téli uhabina
- ő téli szöges gumik
- a lyuk már leállt, a mérete és mélysége azonosított
- és hirtelen vesz egy bölcs döntés, hogy menjen vissza, így még az építmény az oda-vissza.
Mi nem világos, hogy mi ott uhabina ilyen. nyáron vagy gumik (de szegecsekkel)
De a témát választja bölcsen. Rasperaet emberek már szeretném kifejezni akar
TAPOR mondani. Ön milyen nevet rendszerint lógott a fórumban
Artem! Igen, bárki, akit nem szaporodnak, és írni, mint valójában.
És a uhabiny - újra elakadtam ma (nap), fekete folt - nem fog menni. Van vízoszlop van töltve belső sávot polkolesa Yamin, bal kerék egy lökhárító elment, megpróbálok menni előre, csúszik - függőleges jeges párkány, vissza - ugyanaz. Speed dial nem -. Ez a pit hossza 50-70 cm Nos, én szállni polmetrovuyu én meghajtó a rendszerindító (csak abban az esetben, és a jack célszerű), tedd a kerék és elküldte a tetején a kátyúk, ment könnyen. cool:
Röviden, óvatosnak kell lennünk ezekkel kutak.
És a teáskanna - igen, én mindig kanna (hogy őszinte legyek), de hat hónappal a tapasztalat már, és 11 kilométerre mögött, lefelé és kifelé a baj akkor kezdődött!
Ezért nagyon hálás mindenkinek tanácsot, segítséget.
Fórum - nagy segítséget. cool:
_________________
Niki Lauda - Ayrton Senna - Alain Prost - Mikael Schumacher - nagy bajnokok!
Talán nem olyan koszos, de még soha nem szidta egy autó nélkül sárvédők!
Vagy van száraz időjárás vagy nedves tavasz nem történik, és latyakos téli. Talán molchnye folyót ott? Rendszeresen feldühít furcsaság nélkül hátsó sárvédők, nem mesélnek, nem kibaszott visszatartja, vagy nélkülük Nama. Nama nem! Tesztelt ochrednoy szer ma latyak. És ami ebben bryzgokastrirovannom csúnya - többnyire klassovody. Jómagam emlékszem, hogy ez nem egy különösen szép változás hátsó sárvédő a Shah - Taam sütött a csavarokra és a cucc. De a sár repül seggfejek a szélvédőre bővelkedik.
_________________
Tartsa szem előtt v_ade és ne ess kétségbe.
A fórum 15 éves
Autó: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, kézi sebességváltó
Felvettem a szekrény 15 elülső sárvédők, a harmadik évben és mindkét megy tökéletesen tartani. Minden attól függ, hajtott, ha a meghajtó nem pontos, akkor legalább néhány Put jön le, én is szeretnék megjegyezni, hogy a hosszú sárvédőelemet az eleje nem jó. És anélkül, hogy egy kört lovaglás nem tartják tiszteletben az Ön számára az azonos driver, mert a csapadékos időjárás és hátsó sárvédő, spray repülő egészséges legyen.
_________________
Valerij szerencse.
? Sárvédők - ez hogyan „amit mondott neki:” Asszonyom, megoldani a problémákat maguknak, ő nem, mert - SZERKEZET osbobennost autó - a gyártó nem javasolja. "
Ez - Nem tesz az első, legalábbis sárvédők. Igen, és nem kell őket szekrények, szabványos, 15-es, de a hátsó szekrények jön sárvédők.
Te Th emberek elválnak? Mi a fasz tervezési szolgáltatás? Samara-2 elhagyja a gyárat az első sárvédők - Vastag gumi. Igaz, ezek általában fekve a csomagtartóban. Még van egy katalógus száma 2114- és így tovább. Ők vannak csavarozva a test rendszeres lámpatestek együtt sárvédôhöz. Ezek nem olyan hosszú, mint rendesen fel - soha nem fognak tépni. Első sárvédők - annak szükségességét, hogy elsőkerék-hajtású autók, ez csak a klasszikus nincs rájuk szükség, és ott is csak azokat nem adta meg a növény. Annak érdekében, hogy Madame éppen küldött a háton és a zsaru razvodilovo.
Srácok! Mit gondol: tenni vagy sem, hogy hozzanak létre egy új sárvédő szakadt le (mielőtt a vezetőoldali ajtó)?
Csak a meghajtó 30 perc. a szolgáltatási és fizet 200 rubelt.
Vagy várjon a nyáron? És miért a fene szükség van rá a nyáron?
Törzsek, hogy minden hó és sár szar ragaszkodik a küszöb a hátsó ajtót - egy ilyen „szakáll” növekszik, szükséges spinyvat időközönként.
Szükségünk van egy első sárvédő, vagy nem? tanácsot testvérek
Ne lődd le a PIONYSTA, úgy értem - zongoraművész: wink. Viccelődik, mint aki tudja :-D
_________________
Tartsa szem előtt v_ade és ne ess kétségbe.