Hozzászólások a megsértése esetén a MCL - studopediya
Session № 2 jelzőrendszer az autók.
- Riasztás rövid pozitív és negatív vezetékeket a kocsiszekrény (MCL) - használjuk az állapot követésére az autó villamosenergia-rendszer szigetelés.
Jelzolámpákat vagy LED-ek (NDK), kapcsoló vagy nyomógomb (NDK), amely a pajzs. Ennek hiányában a szivárgási áram áramkör vagy mindkét lámpa világít halványan. legalább egy kapcsoló vagy gomb megnyomásával mindkét lámpa vagy LED kialszik, amikor ellenőrzi a riasztó áramkört.
Abban az esetben a szivárgás, azaz a vagy ellenállás csökkentésével. egyik lámpa ég fényesebb, mint a többi. Bright villanykörte „+” - testzárlat a pozitív vezetéket, vakító fényt „-” - testzárlat a negatív vezetéket. A rövidzárlat esetén (vezetékeket a szervezetben) egy lámpa ég drugaya- kialszik. Rövidzárlat tüzet okozhat az autóban.
Ha elfogadja a jármű vezetője rendelkezik, hogy ellenőrizze a használhatósági MCL felváltva húzza kapcsolók, vagy egyszerre megnyomja a gombokat.
Festett vörös, van egy megfelelő elnevezés (sürgősségi, baleset).
Hozzárendelése a vészleállító gomb - húzza ki a generátort, és az összes nagyhatalom fogyasztókat.
Megnyomása után a vészleállító gomb nem elejt (mellékelve) lánc (figyelembe áramot a AB):
- sürgősségi éjszakai fények
- farok jelzőlámpák.
Kikapcsolás a riasztó gombot, az autó vezető az alábbi esetekben: (! Hogy fejből)
- Abban az esetben, tűz, vagy füst a kocsi egy szekrényben
(A tűzterhelés eltávolítjuk az összes felhasználó számára, és lehetővé teszi, hogy oltsa el a tüzet, amikor árammentes elektromos rendszereket, füst takaróként schite- deenergizes hibás tsep- helye rossz csatlakozás vagy más hiba, ami a hő és füst)
- Ha egy rövidzárlat az autóban vagy a szivárgási áram a kocsiszekrény
(Meghatározva PCS a elektromos panel)
- A nagy töltőáramot az akkumulátor, nem csökkent az idővel (vezethet robbanás AB).
- Amikor oszcilláció nyilak áramszed vagy feszültségmérő
(Azt jelzi, sérti a generátor meghajtó vagy sebességváltó. Csillapítása TK-2 tightener meghajtó, vagy a zavarás TRKP reduktora- felmelegítheti csigák és a megállító eszköz jelzésére biztonság).
- A kocsik egy meghajtót a középső része a tengely irányában (sebesség 40 km / h) nem fut a generátort. Által meghatározott áram- és feszültségmérő műszer. A töltőáram nem a feszültség V- ab- 110 120 B. A cél a fogyasztók-off elkerülése mélykisülést AB, mint elemes összes nagy teljesítményű fogyasztók (telepítés légkondicionáló, vízmelegítő, stb.)
Blackout autót. Mert áramszünet kocsi TEM eltávolítja biztosítékok AB „+” akkumulátor (alján elhelyezett elektromos ellátás)
A „-” az akkumulátor dobozt az autó végén az akkumulátor dobozt.
Éjjel, AB biztosítékok nem eltávolítottuk, és a vészvilágítás működik, amíg a végén a vészüzem.
Forgalomba biztosítékok „+” akkumulátor függően az autó típusát.
Minden esetben, a biztosítékok vannak telepítve egy terület kijelölése.
Példa "Akkumulátor" A + 80
Telepítése központi csomagkapcsolt a nulla állásba!