A rámpa nyomásesése, a tárgy megtekintésének időtartamára
Sokat kerestem, de nem találtam konkrét választ. Van egy befecskendező, egy üzemanyag-nyomásérzékelő és egy visszacsapó szelep a benzinszivattyúban. Mindhárom alkatrész a motor leállítása után a rendszerben maradt üzemanyag nyomást biztosít. Kérdés: mikor kell tartani a nyomást a motor leállításakor. Találtam valahol, hogy a fúvókában percenként legfeljebb 1 csepp üzemanyag szivárgás megengedett. Mit csinálok, három órányi parkoló után megvizsgáltam a nyomást a rámpán, nem volt ott ott? Ez azt jelenti, hogy nincs nyomás! Arra gondoltam, hogy ellenőrizni tudom az üzemanyagmérőt, miután kikapcsoltam a motort, csavartam ki a visszatérést, és látom, hogy a gáz kifolyik-e.
A fórum 15 éves
Helyszín: Kirishi, Len.obl.
Nem találsz egy konkrét számot, de nem.
Két lehetőség van mind a működő üzemanyagrendszerre:
1.Hotyachy, csak leállította a motort. A nyomás a motor kipörgése után 2,2-2,6 atm (az üzemanyag nyomása a rámpa végén XX). Tovább fog simán emelkedhet 3,0-3,2atm fűtési üzemanyag a vasúti, a bepárlás, a túl nagy nyomás elvéreztettük tüzelőanyag nyomás szabályozó a visszatérő vezeték, a jellemző lesz hallható pohryukivanie, Tsikanov bypass szelep. Fokozatosan, több tíz percig a rámpa, kivéve benzingőz nyomásszabályozó szelep nyitási (3,0-3,2atm) semmi sem maradt. Továbbá, mivel az a motor hűtését és egy pár rámpák kezd lecsapódik, a nyomás csökkenni fog elég gyorsan atmoszferikus vagy akár az alatti, a benzin kezdi, hogy szívja a tartályból a szivattyú és szelep. Így egy-két óra múlva a rámpa nyomása egyáltalán nem lesz.
2.Holodny motor, egyszerűen kapcsolja be a gyújtást, szivattyúzzák fel a rámpán, és ki - ebben az esetben a vasúti nyomás tartható sokáig, sok órán át nap, kivéve persze a gép a garázsban, nem solntsepoke. D
Remélem, egyértelműen kifejtette.
Hideg motor, egyszerűen kapcsolja be a gyújtást, szivattyúzzák fel a rámpán, és ki - ebben az esetben a vasúti nyomás tartható sokáig, sok órán át nap, kivéve persze a gép a garázsban, nem solntsepoke.
honnan származnak ezek az adatok?
a nyomás a szemre esik, annál gyorsabban csökken a szivattyú hátralévő élettartama, de azt hiszem, pár óra alatt a nyomás tartja (csak annyira hosszú ideig nem tartottam a csatlakoztatott manométert)